Загорелся Check Engine - Страница 123

Герр майор · 04.10.2016, 13:09

Похоже было - дырка в мембране редуктора. Скинул с редуктора вакуумный шланг - из редуктора запахло газом. Попробовал закрыть пальцем вакуумный штуцер на редукторе - чувствуется давление. Заменил ремкомплект редуктора и всё прошло.
На Мультитрониксе хорошо было видно - время впрыска упало на 15-20%, но расход при этом увеличился на 5-6 литров с бака.

Андрюха.. · 04.10.2016, 13:59

Цитата:

Сообщение от Moroz

не нужно...

машина какого года?

2007 года, 2.0 4ВД МКПП вин KMHJN81BP7U667166

Moroz · 04.10.2016, 15:15

Цитата

Сообщение от Андрюха..

2007 года

уже протокол eOBD... у меня 2006, протокол диагностики другой и мой сканер видит практически всё. Надо попробовать такую машину моим, есть у девчёнки на работе 2008 года, если хорошо возьмёт, то подскажу...

groover · 04.10.2016, 16:23

Цитата:

Сообщение от Moroz

уже протокол OBD... у меня 2006, протокол диагностики другой

У тебя прошивка стоит М7, т.е от 2007-го модельного года. Там же была заводская замена софта с М5 на М7.

Moroz · 04.10.2016, 16:29

Цитата:

Сообщение от groover

У тебя прошивка стоит М7, т.е от 2007-го модельного года. Там же была заводская замена софта с М5 на М7.

Денис может и так, но протокол я как на Мультике поставил (pOBD вроде назывался), так он и работает.. а на новых протокол CAN... это я выше ошибся.. и сканер моего Тушку увидел вдоль и поперёк, включая ETACM, климат, ABS, SRS, АКПП, ДВС... а вот при выборе 2007 года пишет протокол eOBD и уже не конектится... надо попробовать на рестайловом, интересно, что увидит..

groover · 04.10.2016, 18:45

На рестайлах софт М9, там CAN. Я к тому, что по прошивке двигла у тебя авто такой же как и авто 2007-го года. А вот то что автоком не смог соединиться с ним при выборе 2007-го это странно.
А по остальным блокам у тебя авто 2006-го года.

Moroz · 04.10.2016, 21:29

Цитата:

Сообщение от groover

А вот то что автоком не смог соединиться с ним при выборе 2007-го это странно.

попробую ещё раз... но реально пробовал - не смог...

Андрюха.. · 05.10.2016, 08:48

Цитата:

Сообщение от Moroz

попробуй.. так-же можно попробовать перекрыть газ и выработать, чтоб сам переключился на бенз и утром посмотреть, как заведётся...

Помогло! Завелась сегодня с пол оборота! Спасибо за диагноз!

ввх58 · 10.10.2016, 11:31

Загорелся чек,на диагностике выявили неисправность датчика абсолютного давления всасывающего коллектора,или перетянуты клапана. Поехал в другой сервис,там подтвердили неисправность датчика.Заехал заказал новый 3 тыщ руб.Заправил 92 бензин ,немного поездил чек погас, всё в норме.До этого 95 заливал.Вот сижу репу чешу.

Sharp_a · 20.10.2016, 14:55

Нужна помощь Питерских одноклубников, на время ДМРВ махнуться и прокатиться. Ошибки вылезают P0171 и P0174. Буду благодарен.

04.10.2016, 13:09	#1221
Герр майор Ветеран форума В Клубе с 22.04.2013 Последний раз заходил: 11.03.2024 в 23:10 Сообщений: 778 Адрес: Смоленск Статус: У меня другая машина Авто: Kia Sportage Цвет: Другой Гараж (1)	Похоже было - дырка в мембране редуктора. Скинул с редуктора вакуумный шланг - из редуктора запахло газом. Попробовал закрыть пальцем вакуумный штуцер на редукторе - чувствуется давление. Заменил ремкомплект редуктора и всё прошло. На Мультитрониксе хорошо было видно - время впрыска упало на 15-20%, но расход при этом увеличился на 5-6 литров с бака. __________________ ¡Hasta la victoria siempre!

04.10.2016, 16:23	#1224
groover Администратор В Клубе с 22.03.2012 Последний раз заходил: 22.02.2024 в 09:13 Сообщений: 7,032 Адрес: Москва, ВДНХ Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от Moroz уже протокол OBD... у меня 2006, протокол диагностики другой У тебя прошивка стоит М7, т.е от 2007-го модельного года. Там же была заводская замена софта с М5 на М7. __________________ Всем читать FAQ, т.е. базу знаний. Soy un hombre muy honrado.

04.10.2016, 18:45	#1226
groover Администратор В Клубе с 22.03.2012 Последний раз заходил: 22.02.2024 в 09:13 Сообщений: 7,032 Адрес: Москва, ВДНХ Статус: Владелец	На рестайлах софт М9, там CAN. Я к тому, что по прошивке двигла у тебя авто такой же как и авто 2007-го года. А вот то что автоком не смог соединиться с ним при выборе 2007-го это странно. А по остальным блокам у тебя авто 2006-го года. __________________ Всем читать FAQ, т.е. базу знаний. Soy un hombre muy honrado.

20.10.2016, 14:55	#1230
Sharp_a Ветеран форума В Клубе с 31.10.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 16:18 Сообщений: 623 Адрес: Санкт-Петербург Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Нужна помощь Питерских одноклубников, на время ДМРВ махнуться и прокатиться. Ошибки вылезают P0171 и P0174. Буду благодарен. __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелся CHECK ENGINE	Progman	[Tucson] Дизель	90	23.02.2020 15:13
Загорелась лампочка Check Engine	Старик Хотабыч	[Tucson] Электрооборудование	91	08.01.2015 20:19
Check и расход топлива	xox	[Tucson] Бензин	34	09.06.2008 18:41

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Загорелся Check Engine

04.10.2016, 13:59	#1222
Андрюха.. Я тут недавно В Клубе с 22.08.2016 Последний раз заходил: 14.05.2018 в 18:47 Сообщений: 19 Адрес: г.Балаково Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Moroz не нужно... машина какого года? 2007 года, 2.0 4ВД МКПП вин KMHJN81BP7U667166

04.10.2016, 15:15	#1223
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от Андрюха.. 2007 года уже протокол eOBD... у меня 2006, протокол диагностики другой и мой сканер видит практически всё. Надо попробовать такую машину моим, есть у девчёнки на работе 2008 года, если хорошо возьмёт, то подскажу...

04.10.2016, 16:29	#1225
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от groover У тебя прошивка стоит М7, т.е от 2007-го модельного года. Там же была заводская замена софта с М5 на М7. Денис может и так, но протокол я как на Мультике поставил (pOBD вроде назывался), так он и работает.. а на новых протокол CAN... это я выше ошибся.. и сканер моего Тушку увидел вдоль и поперёк, включая ETACM, климат, ABS, SRS, АКПП, ДВС... а вот при выборе 2007 года пишет протокол eOBD и уже не конектится... надо попробовать на рестайловом, интересно, что увидит..

04.10.2016, 21:29	#1227
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от groover А вот то что автоком не смог соединиться с ним при выборе 2007-го это странно. попробую ещё раз... но реально пробовал - не смог...

05.10.2016, 08:48	#1228
Андрюха.. Я тут недавно В Клубе с 22.08.2016 Последний раз заходил: 14.05.2018 в 18:47 Сообщений: 19 Адрес: г.Балаково Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Moroz попробуй.. так-же можно попробовать перекрыть газ и выработать, чтоб сам переключился на бенз и утром посмотреть, как заведётся... Помогло! Завелась сегодня с пол оборота! Спасибо за диагноз!

10.10.2016, 11:31	#1229
ввх58 Я тут недавно В Клубе с 26.09.2016 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 09:11 Сообщений: 5 Адрес: Яровое Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Другой	Загорелся чек,на диагностике выявили неисправность датчика абсолютного давления всасывающего коллектора,или перетянуты клапана. Поехал в другой сервис,там подтвердили неисправность датчика.Заехал заказал новый 3 тыщ руб.Заправил 92 бензин ,немного поездил чек погас, всё в норме.До этого 95 заливал.Вот сижу репу чешу.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)