Непонятный звук от двигателя

[сергей 867]

Менял сам 4 года назад ремень ГРМ, ролики, гидронятяжитель и помпу. Ничего не терлось и не трется.

[NeyRon1]

Друзья, подскажите кто может.
У меня Туксон 2008 года, 2.0 бензин, механика, передний, мах комплектация.
Проблема такая - появился треск или даже металлический стук при достижении 2900-3000 оборотов, далее пропадает и до 2900 его тоже нет

0) появился треск после того как я стартанул с перекрестка резко, под колесами был песок, сработала антипробуксовка и машину как бы "дернуло" (т.е. машина стартанула, потом тормознула, потом опять резко рванула. - н как бы рывок был)
1) Все равно, выжато сцепление или нет, т.е. треск не пропадает
2) Так же все равно, на скорости или нет. т.е. треск не пропадает
3) Машина тянет так же как и раньше - потери лошадей нет!
4) Масло менял с промывкой, не помогло
5) заметил что когда едешь на скорости и достигаешь 3000 оборотов, появляется треск и если дать в пол газу, то треск усиливается по громкости примерно 50%
6) Снимали клапанную крышку, там вроде все в порядке, пружины с виду все целы, клапана тоже.
7) Звук явно из самого двигателя, т.к. поднеся ухо кажется что от изнутри с середины примерно.
8) заводится тоже хорошо
9) В общем ни чего не поменялось - только появился треск.
10) экраны коллектора тоже смотрел, не они, звук именно с виду изнутри ДВС, да и не тонкого металла...

Вот видео со звуком, на нем после 25 сек слышно отчетливо треск:

Парни, подскажите в чем тут дело? Где можно поискать причины?
У когото может что то похожее было.

[Moroz]

NeyRon1, посмотри хорошенько на тепловые экраны катколлектора, звук похож...

[dima_aviator]

поменял ГРМ и масло и появился какой то стрекочуще-лязгающий звук, проявляется при запуске и через какое то время на холостых пропадает но остается всегда при сбросе оборотов, на ходу под нагрузкой как будто ничего и нет, хотя может это было и до замены авто не мой пробег 60к, звук как будто дизельный только чуть позвонче, во нашел сравнение - как трещетка из набора головок)))

[Smartboi801]

Цитата

Сообщение от dima_aviator

но остается всегда при сбросе оборотов

Это похоже на цепь. У меня так же.

Цитата

Сообщение от dima_aviator

хотя может это было и до замены авто

Скорее всего. Просто после замены ремня прислушиваться стал.

Цитата

Сообщение от dima_aviator

проявляется при запуске и через какое то время на холостых пропадает

А это у всех двушек. Если похоже на звон гидрокомпенсаторов.

[dima_aviator]

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

Скорее всего. Просто после замены ремня прислушиваться стал.

Авто не мой поэтому до замены я толком и не слышал а хозяин (отец) говорит что так и было

[Aleks1974]

Стал напрягать звук постукивания, не сильный, почитал и пришел к выводу что попал на капремонт ДВС! На холодную завожу, стуков нет, а с прогревом появляется! При замене ГРМ офицалы отмахнулись типо это гидрик, надо выше уровень масла! Масло поменял, залил по верхнюю метку! Стук кончно же не ушел! Походу поршень! Съездил к мотористу, прогноз подтвердили, говорит некоторые по 10 лет так ездят! Блин а если на Юг за 2600 км поеду и где-нибудь поршень оторвет?
В выходные еще к офицалам записался на диагностику!
У кого еще такие проблемы? Че делать? Не уж то всю поршневую группу менять надо?

[bronza]

Цитата:

Сообщение от Aleks1974

говорит некоторые по 10 лет так ездят

У нас тоже стук есть, только у нас движок 2 литра. И стук только на холодную, на горячую все тихо. Мастер у официалов сказал, что на 2 л. движках это почти норма.

[anatolich_rs]

Aleks1974 ДВС перегревался? Характер, звук, стука какой?
Когда стучит юбка поршня, звук глухой и с прогревом обычно проходит!
Ответ по диагностики какой?

[Aleks1974]

Авто купил весной из трейдина, истории ноль! Стук четкий одиночный на оборот коленвала, похож на стук одного клапана. Был вчера у офицалов, криминала пока не нашли кроме как оборванного шкива коленвала! Сволочи, в мае сами меняли мне ГРМ и походу нарушили шкив, теперь говорят меняй шкив и если стук не уйдет приезжать еще!