Опрос: что-нибудь ломалось на Вашем Тушкане за время эксплуатации?

[Shikombo]

А мне тут сказали что у моего Туши спереди калёса кривые, типпо левое колесо домиком, а правое прямо стоит....

На ближайшем ТО придется диагностику ходовой делать....чую попадуя на бабло...

ЗЫ пробег - 44000

[ник]

был сегодня на то 30000 заменили по гарантии передние сайлент блоки, респект мастерам заметили...до конца гарантии на них оставалось 1,5 месяца...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Tim

Сегодня прошел ТО-30000км. Ко всему положенному, заменили передние колодки. Денег взяли 10430р,

тож меняли передние колодки, все обошлось 11500р.

[kostya55]

Машиной доволен, но на сервисе торчал не реже чем хотелось бы. Начну по порядку.

1. выехал с автосалона в ГАИ за гос. номерами – пока ехал перестала работать а/магнитола, точнее радио - начало с большими помехами ловить (ГАИ в городе, город не аул…. , короче все ок должно было быть). Получил номера поехал в сервис (с выключенным радио). Приезжаю, зову мастера, включаю радио и о чудо – работает, уезжаю (в непонятках)…….отъехал от сервиса пару-тройку км опять все повторилось. Итог –поменяли по гарантии, ждал 1,5 месяца. У новой через 1 неделю облезла краска с кнопок. Итог – выкинул на фиг и поставил «кларион».
2. машину брал в январе 05г и после первой мойки (верха) утром не завелась, точнее завелась, но через несколько секунд заглохла намертво . Поменял свечи – не спасло, короче на буксире в сервис (обидно было…ведь новое авто , а при -15-20 не завелась). Итог- причину сервисмены искали часа четыре: нехорошее колено в выхлопной трубе и там пробка изо льда образовывается. Тут я читал вроде не один такой. Исправлять в сервисе отказались т.к. не посчитали это неполадкой (хотя здесь кому-то меняли). Мне посоветовали на сервисе, перед тем как глушить движок – прогазовку делать 4-5 тыс.об. Короче ерунда все это. Сделал проще с помощью дрели – две дырочки (как на волгах) и все ноуПроблем.
3. . после зимы 05-06г, когда морозы были под -40 поменял за свой счет все амортизаторы. (пробег 22000 км)
4. водительское кресло как и у A L E X - те же симптомы- поменяли по гарантии ч/з 2 месяца ожидания. (пробег 28000 км)
5. заменил левый задний подшипник ступицы. (пробег 28700 км)
6. через 3 месяца – правый задний подшипник. (пробег 31 600 км)
7. в апреле этого года замена тормозных колодок на всех колесах +
втулки и стойки стабилизатора поперечной устойчивости- опять таки за свои кровные. (пробег 35 800 км)
8. последнее что «сломалось» (хотя всегда думается что это последнее и все – больше ломаться ничего не будет ) – датчик температуры испарителя. Жду его. Симптомы «интересные» : когда кондей разкочегаривается из вентиляции начинает валить ледяной пар и внутри становится очень холодно. Когда на сервисе замерили температуру на выходе она составляла 0,4 -0,6 град Цельсия. Кому то может покажется это весело, когда панель покрывается изморосью, да и пиво охлаждается нормально…..но меня это уже не веселит чего то .
9. Итого пришлось потратиться на зап/части и ремонт, включая 5 плановых ТО и установка защиты картера – 56284 руб.
Плюс похоже придется заплатить и за датчик температуры испарителя 640р и работу по его замене минимум 700р (как мне сказали на сервисе – если у них получится его заменить без снятия торпеды  ). Пробег сейчас 38700 км расходы без ГСМ и страховки составили 57624 руб. Т.е. на каждый км легло в среднем 1,5 рубля. Если учесть страховку и ГСМ : расход 12,5- 13л/100км т.е. 0,13л х 19,5р= 2,5р.; АСАГО 30 мес. – 8960р. т.е. 0,23 р/км. Значит всего около 4,5 руб/км обходится мне проезд в моем авто - это все еще дешевле пока, чем на такси. Можно конечно посчитать сюда налоги, штрафы гаишникам и количество выкуренных в пробках сигарет , но хватит и так увлекся .
А так машина за такие денежки на твердую 4. Жалко будет продавать. Да кстати, а сколько стоят тушканы подержанные? Если это уже где-то обсуждалось , то направьте если не трудно.

[kliv]

kostya55,
Вполне соответствует стоимости. Нам на 7 БМВ устранили течь антифриза за 270т.р. при пробеге около 30т.км

[mrfix]

Отписывают от посещения сервиса.
1 раз ездил в понедельник
Кондиционер оказался заправленым как надо.
Глюк оказывается в пропадании контакта между кнопкой на морде климат-контроля и блоком комутации (там где релюшки стоят).
Сам кондиционер проверили - провода прозвонили - вроде бы все в порядке, но не включается муфта кондиционера.
После нескольких действий по дерганью проводов и релюшек связь восстановилась - кондиционер заработал и не выключался.
Я радостный поехал на работу. В пути проверял - все работало.
Но после работы сел в машину включил кондей и Опачки.. Опять тишина.
Поехал опять на сервис - но уже все по домам разбежались. Они тоже до 17-30 работают 8-(
2 раз Поехал во вторник. Оказалось мастер вчерашний пошел в больницу и его на работе не будет. Записался на среду
3 раз поехал опять сегодня. Отправили к другому мастеру.
Этот проверим машину тестером - поганял в разных режимах - но ошибок не нашел.
Так что сказал что виноват провод от кнопки до монтажной коробки и надо его протягивать заново. Разобралипанель достали блок управления климат контролем. И пока он искал нужный провол - кондиционер опять включился и стал работать как надо.. Так что место в проблемном проводе найти не удалось. А копаться 3 часа им не очень хотелось - пока все работает.

Так что мне сказали - катайся пока опять не отключится тогда уж точно будем провод протягивать..


Вот такие вот приключения после первой недели пребывания машинки у меня...

[Марина]

Цитата:

Сообщение от ник

ыл сегодня на то 30000 заменили по гарантии передние сайлент блоки

а мне сегодня их поменяли тож на ТО-30 и сказали что гарантии на них нет! как же так? а где меняли?

Добавлено через 1 минуту
а еще поменяли задние амортизаторы и передние диски с колодками

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Марина

а мне сегодня их поменяли тож на ТО-30 и сказали что гарантии на них нет! как же так? а где меняли?

Добавлено через 1 минуту
а еще поменяли задние амортизаторы и передние диски с колодками

Если до года ,то менять должны по гарантии и сайлент-блоки,и амортизаторы.Ну а по диском скорее всего ,тож гарантийный случай,не могут они износиться за 30ккм. Дорогие россияне,шото вас разводят.

[HiRUrg]

Цитата:

Сообщение от tehno

до года

У нее больше года...

Цитата:

Сообщение от tehno

не могут они износиться за 30ккм

В некоторых условиях диски живут еще меньше... ИМХО диск - расходник, такой же, как колодки...

[tehno]

Цитата:

Сообщение от HiRUrg

У нее больше года...

В некоторых условиях диски живут еще меньше... ИМХО диск - расходник, такой же, как колодки...

Блин,честно, считал что диск гарантийный.Посмотрел в мануале,а там таки нет.

[ник]

Цитата:

Сообщение от Марина

а еще поменяли задние амортизаторы и передние диски с колодками

сочувствую, оч. неприятно...

Цитата:

Сообщение от Марина

а мне сегодня их поменяли тож на ТО-30 и сказали что гарантии на них нет! как же так? а где меняли?

на сайлент блоки гарантия год, а моей машине до года осталось 1,5 месяца....удачно заехал