Свечи, бензин, нагар...

[Аскет]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Не так. Либо свечи слишком "горячие" (несоответствие реального калильного числа требуемому), либо мотор работает на слишком обеднённой смеси...
Либо баланс белого на фото оставляет желать лучшего и тогда мы зря всё это обсуждаем ...

с фото все нормально. вот про это я не понял (несоответствие реального калильного числа требуемому) но свечи ставил диллер на ТО в упаковке Хендэ киа шли) походу смесь обедненная. вопрос как решается ? ехать к тюнеру павлюсовскому и трести нормальную смесь с него или это регулируется ещё как то? но не полшет ли он меня лесом спустя 5 месяцев после чипа.

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 23:31 ----------

может быть это еще связанно с тем что я лью 92рой бензин? газпромовский поставил новые свечи денсо k16pr-u11

[Scorp]

Если в свечах уверен, то второе, на что думается в твоём случае - прошивка. Как тебе решать вопрос с тюнером - не посоветую. А вот что бы я ещё посмотрел, так это на предмет подсоса воздуха после воздухомера: рукав воздухана, блок дроссельных заслонок, шланги вентиляции картера и впускной коллектор (плотность посадки, наличие трещин, прокладки). Самый простой способ проверить - на работающем на ХХ моторе прыскать в подозрительные места из баллончика с какой-нибудь горючей смесью (вэдэшка, карбклинер и т.п.). Только надо делать это аккуратно, пользуясь трубочкой и, на всякий случай, избегать попадать горючкой на высоковольтные элементы (катушки, провода, свечи). Смысл в том, что если есть подсос, то горючку засосёт в неплотность и она добавится к рабочей смеси. Соответственно характер работы мотора (звук, обороты, равномерность) изменятся на какое-то время. если поймал такое - вспомни, куда в этот момент брызгал, и внимательно осмотри все соединения...
Как вариант ещё - недостаток топлива (засорён топливный фильтр, неисправен регулятор давления или насос, клапан продувки адсорбера и крышка заливной горловины топливного бака - разряжение в баке). Но тут машинка уже заметно тупить должна...

Про "калильное число" и не только: http://www.autosecret.net/avtosecret...hi-zazhiganija

[Аскет]

Может не в тему но на после рестайленговом тушкане датчик воздуха был убран с фильра в корпус впускного коллектора тоесть как я понимаю дмвра нет, а есть что то пипа абсолютника. и мне кажется что ему все равно на подсосы до и после заслонки ? может не прав не могу утверждать так как не знаю матчасти (просто мне так кажется). но на подсосы все равно посмотрю. также попробую переити на более дорогой 95 тый и понаблюдаю за новыми свечами. ну и хоть и не хотел беспокоить чипера на вскякий случай ему позвоню уточню может и он чего поправит. и естественно проверю топливный фильтр а может за одно его поменяю т.к его по сути в 60 тыров по ТО надо бы и поменять.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Аскет

и мне кажется что ему все равно на подсосы до и после заслонки ?

Это да... зато не наплевать на подсос в самом коллекторе ... Но в общем и целом зона поиска сужается...

[Аскет]

Цитата:

Сообщение от Scorp

http://www.autosecret.net/avtosecret...hi-zazhiganija

а вот как раз тут пишут что состояние моих свечей можно считать нормальным.

Цитата

Рисунок 1 и 2. Нормальный вид электродов свечи зажигания.
Цвет теплового конуса изолятора от серо-белого, серо-желтого до коричневого. Двигатель в норме. Калильное число подобрано правильно. Регулировка состава горючей смеси и установка зажигания правильны, перебои в зажигании отсутствуют, система запуска холодного двигателя работает. Осадок от примесей топлива и легирующих составных моторного масла отсутствуют. Термических нагрузок нет.

[Scorp]

Аскет, тебе, безусловно, виднее. каков у твоих свечей цвет на самом деле (о чём я уже и говорил ранее). Смысл переливать из пустого в порожнее? ...

[Аскет]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Аскет, тебе, безусловно, виднее. каков у твоих свечей цвет на самом деле (о чём я уже и говорил ранее). Смысл переливать из пустого в порожнее? ...

Валер честно слово к тебе не каких претензий или там намеков на что то. Я просто почему все это пишу, потому что сам недопонимаю что есть что. интересно мне. но с виду у меня свечки как на 1 картинке. в последнем посту.

[Scorp]

Денис, я и не думал даже на что-то заморачиваться и, уж тем более, обижаться... Я просто опять про то, что реально и 100-процентно оценить состояние твоих свечей по фото (не говоря уж о словесном описании) сложно. Можно лишь выдвигать наиболее вероятные предположения ...

Цитата:

Сообщение от Аскет

с виду у меня свечки как на 1 картинке. в последнем посту.

Ну, вид твоих свечей гораздо понятнее на твоём фото, чем на картинке из ссылки. Там всё довольно убого. Да и ссыль я дал, в общем-то, не из-за картинок...

[Аскет]

Показал свечи знакомому сервиснику тот занимается в основном инжекторами, еще прекрасный карбюраторщик, и вобщем занимается всей топливной системой различных авто, чистками инжекторов и тд. Посмотрел, повертел, покрутил и сказал не парся у тебя все отлично. забудь и не вспоминай.

[Scorp]

Ну, собственно, так и надо было сделать с самого начала ... Взгляд одного знающего человека на "живой" предмет гораздо лучше, чем сто мнений, высказанных на просторах инета, имхо. Инет вообще вещь коварная. О некоторых вещах судить трудно, не имея возможности самому посмотреть, пощупать, послушать "вживую". О фотах мы уже говорили. Ещё меня до глубины души удивляет, когда человек выкладывает в форум некую запись неких звуков и надеется, что некие "гуру" по этой... э-э... фонограмме определят, что у него там случилось ...