А когда выйдет Новый Тушкан или будет рестайл?

[leon.kz]

Цитата: Сообщение от zoro-z   Ну просто хлам, кандидат на худший автомобиль года.

Ну это вы погорячились, авто явно прогрессирует,
хотя возможно не оправдало ваши ожидания.

Цитата: Сообщение от zoro-z   Минусы X35: 1) Не защищенный подвесной 2) Салон ..авно 3) Трансформация ..авно 4) Внешний вид - катастрофа 5) Клиренс ..авно

В салоне вы еще не сидели, поэтому выводы преждевременны.
А клиренс: у Lexys RX-450h клиренс 18 см , но ведь никто не говорит ..авно.
И вид там шибко уж прещуреный, совсем азиатский, однако уважают...

Цитата: Сообщение от zoro-z   6) Цены - ужас ... для эксплуатации не пригоден И это новая модель?!

С этого бы и начинал, не устраивает цена. Меня она тоже шокировала,
но по сравнению с другими вполне адэкватная, хоть и немного завышена.
Я честно говоря сейчас думаю не о том что дорого, а о том как заработать.
Подождем спада ажиотажа и цена сто пудов чуть стабилизируется.
Да и клиренс можно чуть добавить, судя по фото ДВС стоит довольно
низко, авто на 2см шире и на 2 ниже Туссана, так что управляемость
думаю сильно не пострадает. Ведь нашего Туссана народ лифтует, кому надо.

[KVN]

Судя по фото, раскладку задних сидений можно назвать лишь условной, чтобы галочку в графе поставить. Практического применения такая раскладка не имеет.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2010 в 13:05 ----------

Цитата: Сообщение от leon.kz   Подождем спада ажиотажа

В России на Хундай давно уже нет ажиотажа, еще со времен первого явления Верны. И цены упадут под Новый год в виде скидок на прошлогодние машины. Ну а если коротко, то я полностью поддерживаю zoro-z.

[вжик]

Как говорится...почувствуй разницу...




---------- Сообщение добавлено 28.03.2010 в 13:32 ----------

[zoro-z]

Цитата: Сообщение от leon.kz   А клиренс: у Lexys RX-450h клиренс 18 см , но ведь никто не говорит ..авно. И вид там шибко уж прещуреный, совсем азиатский, однако уважают...

А вот это вот к чему?!
А у ламборджини клиренс 5 см, и вид какой то странный, и шо?!

---------- Сообщение добавлено 28.03.2010 в 13:37 ----------

Цитата: Сообщение от вжик   Как говорится...почувствуй разницу...

Особенно в ночное время.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2010 в 13:38 ----------

Цитата: Сообщение от leon.kz   С этого бы и начинал, не устраивает цена.

С чего этого, цена за хлам, на котором нельзя ездить. Я готов заплатит 1,6 млн. руб. но за машину, а не за это уродство.

[vev57]

Цитата: Сообщение от leon.kz   С этого бы и начинал, не устраивает цена.

Леш, zoro-z все правильно написал, и именно в правильной последовательности:

Цитата: Сообщение от zoro-z   Минусы X35: 1) Не защищенный подвесной 2) Салон ..авно 3) Трансформация ..авно 4) Внешний вид - катастрофа 5) Клиренс ..авно

И ко всему этому кошмару - еще и цена.

[zoro-z]

Как правило последующая модель лучше предыдущей. Ну так сложилось, производитель учитывает ошибки.

Например взять Туарег, все пользователи жаловались что неудобный задний диван - в новой модели Туарега все исправили. Теперь диван и складывается по другому, и имеет регулировку по наклону ... и цена конечно увеличилась.

Теперь о X35, такое впечатления что Хундай просто нарочно убрал все хорошее и заменил все на хреновое - на зло бабушке, попу отморожу.
Я не понимаю такой политики.Возможно они хотят привлечь другой контингент пользователей, которые не когда не юзали первый Тушкан. Но в этом случае они должный понимать что они потеряют большой процент тех кто ездит на Тушкане и уже привык к тому сервису что предлагает машина ,трудно будет он него отказаться. Тем более, что новая модель ни чего не дает в замен, ну если не считать 6 ст. АКПП. Но на одной АКПП далеко не уедешь.
Очень жаль, так долго разрабатывали новый Тушкан, а получился выкидыш.

[egoza]

Чот ребят странное у Вас восприятия новой модели и прогресса,в моем понимании!...Я так понял ,что раскладка спинки заднего сиденья и уменьшение клиренса на 2.5 сантиметра решило для Вас ВСЕ(кстати приводили пример ТУарег,но там по моему в новой генерации тоже все смещенно в сторону кроссовера и клиренс тож плмоему меньше стал?)....
Я не согласен с Вами и солидарен с Leon.kz...Для меня прогресс это новый 6 ступый (оч.шустрый по отзывам в СМИ)АКПП, новый современный бодрый и экономичные двигуны 2.4 ,2.0, 1.6 турбо , ,включая дизельные.Ну и конечно добавленные электронные помощники и примочки...лень перечеслять.
Будьте для начала объективны...Ведь практически ни кто не сидел в авто и тем более не тест.драйвил....,а мафынку уже закидали помидорами.

[вжик]

Цитата: Сообщение от egoza   Будьте для начала объективны...Ведь практически ни кто не сидел в авто и тем более не тест.драйвил....,а мафынку уже закидали помидорами.

Так в том-то и дело, что даже тест-драйвить её не хочется...

[zoro-z]

Цитата: Сообщение от egoza   добавленные электронные помощники и примочки...лень перечеслять.

А перечислять не чего, помощник при спуске и подъеме. Это фигня которую не когда использовать не будешь.
Я на Мохаве попытался использовать эти примочки, так чуть в штаны не наделал ... уж лучше старым испытанным методом на 1-ой передаче, и не какие помощники не нужны.
А все остальное и в моем старом есть.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2010 в 15:25 ----------

Цитата: Сообщение от вжик   Так в том-то и дело, что даже тест-драйвить её не хочется...

+1
Вот именно. Движки дохлые, дизель будет стоить как Мохаве.
И вообще можно двигатель от тоеты поставить на УАЗ, но от этого он не станет Ленд Крузером.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2010 в 15:27 ----------

Цитата: Сообщение от egoza   Я так понял ,что раскладка спинки заднего сиденья и уменьшение клиренса на 2.5 сантиметра решило для Вас ВСЕ

Не все, а отказаться (лично меня) от покупки данного авто.

[egoza]

Ну по поводу эл.помощников эт Вы малеха предвзято...Ладно Вы в упор не замечаете новую современную АКПП,забыли про новую эл.муфту,а нормальные движки называете "дохлыми"(извините но тогда какие не дохлые?Приведите пример ,что бы не быть голословным....Чоли мойV6, 2.7 жрущий керосин как квас ведрами!?)
А что на наших Тушках есть 4 попогрея?Камера заднего вида,монитор нави на торпедке,возможность вывести изображение на монитор нави или на зеркало заднего вида ,складывающие зеркала,двухзонный климат,всякие там AUX,USB,датчик дождя,датчик давления шин,автодоводчик стекол ,датчик влажности?...чо еще забыл?...И при всем при этом вес авто снизился ,а габариты наоборот увеличились.
Ребят ну не знаю.Современное точило .правда с ценой не знаю,пока унас официально не вывесили цены,но вродь обещают 2.4 топ -38000$....но ведь на цену влияют в первую очередь налоги и пошлины.Хендай то здесь при чем?
У нас цены тоже были супер до 01.01.10...Пока не вступили в ТС.
Тушкан2.7 -24900$.РАФ2.4-37000$,Мицик XL3.0 -33000$

P/S Я не то что бы был поклоником IX,пока не знаю не увидев вочию...я за объективность.