Вопрос о прокладке сливной пробки картера - Страница 2

MaximA · 19.08.2009, 16:13

Цитата

Сообщение от BOO!

Медь в данном случае хуже.

Цитата:

Сообщение от MajoR-na-Donu

Вчера соседу помогал масло сменить на Ниссане Кашкае, медная оригинальная прокладка сливного болта...

Ну все правильно. Кашкай же хуже Тушкана? Хуже. Вот и прокладка там - хуже...

Oleg1978 · 24.08.2009, 08:30

два раза менял сам, прокладку ни разу не менял, проблем не вижу

Dormidon · 25.08.2009, 10:15

Для снятия и установки маслянного фильтра на 2-х литровом моторе, вовсе не обязательно снимать защиту, можно просто рукой залесть под генератор и открутить фильтр (с использованием съемника если руками не идет). Установить новый (без использования съемника, затянув от руки).

TSV · 25.08.2009, 17:35

Dormidon,я вчера на ТО,специально для Эльдара нашел дырку за передним правым колесом....если ты о ней,то надо иметь очень тонкие и оооочень гибкие руки.

qwe72rty · 25.08.2009, 20:35

Цитата:

Сообщение от TSV

Dormidon,я вчера на ТО,специально для Эльдара нашел дырку за передним правым колесом....если ты о ней,то надо иметь очень тонкие и оооочень гибкие руки.

Скорей всего, Эльдар, имел ввиду, при отсутствии дополнительной защиты поддона!!!, снизу, обязательно с ямы или подъемника.Достать несложно. Обходился без всяких приспособ. На всякий случай висит под руками, в гараже, старый ремень ГРМ, для этих случаев - помогал не раз.

Андрюхан · 25.08.2009, 20:40

так если стоит родная защита это и понятно официалы так и меняют этот фильтр ьез снятия родной защиты

TSV · 25.08.2009, 22:39

Андрюхан,ошибаешься,снимают -но денег за это не берут.

MajoR-na-Donu · 26.08.2009, 10:31

TSV, я смотрел на Т0 15000- штатную защиту, для того чтоб открутить маслянный фильтр, не снимают...

TSV · 26.08.2009, 22:40

MajoR-na-Donu,так я и сам не снимал,а Автомир зачем то снимает

GORa · 03.10.2009, 15:38

Колегги Тушкановоды! Требуется дельный совет.
Проблема в следующем... При очередной замене масла не мог открутить сливную пробку (закручивалась она предыдущим хозяином или его представителем в сервисе, да видать не по резьбе пошли,а как бы новую перерезали). И WD-шкой брызгал, в итоге приложив излишнее усилие, пробку выкрутил,сменил фильтр, начал закручивать пробку, а она провернулась, слизала внутреннюю резьбу еще при отвинчивании. По совету товарищей временно вкрутил обычную свечу зажигания с ее же уплотнительным кольцом, правда закрутил без должного усилия,боясь сорвать заново резьбу. Держит нормально, масло не капает. Но это же не 5-й цилиндр.
Что спецы посоветуют: расточить новую резьбу под больший болт, менять поддон картера, или все же ездить со свечей? Заранее благодарен.

19.08.2009, 16:13	#11
MaximA Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 02.01.2009 Последний раз заходил: 21.11.2021 в 10:43 Сообщений: 6,804 Адрес: Карелия, Петрозаводск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от BOO! Медь в данном случае хуже. Цитата: Сообщение от MajoR-na-Donu Вчера соседу помогал масло сменить на Ниссане Кашкае, медная оригинальная прокладка сливного болта... Ну все правильно. Кашкай же хуже Тушкана? Хуже. Вот и прокладка там - хуже... __________________ - У вас будет минутка поговорить о смысле жизни? - Нет. - Пойдем длинным путем, хотите выпить?

25.08.2009, 17:35	#14
TSV Ветеран форума В Клубе с 15.09.2008 Сообщений: 9,032 Адрес: Москва,Ю.Бутово Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Другой	Dormidon,я вчера на ТО,специально для Эльдара нашел дырку за передним правым колесом....если ты о ней,то надо иметь очень тонкие и оооочень гибкие руки. __________________ Tucson 2,0 D Visioner Elantra 2,0

25.08.2009, 20:35	#15
qwe72rty Ветеран форума В Клубе с 07.02.2008 Сообщений: 2,859 Адрес: Волгоград Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от TSV Dormidon,я вчера на ТО,специально для Эльдара нашел дырку за передним правым колесом....если ты о ней,то надо иметь очень тонкие и оооочень гибкие руки. Скорей всего, Эльдар, имел ввиду, при отсутствии дополнительной защиты поддона!!!, снизу, обязательно с ямы или подъемника.Достать несложно. Обходился без всяких приспособ. На всякий случай висит под руками, в гараже, старый ремень ГРМ, для этих случаев - помогал не раз. __________________ *Чтоб умно поступать – одного ума мало.* Последний раз редактировалось qwe72rty; 25.08.2009 в 20:41.

25.08.2009, 20:40	#16
Андрюхан TucsonFishingTeam В Клубе с 29.07.2008 Последний раз заходил: 22.10.2012 в 12:11 Сообщений: 1,448 Адрес: Moscow-Samara-Buzuluk Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (3)	так если стоит родная защита это и понятно официалы так и меняют этот фильтр ьез снятия родной защиты __________________ А вы что здесь делаете? Да так, тушканим понемногу.....

25.08.2009, 22:39	#17
TSV Ветеран форума В Клубе с 15.09.2008 Сообщений: 9,032 Адрес: Москва,Ю.Бутово Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Другой	Андрюхан,ошибаешься,снимают -но денег за это не берут. __________________ Tucson 2,0 D Visioner Elantra 2,0

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Вопрос о прокладке сливной пробки картера

24.08.2009, 08:30	#12
Oleg1978 Забыл про Клуб :-( В Клубе с 22.08.2009 Последний раз заходил: 10.09.2009 в 00:46 Сообщений: 3 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Warm Silver (YK)	два раза менял сам, прокладку ни разу не менял, проблем не вижу

25.08.2009, 10:15	#13
Dormidon Я тут недавно В Клубе с 14.08.2009 Последний раз заходил: 23.09.2014 в 13:24 Сообщений: 26 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Для снятия и установки маслянного фильтра на 2-х литровом моторе, вовсе не обязательно снимать защиту, можно просто рукой залесть под генератор и открутить фильтр (с использованием съемника если руками не идет). Установить новый (без использования съемника, затянув от руки).

26.08.2009, 10:31	#18
MajoR-na-Donu Ветеран форума В Клубе с 23.08.2008 Последний раз заходил: 24.06.2010 в 16:05 Сообщений: 967 Адрес: Тиходонск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Noble White (NW)	TSV, я смотрел на Т0 15000- штатную защиту, для того чтоб открутить маслянный фильтр, не снимают... __________________ Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.

26.08.2009, 22:40	#19
TSV Ветеран форума В Клубе с 15.09.2008 Сообщений: 9,032 Адрес: Москва,Ю.Бутово Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Другой	MajoR-na-Donu,так я и сам не снимал,а Автомир зачем то снимает __________________ Tucson 2,0 D Visioner Elantra 2,0

03.10.2009, 15:38	#20
GORa Я тут недавно В Клубе с 03.10.2009 Последний раз заходил: 06.06.2013 в 15:19 Сообщений: 2 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Колегги Тушкановоды! Требуется дельный совет. Проблема в следующем... При очередной замене масла не мог открутить сливную пробку (закручивалась она предыдущим хозяином или его представителем в сервисе, да видать не по резьбе пошли,а как бы новую перерезали). И WD-шкой брызгал, в итоге приложив излишнее усилие, пробку выкрутил,сменил фильтр, начал закручивать пробку, а она провернулась, слизала внутреннюю резьбу еще при отвинчивании. По совету товарищей временно вкрутил обычную свечу зажигания с ее же уплотнительным кольцом, правда закрутил без должного усилия,боясь сорвать заново резьбу. Держит нормально, масло не капает. Но это же не 5-й цилиндр. Что спецы посоветуют: расточить новую резьбу под больший болт, менять поддон картера, или все же ездить со свечей? Заранее благодарен.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Защита картера	sim1999	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	1240	19.09.2021 20:45
Пробки в Москве on-line	argentym	Дороги	96	07.02.2012 15:22
Пробки в Питере on-line	dmshev	Дороги	8	29.09.2008 00:13
Пробки и обкатка машины...	Serg_095	[Tucson] Бензин	31	28.04.2008 11:06