Свечи, бензин, нагар...

[potaskuns]

Цитата:

Сообщение от Bork

А связано это, мол с тем, что на 92 бензине перекаливаются свечи (в качестве доказательства на вывернутой свече после 4000км показали тонкую коричневую полоску над металлической гайкой на изоляторе снаружи). Вердикт - перекаливание вызывает детонацию и надо немедленно переходить на 95 бензин, чтобы не детонировало. Причём бензин должен быть с двух конкретных известных заправок - Лукойл или Киришинефтеоргсинтез (не воспринимайте, пожалуйста, как рекламу).

Тогда логично было бы предположить, что при использовании 95-го бензина с его более высоким октановым числом температура возгорания будет выше, чем при использовании 92-го.
Значит это вообще гон?
Кстати, мне кто-то говорил, что смесь 95-го бензина горит дольше, чем 92-го. То есть скорость распространения пламени у смеси из 95-го ниже, чем у смеси из 92-го.
Это так?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Значит это вообще гон?

Гон. Точнее - безграмотность. Перекаливание свечи приводит не к детонации, а к калильному зажиганию. Его наличие легко диагностируется о состоянию вывернутой свечи...

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Это так?

Так...

[Piper]

Цитата:

Сообщение от potaskuns

Кстати, мне кто-то говорил, что смесь 95-го бензина горит дольше, чем 92-го. То есть скорость распространения пламени у смеси из 95-го ниже, чем у смеси из 92-го.
Это так?

Мало того, что это так. Они именно этим и отличаются! Все остальные отличия - вторичны и необязательны.

Дима

[potaskuns]

Цитата:

Сообщение от Piper

Мало того, что это так. Они именно этим и отличаются! Все остальные отличия - вторичны и необязательны.

Дима

в тему, сегодня на баше прочитал

"кстати, до осени этого года я на полном серьезе думала,
что 92, 95 и 98 - это ГОД ВЫПУСКА БЕНЗИНА."

У нас немного другой график ТО, сегодня прошел ТО-20, где меня практически вынудили поменять свечи. Хотя я и говорил, что предпосылок к этому нет, двигатель работает устойчиво, по мануалу иридиевые свечи ходят 140 000,нельзя же в 7 раз знижать межсервисный интерва, только чтоб с меня денежки содрать, но без толку: или гарантия, или замена. Причем свечи должны быть куплены только у дилера. Ладно. Хотел узнать мнение людей более компетентных, чем я о состоянии свечей, которые выкрутили и заключение по работе двигателя. Тему я прочитал, свое мнение составил, но опыта в этом деле у меня маловато, хотя я думаю, что еще тысяч 20 эти свечи бы проходили.

Значит так: левый ряд снизу вверх 1-2-3, правый ряд снизу вверх 4-5-6. Лично мне не понравилась свеча №3, она снята отдельно в разных ракурсах и здорово пахнет бензином. Нагар на всех свечках мягкий, легко соскребается. Вместо них поставили Чемпион с платиновым покрытием, марку записал на бумажке, бумажку потерял. Именно эти свечи (и только их) дилер одобряет на ТО. Упаковку выкладываю. Заранее всем спасибо!

[Tiger]

На прошлой неделе проходил Т.О. 30 000. в Рольф Алтуфьево.

Вот свечи которые выкрутили:


Получается на заводе ставят Чемпион. Если это не заменили в Дим-ко при продаже.
Вот упаковка от новых:


А так же код на упаковке:

Цитата:

Сообщение от Tiger

на заводе ставят Чемпион.

На заводе в мою машину поставили NGK IR IFR5G - 11. Правда у меня 2,7. А вот на замену почему-то дают Чемпион, а не NGK.

Цитата:

Сообщение от Tiger

Вот свечи которые выкрутили:

- картина похожа...

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

Лично мне не понравилась свеча №3

Ничего плохого по фото сказать о ней не могу...
Лично мне меньше понравились свечи №4 и (в некоторой степени) №6. У них могут быть проблемы либо с герметичностью, либо с теплоотводом. Образцово выглядит свеча №1...
На взгляд оснований для замены я не вижу (кроме тех двух "сомнительных")...

Цитата:

Сообщение от Tiger

Вот свечи которые выкрутили:

Вполне рабочие (по фото) свечи. Теплоотвод не очень хорош (легкий перегрев), но ничего криминального не вижу. Чем обосновали необходимость замены?..

Цитата:

Сообщение от Tiger

Получается на заводе ставят Чемпион.

У меня с завода тоже "Чемпион" стояли. Фотки я приводил раньше...

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Вполне рабочие (по фото) свечи. Теплоотвод не очень хорош (легкий перегрев), но ничего криминального не вижу. Чем обосновали необходимость замены?..

Обоснований небыло. Просто плановая замена.
Ну да я старые не выбросил. Оставил на всяк случай.

Цитата:

Сообщение от Scorp

оснований для замены я не вижу

Вот и я так думаю. Мне так же втюхали: плановая замена. Я попытался брыкаться, типа по мануалу иридиевые свечи 140 000, ну ладно учтя бензин-дерьмо 50 000, ну не 20 000??? Звонили в головной офис в Алмату, резюме: пусть клиент (я) пишет отказ, если будут проблемы по этому поводу то ремонт за его счет, и намекнули чтоб я не вы**** если хочу сохранить гарантию. Отгадка в том, что новые свечи (около 3000 руб. за комплект) я обязан приобрести в магазине дилера, чужие не ставят а в сервисной книжке сделали специально запись,что масло, фильтр, свечи, втулки заднего стабилизатора куплены у дилера, сказали в период гарантии сохранить чеки... Регламент ТО разработан дилером и якобы утвержден производителем.

А как-то влиять на теплоотвод я могу? Или это параметр конкретных свечей и он у них "не того" от рождения?

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Scorp

У меня с завода тоже "Чемпион" стояли

Инженер по гарантии сказал, что корейцы ставили раньше Чемпион, а с 2007 года перешли на NGK. Большой разницы якобы нет, вопрос политики снабжения предприятия изготовителя (наверное NGK-овцы откатили поболе ).