Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.07.2015, 12:44   #1121
McM
Супермодератор злой
 
Аватар для McM
 


кив.43, вот это читал?
http://www.tucson-club.ru/forum/show...highlight=cvvt

http://www.tucson-club.ru/forum/show...highlight=cvvt
__________________
Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.


McM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 28.07.2015, 04:54   #1122
кив.43
Ветеран форума
 
Аватар для кив.43
 


Радость Читал, читал конечно...

Цитата:
Сообщение от McM Посмотреть сообщение
... вот это читал?....

... но уже после того, как заменили датчик положения распредвала, потом проверили метки ГРМ и дошли до клапана. Но ведь вначале доверяешься "спецам", если с этим не сталкивался, а так: знать бы где упадёшь, там и соломки бы подстелил.
кив.43 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2015, 11:48   #1123
evgen_demen
Я тут недавно
 
Аватар для evgen_demen
 


Загорелся чек. Можно ли как на тойоте, замкнув определенные контакты в диагностическом разъеме, определить код ошибки?
evgen_demen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.08.2015, 11:54   #1124
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата
Сообщение от evgen_demen Посмотреть сообщение
Загорелся чек. Можно ли как на тойоте, замкнув определенные контакты в диагностическом разъеме, определить код ошибки?
нет, самодиагностики на Тушкане нет.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2015, 21:57   #1125
Technical
Я тут недавно
 
Аватар для Technical
 


check engine

Всем привет ПОМОГИТЕ!!!
Проблема уже 4 месяца что мы имеем Тушкан 2.0 автомат 4WD.
Горит чек авто ведет себя странно,то едет больше 120 то просто ревет и не едет причем на бензине не едет а если переводишь на газ то едет.
И на газу и на бензине не едет больше 160.По началу когда все начиналось ошибка загоралась на 160 машина дергалась и чек аж даже моргал.
Теперь чек горит постоянно, приехал на диагностику результат такой.

Сбрасываем ошибки, заводим и снова загорается ошибка по датчикам в частности по первому и поехал за оригинальным датчиком лямбда зонд 1 купил за 3500!!!
Поставил опять чек ничего не поменялось ошибки те же.
Прозвонили всю проводку до мозгов она исправна.Говорят мозги надо менять неужели все так печально.
Да и после того как собрали, авто вообще перестал заводиться, какие то на все датчики идут розовые провода на кислорода и коленчатого вала на них не идет питание или минус я не понял.
Как сказали на сервисе, плохой минус или его вообще нет, на прямую подключать к мозгам бояться что они сгорят.
Потом сняли мозги, опять собрали вроде завелась но ошибки те же.

Расход 18-19 литров уже 4 месяца
Technical вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2015, 22:45   #1126
groover
Администратор
 
Аватар для groover
 


Лямбда, даже мёртвая, не даст таких эффектов

P0016, думаю основная, если с проводкой всё нормально.
http://www.tucson-club.ru/forum/show...16#post1382227

Так же P0315 - проблемы с ДПКВ. Для диагонстики нужен осцилограф. Можно отключить систему топливоподачи и смотреть за оборатами по сканеру во время прокруткой стартера.

Цитата
Сообщение от Technical Посмотреть сообщение
По началу когда все начиналось ошибка загоралась на 160 машина дергалась и чек аж даже моргал.
Пропуски зажигания.

Последний раз редактировалось groover; 01.10.2015 в 22:58.
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2015, 23:18   #1127
Technical
Я тут недавно
 
Аватар для Technical
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Лямбда, даже мёртвая, не даст таких эффектов

P0016, думаю основная, если с проводкой всё нормально.
http://www.tucson-club.ru/forum/show...16#post1382227

Так же P0315 - проблемы с ДПКВ. Для диагонстики нужен осцилограф. Можно отключить систему топливоподачи и смотреть за оборатами по сканеру во время прокруткой стартера.


Пропуски зажигания.
Я его снимал клапан CVVT чистил ликви моли он щелкает при включении зажигания + ДМРВ чистил тоже Ликви моли для ДМРВ не помогло.
Ремень Грм менял с роликами думал в этом проблема не помогло.
Поменял масло аж два раза где то вычитывал что могло быть и из-за этого.
Авто глохнет на малых оборотах.Давление топлива в рампе в норме проверяли.
Но что за провода, про которые мне сказали на сервисе розового цвета их там 3 или 4 разных цветов в гофре к которым сами датчики подключаются.Ошибку выдает сразу нет отклика от датчика первого недостаточный нагрев.
И могут ли быть реально это мозги?Говорят сигнал может не идти.
Technical вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2015, 23:27   #1128
groover
Администратор
 
Аватар для groover
 


Technical, лямбда это экология, из-за неё машину не колбасит и она не глохент. Её вообще можно отключить в прошивке.

Что тебе сказали про проблемы с ДПКВ, по которому ошибка P0315?
groover вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2015, 06:36   #1129
Oleg-NM
Тут живет
 
Аватар для Oleg-NM
 


После 90 т. км. поменял топливный фильтр. В 140 т.км. загорелся чек. Пробовал не все, но сильно не заморачивался. Ошибка была - Блок 1, датчик 2 (запоздалое срабатывание датчика). В 220 т.км. второй раз поменял топливный фильтр, и чек погас. Позже в рекомендациях узнал, что топливный фильтр нужно менять через 40-50 т.км. Вот как-то так.
__________________
Oleg-NM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 14:30   #1130
Локи
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Локи
 


Была у меня следующая проблема:
Загорается чек, машина дрожит на холостых - заглушил, снова завел - чек потух. Далее через пару дней снова загорается чек, но уже не тухнет, машина глохнет. Пару недель чек то гас, то вновь загорался. причем загорается на холодную, если авто постоит 2-3 дня. На горячую заводится без проблем. На холодную дрожит и глохнет.
Поехал в Автопилот на ул.полярной Считали ошибки:
P0301
P0302
P0300
P0304
Заменили свечи и до кучи поменял масло в двигателе + фильтр, вместе с диагностикой за все работы вылезло под 4000руб.
Уезжал все было в норме, машина едет, чека нет, я доволен, думал проблема решена.

Сегодня шок! Завожу машину - через 5сек. она глохнет, вылазит чек..
В сердцах хлопнул дверью, животину мучить не стал. Что делать?
Понятно - ехать в сервис ругаться. А что дальше?? Машина очень нужна жене пракчитески каждый день, двое чилдренов.
Локи вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
bosch, check, ebaymotor, engine, hyundai-elantrum, malfunction, tapatalk, Загорание, Загорелся, аварийной, лампы
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Загорелся CHECK ENGINE Progman [Tucson] Дизель 90 23.02.2020 15:13
Загорелась лампочка Check Engine Старик Хотабыч [Tucson] Электрооборудование 91 08.01.2015 20:19
Check и расход топлива xox [Tucson] Бензин 34 09.06.2008 18:41



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin