Защита картера

[sim1999]

День добрый подскажите, пожалуйста, нужна ли она, учитывая дорожный просвет Tucson (~20см), поделитесь, кто ставил..

Мнений три:
-защита не нужна, хватает штатного пыльника,
-защита только пластиковая (композитная и прочая не металлическая)
-защита только металлическая, чем толще, тем лучше.

Теперь по номерам и явкам:

Родные
Пыльник двигателя нижний центральный 29110-2E000 (2,0 и 2,7)
Пыльник дизель - 29110-2Е300.

Дополнительные

http://autotank.ru/production/243-hyundai-tucson.html


***************

R40101F001 - это пластиковая хреновина, непрочная, ценник около 400 руб по состоянию "на сегодня" (цена прокисла) при заказе в интернет-магазинах типа экзист, автодок и пр., в емексе чуть дешевше будет...

**********************

А вот это уже вполне себе приличные железяки, толщиной по 2 мм
MOTODOR 00911 (1850 рур)

***************

Цитата

Сообщение от URRI

Я за Автощит 3124 https://autopiter.ru/goods/3124/avtoshhit/id104322787
Рёбра жёсткости солиднее , а у композита трухлявяться отвертия крепления

*************

АВТОБРОНЯ 111.02312.1 (1400 рур)

Цитата:

Сообщение от PashGun

Защита ДВС АВТОБРОНЯ 111023121
Бюджетно и просто.
У меня похожая отходила с 7 лет и тоже прохудилась.

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Ну, собственно, небольшой фотоотчет по установке продукции Автоброня

Текст скрыт Текст открыт

По креплению спереди никаких вопросов нет, все стало как родное (фото №1). А вот каким образом закладные планки с резьбой (2 последних фото) предполагалось запихивать в подрамник - я так и не понял Сверху рукой можно нащупать некую резиново-пластиковую заглушку, но извлечь ее мне не удалось, да и не сильно я и хотел, если честно. Ибо представил себе - как я в последствии буду заглушку на место ставить, если ее даже вынуть не получается.. а также представил, как я буду матюкаться каждый раз, когда мне надо будет снять-поставить обратно защиту, это ж каждый раз будет траходром с попаданием болтом в дырочку в той планке, спрятанной в недрах подрамника. В общем, просто разметил и просверлил 2 новых отверстия в защите (от центра овального отверстия отступил 4 см по вертикали и 3 см по горизонтали, далее доработал по месту напильником) и привернул ее в имеющиеся уже отверстия с резьбой, которые штатно уже есть, место прилегания металла к металлу проложил толстой резиной. Фотки ниже.

Текст скрыт Текст открыт

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Обещанные фото





Есть еще вот такой вариант, но там ценник 2000-2300 примерно
ALFECO ALF10.34

[Strelec]

Штангель электронный проколол, не один профессионал им не пользуется.

[xVal]

Цитата

Сообщение от Strelec

не один профессионал

А я и не причислял себя к их числу
А штангель - такой китайский штангель, но это уже для другой темы

[Алексей52]

xVal, по мне, так нормальная защита, когда возьму - проварю сплошняком будет между прихватками. А нсчёт отверстий для слива масла - так ещё надо и для съёма фильтра лючок. Трудновато ставить её, по сравнению с обычной конечно, но зато лыжа хорошая получается.

Strelec, да тут и не надо профессиональный то: так примерно посмортерть

[Дед Эндрю]

Цитата

Сообщение от Strelec

Штангель электронный проколол, не один профессионал им не пользуется....

Не стоит ИМХО так выпячиваться....
У электронного штангенциркуля дополнительно возникает погрешность из-за ошибок инкрементного емкостного преобразователя, но зато отсутствует погрешность штриховых шкал и отсчета по ним...

...Основные и наиболее значимые составляющие погрешности механического и электронного штангенинструмента – погрешности, обусловленные нарушением принципа Аббе (перекосами инструмента при измерениях) и отклонением температуры. Поэтому наличие инкрементного преобразователя и цифрового отсчета не повышает точность электронного штангенинструмента, несмотря на меньшую дискретность отсчета (0,01 мм) и более удобное считывание показаний...
Перевожу на русский-форумный. "Штангель" не заменит микрометр, а каким мерять - механическим или электронным, по -барабану, конечный результат зависит от специалиста, проводящего измерения...
Если,спец не может измерить правильно электронным штангелем, он отстал от жизни и находится в 20-м веке...
Он может быть и толковый, но не "профессионал"! ИМХО. В практике имею три штангеля механических, ШЦ-I,ШЦ-II,ШЦ-III и один электронный-он всегда на столе, все они в "работе"

[Алексей52]

Дед Эндрю,

[xVal]

Цитата:

Сообщение от Алексей52

лыжа хорошая получается.

Это точно, лыжа знатная

Цитата:

Сообщение от Алексей52

проварю сплошняком

Да это не сильно напрягает, тоже думаю, только придется найти сварщика )

Цитата:

Сообщение от Алексей52

так примерно посмортерть

Именно так!

Цитата:

Сообщение от Алексей52

Дед Эндрю,

Поддеерживаю!

[Алексей52]

Цитата:

Сообщение от xVal

Да это не сильно напрягает, тоже думаю, только придется найти сварщика )

Слав! да там зачистить и двоечкой электродом пройтись, делов то! Но лучше Кемпи конечно проварить, оно почётче будет. Влюбом сервисе на 15 минут работы.

[Бакурыч]

xVal,а сколько стОит-то защита?

[xVal]

Цитата

Сообщение от Бакурыч

сколько стОит-то

Мне на сто рублёв дороже обошлась )))

[technik 350]

xVal, привет. Она (защита) в багажник хоть влезла? крепежа пусть лучше больше будет чем чего-то не хватит. Отверстия все подошли? Пересверливать ничего не надо?