А когда выйдет Новый Тушкан или будет рестайл?

[Carver]

Цитата: Сообщение от McM   Кажется, что тушкан чихнуть собрался...

ага, у меня тоже ассоциации с открытым ртом... только несколько другие... ну в смысле, что вид человека с постоянно открытым ртом, симпатий не вызывает...

[нурик]

видел в автосалоне IX55... мне кажется что его покупать никто не будет, т.к. он стоит как туарег! стартовая цена от 1 550 000

[zoro-z]

Цитата: Сообщение от Славикус   Похоже на серийный образец

Урод какой то.

[Men]

Цитата: Сообщение от Славикус   Похоже на серийный образец

Ну там в блоге впрямую не говорится что серийный:

Цитата: 2010 предоставление Hyundai Tucson-LM. Возможно это заключительная форма? Его внешняя форма выглядит достаточно близко к ix-onic понятию, дебют которого мы видели на Женевском Авто Показе в этом году.

[KuCoHbKa]

Корейцы тоже могут помечтать на тему «крыльев чайки». И упрекнуть их не в чем - действительно могут, если захотят. Вот только жаль, что это мечтами и ограничится. Ведь до серии открывающиеся вверх двери не доберутся в первую очередь.
Hyundai Nuvis, который неугомонные папарацци поймали в свои фотообъективы раньше срока, на днях предстал во всей красе на автосалоне в Нью-Йорке. Большинство посетителей даже не заострило на нём своё внимание, оценивая его, как очередной корейский «концепт». До тех пор, пока он не открыл двери... После этого начали замечать и нахмурившееся недовольное лицо, и интересный профиль с аутентичным задом, ну и, естественно, космический салон.
Меж тем, Nuvis - прообраз кроссоверного будущего Hyundai. Большинство черт достанется по наследству следующему Tucson и Santa Fe. Кстати, не исключено и появление гибридов. Под капотом у «концепта» доморощенная разработка Hybrid Blue Drive. Бензиновый двигатель объёмом 2,4 литра может работать как в паре с 40-сильным электромотором (при этом расход топлива не превысит 8,3 литров на сотню), так и отдельно. Для максимальной экономии можно ехать и на одной электротяге. Управляет обоими движками 6-ступенчатый автомат.
В «Нувисе» есть и новомодная система регенеративного торможения. Конечно, она не даёт шестисекундное ускорение, как в «Формуле-1», но для подзарядки батарей - то, что надо. А система старт/стоп, независимо от того, в каком вы режиме едете, заглушит двигатель на светофоре или в пробке и сэкономит вам пару лишних литров топлива.
конецформыначалоформыПодождём нового Tucson, тогда можно будет оценить масштабы действия. Следующее поколение должны показать уже в этом году.





Добавлено через 3 минуты

вот

[snipe]

Вот наткнулся, если было то снесите....

http://www.carpress.ru/content.php?id=94

[МышАнечка]

Тоже видела ix55, даже скажу больше, щупала, каталась, машина не плохая. Да, дорогая, но очередь в автосалонах на нее уже стоит, в автосалон будет поставляться не более 2 машин в месяц, очередь в одном из автосалонов уже насчитывает более 16 человек. Так что думаю, что спросом пользоваться будет и как раз ограниченным, не создающим огромных очередей на ожидание автомобиля.
Тушкан обновляться тоже будет, будет уже не тушканом а тоже каким-то из семейства i. Точные сроки обновления к сожалению не помню.

[qwe72rty]

Цитата: Сообщение от МышАнечка   Тоже видела ix55, даже скажу больше, щупала, каталась, машина не плохая. :

Главное стоит от полутора с лишним лямов!!!

[Carver]

Ау!!!
Заблудились????
IX 55 , вообще-то, новой моделью тушкана и не являлся! Это авто другого ценового класса и другой ниши!

[Славикус]

Вот побольше фотка