ТО-60000

[tehno]

Сегодня на СТО-3 сделал ТО 60000.Кроме регламентых работ (в Украине на этом ТО идет замена ремня ГРМ,роликов и т.д.) сделано дополнительно:
1.Промывка инжектора.
2.Замена колодок передних и задних.Странно,передние дольше 30000км не ходят.На других машинах выдерживали 40-45тысяч.
3.Проточены передние тормозные диски.
4.Замена свечей (по моей просьбе).
5.Замена топливного фильтра,т.к. 1-ый раз меняли на 30000км.
Машинка побежала как новая,мягко,тихо.Супер.Стоимость ТО (работа +материалы) 3905грн. или 773у.е.

[ValeriiP]

А вот такой вопрос по ТО, Тусану один год и семь месяцев пробег 8200 км, дважды проходил ТО1 иТО2 по сроку через 6 месяцев. Если ТО3 проходить по сроку то в каком объеме оно должно выполняться в соответсвии с фактическим пробегом или третьей графой сервисной книжки?

[tehno]

Цитата

Сообщение от ValeriiP

А вот такой вопрос по ТО, Тусану один год и семь месяцев пробег 8200 км, дважды проходил ТО1 иТО2 по сроку через 6 месяцев. Если ТО3 проходить по сроку то в каком объеме оно должно выполняться в соответсвии с фактическим пробегом или третьей графой сервисной книжки?

Вам этот вопрос лучше задать российским тушкановодам,а еще лучше в разделе "Самара".В Украине другие межсервисные пробеги,перечни работ и т.д.

[Vyacheslav]

Цитата:

Сообщение от tehno

Сегодня на СТО-3 сделал ТО 60000.

Серьезный пробег, как она машинка по ощущениям что то в ней изменилось за 60000 км или как? Шумнее, тише, вялкость, и т.д.

[Serzh]

Для России у меня через неделю ТО 60000, так там замена свечей включена в стоимость ТО. Предварительно 18000 руб. А там посмотрим что вылезет.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Vyacheslav

Серьезный пробег, как она машинка по ощущениям что то в ней изменилось за 60000 км или как? Шумнее, тише, вялкость, и т.д.

Ну подвеска стала другой,машинка побежала гораздо раньше около 20-25ткм.Сегодня пробег уже 72500.А изменилось многое.Самое главное не осталось потаенных мест,возможностей,стуков и т.д.А прибавилось выбивание 4-й передачи.Жду ЗПЧ для ремонта по гарантии.С 61000км по 69000км четыре раза загорался "ЧЕК".В итоге неплановая замена свечей,проводов высокого напряжения,два раза просто гасили.Электронщик объяснил сей феномен накоплением сажи в катализаторе и невозможностью его "вентилирования" догоранием бензина,т.к. езжу на плохом бензине.Стал заправляться только импортным 95 и 95 премиумом,т.к. украинский (читай российский) полное д-рьмо.Посмотрим,что с этого получиться.Не осталось эйфории от новой машины,поэтому вижу кучу недостатков,но все они по деньгам.И по прежнему тушкан верный друг и помощник и рассматривается идним из кандидатов на замену моего тушкана.