Какая система полного привода лучше? - Страница 4

zoro-z · 19.05.2009, 17:34

вжик, вообще то я не спорил, а сказал какой привод на мой взгляд лучше (конструктивно).

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

Ай, ну так рассуждая - при чем тут нива вообще тогда?

Нива тут не при чем, я привел пример где эти приводы ставят УЛУЧШАЯ конструкцию привода.

Современные приводы с самоблокирующим дифом стоят на Туарегах, на некоторых моделях митцу, субару, Хундай Санта Фе (классика) ...

Такой привод удобен тем что не надо ни чего нажимать или дергать. На нем можно ездить по любой поверхности(твердой или вязкой), при этом не нанося не какого вреда трансмиссии и самому приводу.

McM · 19.05.2009, 18:17

Повторю твои слова, чтобы ты не отпёрся от них:

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Самый лучший привод FULL TIME 4WD (с самоблокирующим дифференциалом). Потому как ломаться там не чему.

И ещё раз выделю бессмыслицу: ломаться там не чему.
Поясняю, что нечему ломаться, когда НИЧЕГО нет.
"А этот привод состоит из:
Сцепления, КПП, раздаточной двухступенчатой коробки, непростой в устройстве муфты, главной передачи, карданного вала с подвесным подшипником."
Что не понятно?

Рекомендую учить не материальную часть, а русский язык.

zoro-z · 19.05.2009, 18:45

McM,
Вот для вас на русском языке что такое привод.

Трансми́ссия (силовая передача) — в машиностроении совокупность агрегатов и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля)

Привод: — устройство для приведения в действие от двигателя разных технологических машин.

Цитата:

Сообщение от McM

"А этот привод состоит из:
Сцепления, КПП, раздаточной двухступенчатой коробки, непростой в устройстве муфты, главной передачи, карданного вала с подвесным подшипником."

Не состоит.

В привод входит - 3 дифа + 2 кардана или 1 кардан + полуоси или шрузы + еще гайки, винтики, шайбы ...
Ну и чему тут ломаться.

McM · 19.05.2009, 18:55

Цитата:

Сообщение от zoro-z

В привод входит - 3 дифа + 2 кардана или 1 кардан + полуоси или шрузы + еще гайки, винтики, шайбы ...

И тут ломаться нечему?

zoro-z · 19.05.2009, 19:01

Цитата:

Сообщение от McM

И тут ломаться нечему?

Если говорить о вечности то когда нибуть это сломается.
А если о сроке службы машины то это ломается только из-за брака детали или при воздействии на нее внешних факторов.

Выражаясь проще надежная конструкция.

McM · 19.05.2009, 19:12

Отпёрся!

Молодца!

zoro-z · 19.05.2009, 19:46

Цитата:

Сообщение от McM

Отпёрся!

Нет. Просто мы по разному мыслим.

McM · 19.05.2009, 19:59

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Нет. Просто мы по разному мыслим.

И я даже знаю, кто прав.

Ivan1 · 20.05.2009, 09:46

По-моиму наТуссанах лучше чем а СРВ (Хонда)

XAH · 20.05.2009, 11:12

Цитата

Сообщение от Igorek(tm)

Полазайте по нашему, и найдите пример, чтобы у кого-то оно отключалось

А у других-то аж в инструкции пишут, мол "отдохните, покурите".

А я и неговорил что оно отключается это ваши слова!!!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Piper

А еще лучше - больше ездить. И опираться не только на чужие комментарии, но и на свои знания.

Кто как а я то катался и на Ауте,и на Х-трейре,и на Ниве так что ненадо мне рассказывать!

Добавлено через 9 минут

Цитата

Сообщение от Ivan1

По-моиму наТуссанах лучше чем а СРВ (Хонда)

Лучше чем на СР-В,Рав-4. На равне с Х-трейлом,Аут ХЛ.

19.05.2009, 17:34	#31
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	вжик, вообще то я не спорил, а сказал какой привод на мой взгляд лучше (конструктивно). Цитата Сообщение от Igorek(tm) Ай, ну так рассуждая - при чем тут нива вообще тогда? Нива тут не при чем, я привел пример где эти приводы ставят УЛУЧШАЯ конструкцию привода. Современные приводы с самоблокирующим дифом стоят на Туарегах, на некоторых моделях митцу, субару, Хундай Санта Фе (классика) ... Такой привод удобен тем что не надо ни чего нажимать или дергать. На нем можно ездить по любой поверхности(твердой или вязкой), при этом не нанося не какого вреда трансмиссии и самому приводу. __________________ АКПП - отдых за рулем .

19.05.2009, 18:17	#32
McM Супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 15:43 Сообщений: 19,810 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Повторю твои слова, чтобы ты не отпёрся от них: Цитата: Сообщение от zoro-z Самый лучший привод FULL TIME 4WD (с самоблокирующим дифференциалом). Потому как ломаться там не чему. И ещё раз выделю бессмыслицу: ломаться там не чему. Поясняю, что нечему ломаться, когда НИЧЕГО нет. "А этот привод состоит из: Сцепления, КПП, раздаточной двухступенчатой коробки, непростой в устройстве муфты, главной передачи, карданного вала с подвесным подшипником." Что не понятно? Рекомендую учить не материальную часть, а русский язык. __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

19.05.2009, 18:45	#33
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	McM, Вот для вас на русском языке что такое привод. Трансми́ссия (силовая передача) — в машиностроении совокупность агрегатов и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) Привод: — устройство для приведения в действие от двигателя разных технологических машин. Цитата: Сообщение от McM "А этот привод состоит из: Сцепления, КПП, раздаточной двухступенчатой коробки, непростой в устройстве муфты, главной передачи, карданного вала с подвесным подшипником." Не состоит. В привод входит - 3 дифа + 2 кардана или 1 кардан + полуоси или шрузы + еще гайки, винтики, шайбы ... Ну и чему тут ломаться. __________________ АКПП - отдых за рулем .

19.05.2009, 18:55	#34
McM Супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 15:43 Сообщений: 19,810 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от zoro-z В привод входит - 3 дифа + 2 кардана или 1 кардан + полуоси или шрузы + еще гайки, винтики, шайбы ... И тут ломаться нечему? __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

19.05.2009, 19:01	#35
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от McM И тут ломаться нечему? Если говорить о вечности то когда нибуть это сломается. А если о сроке службы машины то это ломается только из-за брака детали или при воздействии на нее внешних факторов. Выражаясь проще надежная конструкция. __________________ АКПП - отдых за рулем .

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Какая система полного привода лучше?

19.05.2009, 19:12	#36
McM Супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 15:43 Сообщений: 19,810 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Отпёрся! Молодца! __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

19.05.2009, 19:46	#37
zoro-z TucsonFishingTeam В Клубе с 05.05.2006 Последний раз заходил: 10.05.2017 в 15:24 Сообщений: 9,650 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина	Цитата: Сообщение от McM Отпёрся! Нет. Просто мы по разному мыслим. __________________ АКПП - отдых за рулем .

19.05.2009, 19:59	#38
McM Супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 15:43 Сообщений: 19,810 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от zoro-z Нет. Просто мы по разному мыслим. И я даже знаю, кто прав. __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

20.05.2009, 09:46	#39
Ivan1 Завсегдатай В Клубе с 30.03.2009 Последний раз заходил: 26.02.2010 в 11:21 Сообщений: 74 Адрес: Баку Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	По-моиму наТуссанах лучше чем а СРВ (Хонда) __________________

20.05.2009, 11:12	#40
XAH Тут живет Автор этой темы В Клубе с 14.05.2009 Последний раз заходил: 06.06.2016 в 11:51 Сообщений: 160 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Igorek(tm) Полазайте по нашему, и найдите пример, чтобы у кого-то оно отключалось А у других-то аж в инструкции пишут, мол "отдохните, покурите". А я и неговорил что оно отключается это ваши слова!!! Добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от Piper А еще лучше - больше ездить. И опираться не только на чужие комментарии, но и на свои знания. Кто как а я то катался и на Ауте,и на Х-трейре,и на Ниве так что ненадо мне рассказывать! Добавлено через 9 минут Цитата Сообщение от Ivan1 По-моиму наТуссанах лучше чем а СРВ (Хонда) Лучше чем на СР-В,Рав-4. На равне с Х-трейлом,Аут ХЛ. Последний раз редактировалось XAH; 20.05.2009 в 11:22. Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Индикатор работы полного привода	Urry	[Tucson] Своими силами	655	11.01.2019 08:51
Достал отказ полного привода !	AxelF	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	58	21.04.2014 19:35
Подробности о работе системы полного привода	Scorp	Hyundai Tucson: Рулевое, ходовая и тормоза	0	15.01.2008 13:36