не официальное обслуживание (срочно нужен совет)

[sergej123456]

Добрый день.
Являюсь владельцем туксона уже 2 года, накатал на то4(60000)
Я так понял что то4 самое дорогое (порядка 18000).
Кто нибуть делал то на неофициальных сервисах?
насколько это дешевле?
может кто посоветует сервис?
И еще вопрос по трейд ин:
Если я сделаю то неофициально - следовательно слечу с гарантии. это как нибуть повлияет на стоимость авто если буду продавать по трейд инн?

Просто с деньгами напряжонка, а то сделать надо. Заранее спасибо.

[snq2000]

А где обитаешь?

[sergej123456]

Москва

[snq2000]

Москва большая

[sergej123456]

Может и большая, но ради такого дела можно и на другой конец москвы отьехать))))
Лиш бы польза была.
Так что все по официалам ходят то делать?

[snq2000]

Дальше только мое мнение (не для споров)
1. С гарантии слететь должен
2. В цене при продаже потерять должен
Это минусы.
Из плюсов
1. Экономия времени
2. Экономия средств

В качестве потерь быть не должно (мастера одни и те же, как и на Жигулях)

Хочешь экономить - запчасти придется привозить самому (где брать - на сайте подробно).

Исходя из моей географии http://www.piramidavto.ru/.

Честно говоря, очень сильно сомневаюсь в правильности цифр у официалов по пробегу для замены многих вещей (ГРМ, тормозные диски и т.д.). А просто так кормить не хочется.

[TSV]

Задай вопрос сюда
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=26156

[Volchanger]

ТО 45 тыс сделал сам.
+ поменял колодки
+ поставил крякалку новую
+ проверил что под капотом, жидкости там всякие
+ сэкономил вместо 15 тыс. потратил тыс 10. Но очень сильно сглупил, что купил у официалов масло для АКПП, раздатки, и заднего дифференциала = 5 тыс.
+ поменял топливный фильтр в бензобаке по ошибке, не тот купил
+ поменял воздушный фильтр вентиляции топливного бака, который официалы сами очень редко меняют, а некоторые о нем и не слышали

- Можно сказать слетел с гарантии
- Если сломается движок, АКПП или раздатка, то прийдется покупать за свой счет, либо машинку в угон, и по каско все возместят (вариантов много)

В Корее Моторс мне его в 15 тыс оценили.

ТО 60 Помоему гораздо больше 18 тыс будет. Ближе к 30 тыс. руб. Т.к. только комплект ремней ГРМ не дешего встанет.

При замене самостоятельно топливный фильтр можешь не менять, ну там жидкости тоже можешь не все поменят.

Только если ты скоро ее продавать надумал, то лучше чтоб у тебя отметка была, что ты ТО в 60 тыс прошел у официалов.

[valex470]

sergej123456,
Почитай вот эту тему: http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=35949
Можно поступить аналогично (ТО-15 или ТО-60 ту разницы не имеет...) - В результате сохранишь гарантию и существенно снизишь стоимость ТО...

[MaT]

Добрый день коллеги.
Так же заинтересован темой ТО на 60000 Тузик МТ 2.0. 2007 г.в.
Обзвонив несколько официалов вышел на сумму в 26-28000 р.
Внимательно изучив ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ДЛЯ РОССИИ выяснил:
-Гарантийный период 3 года или 100 000 пробега.
-На отдельные комплектующие изд. 12 мес.
-11 подпунктов с перечислением огромного числа расходных идр. материалов по гарантию вообще не попадают.
Экономия при закупке материалов в автомагах, связана с обязательной сертификацией, предоставления счетов, чеков и уйму времени.
Не факт, что официал при наступлении гарантийного случая примет все эти документы для оформления гарантии.
При продаже авто до 100000 пробега частному покупателю, думаю достаточно штампа о прохождении ТО у любога сервиса (проверка лицензию необязательна).
При Трейд Ине это конечно проверяется.
Выводы:
-Учитывая мой пробег и оставшиеся 8 месяцев до конца гарантии решил сделать ТО в Авис -моторс.
-стоимость 16400 р.
-штамп в серв. книжке поставят.

Хотел бы услышать мнение коллег кто обслуживался там.