Загорелся Check Engine

[Hellixxx]

У меня (двухлитровый автомат) CHECK загорелся на 14тыс. В 200ах км от дома.
Добрый механик с фирменного автосервиса посоветовал по телефону откинуть клемму с аккумулятора. Вскоре машина стала глохнуть при остановке и иногда появлялось ощущение, что где-то в бензопроводе пробка, которая всё же исчезала при нажатии на газ, как мне казалось, с каким-то металлическим "ттттоууу". Набирать больше 100км/ч соглашалась только с горки, а через какое-то время начинала такое впечатление, что тормозить двигателем.
На фирменном СТО электрик считал показания компьютера и в моём пропуске записал о необходимости замены датчика расхода воздуха - первого лябды. Инспектор по гарантии отсканировал мой техталон и сервисную и сказал, что теперь ему нужно согласовать с Киевом возможность замены датчика. Договорились созвониться на следующий день. Решив, что это формальность я на машине уехал с сто - я живу неподалёку.
На следующий день инспектор сообщил, что якобы Киев в замене отказал, т.к. судя по коду поломки всё дело в плохом бензине и датчик я должен менять за собственные средства ($150).
Еду изучать договор и сервисную книжку.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Hellixxx

записал о необходимости замены датчика расхода воздуха - первого лябды

Вобще-то это два разных датчика ... Если отказал расходомер воздуха - то это гарантия, если лямбда-зонд - то скорее всего негарантийный случай...

[Hellixxx]

Цитата

Вобще-то это два разных датчика

Скорее всего я неправильно выразился. Кислородный датчик - лямбда зонд верхний.
В сервисной книжке есть перечень деталей не подлежащих замене по гарантии. Лямбда к ним не относится.
Зато, в сервисной сказано, что гарантия снимается в случае использования некачественного топлива.
Каким образом СТО может доказать что я пользовался некачественным топливом? Гарантийный инспектор заявил, что по коду ошибки они поняли, что топливо было некачественное - это же явный бред!

[Scorp]

По коду ошибки можно только предположить, что это плохой бензин... А вот доказать - вопрос... Нужна экспертиза... Причем доказывать должны гарантийщики, а не ты ... Но, по собственному опыту могу сказать, что обычно, чаще всего, в таком случае виновато топливо... Они это знают, поэтому и уперлись и уперлись, скорее всего, правильно... Имхо, если не разрулишь на уровне руководства - только суд ...

[Ushes]

Hellixxx, а каким бензином кормил тушкана?

[PATRON]

Чек загорелся при пробеге 24т. 2-й год заправляюсь практически на 2-х заправках Укравто или Авиаком. На СТО комп показал ошибку по лямбда. После снятия ошибки проездил 800 км. и сегодня опять горит лампочка. Думаю может свечи?

[Scorp]

Цитата

Сообщение от PATRON

После снятия ошибки проездил 800 км. и сегодня опять горит лампочка. Думаю может свечи?

Тут гадание неуместно. Надо опять определить код ошибки. Тогда и видно будет - кто виноват и что делать. Если лямбда-зонд задурил, то просто так он это дело не прекратит ...

[tehno]

Цитата

Сообщение от PATRON

Чек загорелся при пробеге 24т. 2-й год заправляюсь практически на 2-х заправках Укравто или Авиаком. На СТО комп показал ошибку по лямбда. После снятия ошибки проездил 800 км. и сегодня опять горит лампочка. Думаю может свечи?

У нас на первом тушкане подобное было на 75000км. Начали разводить на замену лямды, катализатора. В итоге обошлось все заменой свечей. Но в любом случае надо на СТО опять тебе ехать.

[Павел]

Вчера загорелась ошибка 0171 - бедная смесь. Скинул приблудой, потом ещё раз пять скидывал. До этого заправил полный бак на незнакомой заправке. Сегодня бак искатал и налил полный на ВР, подъезжаю к дому и опять 0171.
Двигатель работает ровно.


Я чего то на измене. Вот ездит парень на работе на шкоде октавия, древней как сама жизнь. Пробег его личный уже за 200 тыс зашкалил (всего под 280 тыс). И ни разу у него не горел ЧЕК, не перегревался мотор (от грязного радиатора), не выключался кондей и т.д. и т.п. Авто едет, едет и едет.
Здесь новое авто и задолбало ЧЕКами, на моей памяти уже раз 30-ть было точно.

Почему старое авто без мозгов (наверное) не так мозг имеет своему владельцу, как новинки напичканые датчиками?

У меня на девятке ЧЕК загорелся один раз в жизни и то, когда выбило заглушку центрального маслянного коллектора (случай единичный).

Зачем столько мозгов железному корыту?

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от Павел

ездит парень на работе на шкоде октавия, древней как сама жизнь. Пробег его личный уже за 200 тыс зашкалил (всего под 280 тыс). И ни разу у него не горел ЧЕК

У меня на Октавии (не такой древней, как сама жизнь, на пробеге 30к по-моему) чудесно загорался Check.
Да и еще кой-какие проблемы были. Так что не надо тут
От нашего бензуса что хочешь и на чем хочешь навернуться может.