Свечи, бензин, нагар... - Страница 27

AnBlack · 08.10.2008, 10:40

Цитата:

Сообщение от Baz

Хочешь сказать, ХМЦ не умеет делать движки?

Может дело не в бобине? ИМХО, японцы и корейцы даже представить не могут какое дерьмо льется в бензобак.
Что Чемпион - неважнецкие свечи - согласен.

ЗЫ Помню, как на первых экземлярах СААБ 9-5 меняли клапана, ставили клапана с более тонким стержнем, так как из-за некачественного бензина (микродетонация), клапана просто "зависали" в промежуточном положении. Сам пригонял в 99м году сааб в дженсер

Это где я такое сказал ?
HMC-то просто поступил правильно, сократив интервал проверки.

~~Scorp~~ · 08.10.2008, 12:20

Цитата:

Сообщение от Baz

из-за некачественного бензина (микродетонация), клапана просто "зависали" в промежуточном положении

Клапана зависают не от "микродетонации", а из-за осмоления направляющих. Такое осмоление может быть и из-за плохого бензина, и из-за плохого масла. Есть и еще ряд причин, но более редких. Уменьшение диаметра стержня и, как следствие, увеличение зазора между стержнем и направляющей втулкой - не самый лучший выход из положения

. Но выход

...

Baz · 08.10.2008, 14:09

Scorp, мне так сказали в Дженсере.

В любом случае замена была гарантийной

~~Scorp~~ · 08.10.2008, 18:33

Цитата:

Сообщение от Baz

мне так сказали в Дженсере.

Меня это почему-то не удивляет

...

08.10.2008, 19:17

Цитата:

Сообщение от Baz

Тогда почему в регламентных работах при тяжелых условиях эксплуатации нет замены свечей?

В нашем есть. Мне свечи каждые 10 тысяч меняют, аргументировали именно этим: таким режимом поездок и поганым бензином. И замена масла и всех прочих жидкостей тоже чаще, чем в сервисной книжке... Я поинтересовался, типа "Кто сказал?". Показали регламент оф.дилера утвержденный корейцами, правда только в компьютере...

Ойген · 08.10.2008, 22:50

Цитата:

Сообщение от Baz

папка, откручиваете 4 болта крепления пластиковой крышки на двигателе, кажется ключом на 10
Выдергиваете высоковольтные провода и свечным ключом выкручиваете свечу (и)
Все просто

Только свечной ключ должен быть на 16 и с резиновым кольцом внутри ,и осторожно вынимать высоковольтные провода,тянуть не за провод ,а за колпак,удачи.

ИГОРЬОК · 08.10.2008, 23:02

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

В нашем есть. Мне свечи каждые 10 тысяч меняют, аргументировали именно этим: таким режимом поездок и поганым бензином. И замена масла и всех прочих жидкостей тоже чаще, чем в сервисной книжке... Я поинтересовался, типа "Кто сказал?". Показали регламент оф.дилера утвержденный корейцами, правда только в компьютере...

В пятницу еду на то 15000!Может свечи на зиму заменить?

Или сначала комп.диагностику двигла зделать?

Piper · 08.10.2008, 23:10

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Или сначала комп.диагностику двигла зделать?

Надо не компьютерную диагностику, а мотор-тестер, это не одно и то же.
А зачем? Есть замечания?

ИГОРЬОК · 08.10.2008, 23:23

Цитата:

Сообщение от Piper

Надо не компьютерную диагностику, а мотор-тестер, это не одно и то же.
А зачем? Есть замечания?

Нет!Просто зима идет-не хочеться зимой иметь замечания!Да и цена свечей новых не критична!

Mishustik · 08.10.2008, 23:39

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

Просто зима идет-не хочеться зимой иметь замечания!Да и цена свечей новых не критична!

Когда начнется дабл-старт, тогда и заменишь свечи.
На двигателе 2.7 вероятность проблем велика, сам с нетерпением жду наступления температур "около нуля"

08.10.2008, 22:50	#266
Ойген Оставил немного сообщений В Клубе с 29.01.2008 Последний раз заходил: 10.03.2015 в 19:53 Сообщений: 33 Адрес: Днепр Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от Baz папка, откручиваете 4 болта крепления пластиковой крышки на двигателе, кажется ключом на 10 Выдергиваете высоковольтные провода и свечным ключом выкручиваете свечу (и) Все просто Только свечной ключ должен быть на 16 и с резиновым кольцом внутри ,и осторожно вынимать высоковольтные провода,тянуть не за провод ,а за колпак,удачи. __________________

08.10.2008, 23:10	#268
Piper TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 31.10.2006 Последний раз заходил: 11.05.2021 в 13:09 Сообщений: 2,507 Адрес: Москва, ЮЗАО Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Marine Blue (OL) Гараж (2)	Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК Или сначала комп.диагностику двигла зделать? Надо не компьютерную диагностику, а мотор-тестер, это не одно и то же. А зачем? Есть замечания? __________________ Убил бобра - спас дерево. © Greenpeace

08.10.2008, 23:39	#270
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК Просто зима идет-не хочеться зимой иметь замечания!Да и цена свечей новых не критична! Когда начнется дабл-старт, тогда и заменишь свечи. На двигателе 2.7 вероятность проблем велика, сам с нетерпением жду наступления температур "около нуля" __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
свечи накаливания	VITALIJ	[Tucson] Дизель	441	31.01.2024 12:48
Свечи. Меняем сами.	Дед Эндрю	[Tucson] Бензин	1550	23.07.2023 05:26
Газ или бензин?	Scorp	[Tucson] Бензин	433	19.11.2013 13:58

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Свечи, бензин, нагар...

08.10.2008, 10:40	#261
AnBlack Ветеран форума В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 05.06.2012 в 09:51 Сообщений: 1,818 Адрес: Москва, Марьино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sportage	Цитата: Сообщение от Baz Хочешь сказать, ХМЦ не умеет делать движки? Может дело не в бобине? ИМХО, японцы и корейцы даже представить не могут какое дерьмо льется в бензобак. Что Чемпион - неважнецкие свечи - согласен. ЗЫ Помню, как на первых экземлярах СААБ 9-5 меняли клапана, ставили клапана с более тонким стержнем, так как из-за некачественного бензина (микродетонация), клапана просто "зависали" в промежуточном положении. Сам пригонял в 99м году сааб в дженсер Это где я такое сказал ? HMC-то просто поступил правильно, сократив интервал проверки.

08.10.2008, 12:20	#262
~~Scorp~~ Заблокирован Автор этой темы В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Baz из-за некачественного бензина (микродетонация), клапана просто "зависали" в промежуточном положении Клапана зависают не от "микродетонации", а из-за осмоления направляющих. Такое осмоление может быть и из-за плохого бензина, и из-за плохого масла. Есть и еще ряд причин, но более редких. Уменьшение диаметра стержня и, как следствие, увеличение зазора между стержнем и направляющей втулкой - не самый лучший выход из положения . Но выход ...

08.10.2008, 14:09	#263
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Scorp, мне так сказали в Дженсере. В любом случае замена была гарантийной

08.10.2008, 18:33	#264
~~Scorp~~ Заблокирован Автор этой темы В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Baz мне так сказали в Дженсере. Меня это почему-то не удивляет ...

08.10.2008, 19:17	#265
Grazhdanin Гость Сообщений: n/a	Цитата: Сообщение от Baz Тогда почему в регламентных работах при тяжелых условиях эксплуатации нет замены свечей? В нашем есть. Мне свечи каждые 10 тысяч меняют, аргументировали именно этим: таким режимом поездок и поганым бензином. И замена масла и всех прочих жидкостей тоже чаще, чем в сервисной книжке... Я поинтересовался, типа "Кто сказал?". Показали регламент оф.дилера утвержденный корейцами, правда только в компьютере...

08.10.2008, 23:02	#267
ИГОРЬОК Ветеран форума В Клубе с 21.04.2008 Сообщений: 1,510 Адрес: КИЕВ Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Grazhdanin В нашем есть. Мне свечи каждые 10 тысяч меняют, аргументировали именно этим: таким режимом поездок и поганым бензином. И замена масла и всех прочих жидкостей тоже чаще, чем в сервисной книжке... Я поинтересовался, типа "Кто сказал?". Показали регламент оф.дилера утвержденный корейцами, правда только в компьютере... В пятницу еду на то 15000!Может свечи на зиму заменить? Или сначала комп.диагностику двигла зделать?

08.10.2008, 23:23	#269
ИГОРЬОК Ветеран форума В Клубе с 21.04.2008 Сообщений: 1,510 Адрес: КИЕВ Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Piper Надо не компьютерную диагностику, а мотор-тестер, это не одно и то же. А зачем? Есть замечания? Нет!Просто зима идет-не хочеться зимой иметь замечания!Да и цена свечей новых не критична!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)