А когда выйдет Новый Тушкан или будет рестайл?

[Aleksandr Goltsov]

Родной Рольф предлагает поторопиться и записываться в очередь на ix35. О ценах умалчивается, дизельная комплектация тоже не предлагается

[tehno]

Покататься опять увы не удалось.
Это живое фото панорамной крыши

Еще раз о клиренсе, все же не так он страшен и мал.


Жалости по прошлому тушкану-угол наклона задних сидух не меняется. Во всяком случае я не нашел как это сделать. Зато складываются лучше чем у нас. При полностью отодвинутой передней, не надо снимать подголовник с задней спинки. Механизм складывания другой, спинка просто падает и лежит в итоге немного под углом.
Жена сказала, что спинка задняя выше чем в старом, удобней сидеть, но точно утверждать не берусь, не мерил.
В багажнике зачетная полка запаски. Открывается двумя половинками, типа как умельцы наши к продаже предлагают. Мелочевку с ниши запаски удобней будет доставать.
Напрягает обивка в багажнике, уже не промыть шустро если возил каку,но наверное тише теперь будет.
Субъективно места все же больше в салоне, до двери плечом совсем не достаю. Это же и жена подтвердила.
Не понял назначение ручек в нише между водителем и пассажиром. Но мешать колену точно будет.
Напольная педаль газа удобней нашей.
По шторке багажника. Понял, что она все же лучше нашей. Стоит выше и в одной плоскости.

[vev57]

Цитата: Сообщение от tehno   Еще раз о клиренсе, все же не так он страшен и мал.

Да клиренс вообще никакой !
"Good bye, Hyundai, good bye !"

[tehno]

Цитата: Сообщение от vev57   Да клиренс вообще никакой ! "Good bye, Hyundai, good bye !"

А, тут выше?

[vev57]

Цитата: Сообщение от tehno   А, тут выше?

А то ! Фото, конечно, в полутонах, особенно в нижней части, но по линии порогов видно, куда она выходит по отношению к ступице.

[tehno]

Цитата: Сообщение от vev57   по линии порогов видно, куда она выходит по отношению к ступице.

У меня стоят пороги, так что в этих местах реально размер ушел нам уменьшение. Все бордюры Украины преодолены на сегодняшний день на ура, значит 35-й их тоже легко возьмет. А по гавнам лазить будет хуже-это уже относительно,все равно крузак дальше пройдет и засядет.

[vev57]

Цитата: Сообщение от tehno   У меня стоят пороги, так что в этих местах реально размер ушел нам уменьшение. Все бордюры Украины преодолены на сегодняшний день на ура, значит 35-й их тоже легко возьмет. А по гавнам лазить будет хуже-это уже относительно,все равно крузак дальше пройдет и засядет.

У кого чего стоит - это другая тема . Я говорю о том, что на ix35 клиренс существенно меньше, и это видно невооруженным взглядом

[tehno]

Цитата: Сообщение от vev57   на ix35 клиренс существенно меньше

25мм невооруженным? Ты пороги смотришь, согласен выше в старом. А вот минимальный клиренс все же под днищем получается.

[potaskuns]

Интересно, а заявленный клиренс 35-го икса в 170 мм - это с предустановленной защитой двигла или без?
Потому что у нынешнего тушкана после установки защиты мотора клиренс тоже где-то 170 мм.

[vev57]

Цитата: Сообщение от tehno   25мм невооруженным? Т

Линеечку к мониторчику по линии порога приложи и увидишь, куда эта линия относительно центра ступицы выведет. Хотя и так видно.

---------- Сообщение добавлено 27.03.2010 в 20:35 ----------

Цитата: Сообщение от potaskuns   Интересно, а заявленный клиренс 35-го икса в 170 мм - это с предустановленной защитой двигла или без? Потому что у нынешнего тушкана после установки защиты мотора клиренс тоже где-то 170 мм.

Вот и я к тому же. Если в комплектации нет защиты - установи и отними еще 25 мм. Сделали паркетник !