Свечи, бензин, нагар...

[Евгена]

Цитата:

Сообщение от ivanovys

Добрый день.
Меня напрягает расход топлива. В городе 18 литров на сотню (2.7 литра АКПП). Хочу поменять свечи, может уменьшиться. Вот думаю, какие ставить обычные или иридиевые? Кто что посоветует.

на 2,7 в штате стоят иридивые свечи!!!!

[AnBlack]

Ну и что ?
У меня и на 2.0 стояли в штате иридиевые.
Проехали несколько тыщ и ушли отдыхать в гараже на даче.

[Kimon]

после одного попадалова на хреновый бенз и замене свечей с промывкой при пробеге в 22500 больше не рисковал (дороговато млин т.к. делалось это у официалов, ибо гарантия) и старался заправляцца 92-м тока на нормальных заправках (кроме поездок в Прибалтику - там 95)

ИТОГ: сейчас пробег перевалил за 81000.. без проблем
одно но - по регламенту пора менять свечи

вчера покупая возд.фильтр и салонник, "сгоряча" взял ирдиевые свечи NGK - показалось недорого - 380р за штуку
прокладку забыл спросить, млин

Но вот менять самому - не то что лень, просто нет инструмента, и коллектор снимать - не 5 минут... я лучше поучусь за 1,5тыр как это делать

Сопсна вопросы такие:

1. а если окажется, вывернув доступные 3, что свечи в норм. состоянии - менять все равно?

2. надо ли промывать и если да, то чем лучше?

3. заодно мобыть и компрессию проверить? опять же, оно надо, если ничего не беспокоит?

[AnBlack]

Kimon,
Менять все вместе. Зачем ездить на половине новых, а половине подизношенных ?
Промывать что ? Масляную систему ? Однозначно нет, смысла никакого, если на синтетике ездил. Форсунки ? Едет нормально, расход не вырос ? Тогда тоже нет.
Компрессию проверить никогда не лишнее, но нужно быть уверенным в сервисмене - а то намеряют.

[Kimon]

AnBlack, пасиб

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Менять все вместе. Зачем ездить на половине новых, а половине подизношенных ?

менять тока все, это да. Просто подумалось, что если 3 вывернутые в порядке (хотя вряд ли после такого пробега в 4+ года), то можно еще поездить на старых, типа годик - у меня пробег в пределах 15ткм

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Промывать что ? Масляную систему ? Однозначно нет, смысла никакого, если на синтетике ездил. Форсунки ? Едет нормально, расход не вырос ? Тогда тоже нет.

промывать форсунки думал, но не буду, ибо расход не вырос, едет резвенько, особо после замены возд. фильтра...

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Компрессию проверить никогда не лишнее, но нужно быть уверенным в сервисмене - а то намеряют.

а в чем здесь засада?

и по свечам вопрос - надо ли после замены "запомнить-зафоткать" какие-нить характерные изменения? Выбрасывать старые или?

[AnBlack]

Kimon,
15 тыщ общий пробег ?
Тогда выкрути одну свечку и посмотри. Если изолятор чистый, без налета - закрути обратно и езди.
Один комплект свечей я обычно всегда под рукой держу на всякий случай, остальные выкидываю.
А компрессия... Это как в поликлинику сходить - может и обойдется, а можешь получить (нечаянно) такой диагноз, что помрешь. От страха

[Kimon]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

15 тыщ общий пробег ?

неее, в год, тобишь свечи уже отходили почти 60тык, но типа на относитьно хорошем бензе..

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Тогда выкрути одну свечку и посмотри

ОК попробую+сфоткаю заодно

Цитата:

Сообщение от AnBlack

А компрессия... Это как в поликлинику сходить - может и обойдется, а можешь получить (нечаянно) такой диагноз, что помрешь. От страха

уже страшно

Цитата:

Сообщение от Kimon

неее, в год, тобишь свечи уже отходили почти 60тык, но типа на относитьно хорошем бензе..
.....
ОК попробую+сфоткаю заодно

Бессмысленная работа. Менять все равно надо на 60 ткм, зачем тогда просто так выкручивать и закручивать обратно?
И чо, никто не видел фоты походивших свечей? У кого-то лучше, у кого-то хуже, и что в результате с этим делать? Ехать заправляться там же, где и вы?

[AnBlack]

Kimon,
Если пробег свечей 60 ткм- сразу выкручивай все шесть

[Alexey21]

вопрос для Kimon

Цитата:

Сообщение от Kimon

промывать форсунки думал, но не буду, ибо расход не вырос, едет резвенько, особо после замены возд. фильтра...

какой расход по городу? Этот вопрос всегда был интересен