Загорелся Check Engine

[Локи]

Цитата:

Сообщение от Moroz

Локи, беги ты из этого сервиса... благодетели, ВВ они бесплатно поменяют... и катушку... проверить ведь не судьба, за чужой счёт зачем морочиться, тем более менять не сложно...

говорят проверяли, стетоскопом слушали и еще как то смотрели, типо провода светятся, а катушку пробивает..
да скорее всего сервис буду искать другой, я просто не мог там остаться - другую машину забирал, обычно участвую всегда при работах..
благо у них есть гарантия на работы и запчасти установленные у них, только поэтому и согласился, нужно перед зимой проблему закрыть

---------- Сообщение добавлено 04.11.2015 в 11:13 ----------

посмотрел по экзисту, ценник на запчасти вроде не задирали..
если конечно они оригинал поставят или ngk

мужики, а что думаете, а катушку просто развели? как проверить ту что снимут/сняли?

[Локи]

эм.. ребят, нужен совет.
после замены катушки и проводов, сегодня ситуация повторилась, авто заводится, через 3-4 сек глохнет, со второго раза загорелся чек и снова глохнет, потом с третьего раза чек потух и авто заработало стабильно..

что дальше?

чистить форсунки? и если да каким способом?

менять воздушный и топливные фильтра?
не знаю когда их менял прошлый владелец.

я в акуе.. уже больше 10.000 потратил

---------- Сообщение добавлено 06.11.2015 в 11:28 ----------

авто у меня 3 месяца. сразу вложился по подвеске примерно на 30к, это показывала диагностика перед покупкой, собственно мне примерно столько и скинули, проблема возникла после заправки 92, а может просто совпадение...
туксан очень нравиться, жаль что сейчас так много приходится перетряхивать.. что то я расстроен

---------- Сообщение добавлено 06.11.2015 в 11:31 ----------

может кто посоветует клубный сервис или что то такое проверенное?

фильтра заказал на всякий случай - топливный и 2 грубой очистки.
я хоть правильно двигаюсь? что еще смотреть бензонасос?

[ant25]

Замерять давление топлива, если не соответствует смотреть фильтр, насос рег. давления. Говорили уже об этом. Тем более, что т.фильтр при неизвестном пробеге один хрен желательно сменить.

[Локи]

сегодня оставил на сервисе, снова просмотрели ошибки:
301, 302, 300, 306
это на новых свечах, проводах и катушке

завтра на холодную будут смотреть

[Локи]

чет чувачки даже не звонили сегодня, а у меня и времени не было среди рабочего дня..
сейчас немного посидел подумал, может датчик какой то глючит?

1) датчик температуры охл. жидкости
2) датчик расхода воздуха
3) датчик дроссельной заслонки
4) первая или вторая лямбда

есть у кого какие идеи?)) или я один на один остался с джеки чаном?

---------- Сообщение добавлено 12.11.2015 в 20:54 ----------

да и вот еще, мне когда меняли свечи, не уверен что заменили Ппрокладку впускного коллектора, это она 29215-37270
кстати не уверен была ли она вообще там может быть дело в ней?

[Moroz]

Локи, попробую объяснить....
трёхсотые ошибки - это пропуски зажигания в целиндрах.
Давай разберём все возможные случаи их возникновения, а выводы сам сделай.. ок?
1. проблемы с системой зажигания:
смотреть свечи, ВВ провода, датчик фаз и коленвала, ЭБУ, проводку...
2. не хватает топлива (оно-же недоливает):
мерить давление в рампе, смотреть БН, фильтры
3. проблемы с компрессией:
для начала замерить её, виновники - ЦПГ, ГРМ
4. переливает:
форсунки, РДТ, лямбда зонд, ДМРВ/ДАД, ДТОЖ, воздушный фильтр
5. недоливает:
форсунки, РДТ, БН, лямбда зонд, ДМРВ/ДАД, ДТОЖ, подсос воздуха
6. плохое топливо:
ну тут надеюсь не нужно коментариев...
ещё глянуть катализатор, возможно выпуск почти забит и выхлопу деваться некуда...

перечислил наверняка не всё, но для начала хватит, надо понять, в какую сторону вообще копАть...

[Локи]

Moroz, спасибо за развернутый ответ, все так, но мне походу просто на просто прокладку впускного трубопровода не поставили, в смете ее не было, а если она старая стоит то все равно менять - сколько раз они туда лазили уже, свечи, потом провода и катушка... млин я в шоке если это так... специалисты

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от Локи

но мне походу просто на просто прокладку впускного трубопровода не поставили

ты выше писАл

Цитата:

Сообщение от Локи

снова просмотрели ошибки:
301, 302, 300, 306

получается по обоим головам ошибки... надо глянуть, как там у вас на V6 впускной коллектор выглядит.... тогда и выводы можно сделать, а сейчас не скажу...

---------- Сообщение добавлено 12.11.2015 в 21:28 ----------

да,кстати, добавлю... нормальный диагност может ответить, что со смесью, тоже сильно поможет в постановке диагноза...

PS впускной трубопровод - тут ты явно что-то напутал... наверное коллектор...

[Локи]

Цитата:

Сообщение от Moroz

PS впускной трубопровод - тут ты явно что-то напутал... наверное коллектор...

так по экзисту проходит прокладка впускного коллектора верхняя http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=29215-37270

[groover]

Первым делом посмотреть топливные коррекции.
А потом на испытания шайтан-прибора в Пушкино к ant25 , что бы в слепую не менять провода и катушки.