Защита картера

[sim1999]

День добрый подскажите, пожалуйста, нужна ли она, учитывая дорожный просвет Tucson (~20см), поделитесь, кто ставил..

Мнений три:
-защита не нужна, хватает штатного пыльника,
-защита только пластиковая (композитная и прочая не металлическая)
-защита только металлическая, чем толще, тем лучше.

Теперь по номерам и явкам:

Родные
Пыльник двигателя нижний центральный 29110-2E000 (2,0 и 2,7)
Пыльник дизель - 29110-2Е300.

Дополнительные

http://autotank.ru/production/243-hyundai-tucson.html


***************

R40101F001 - это пластиковая хреновина, непрочная, ценник около 400 руб по состоянию "на сегодня" (цена прокисла) при заказе в интернет-магазинах типа экзист, автодок и пр., в емексе чуть дешевше будет...

**********************

А вот это уже вполне себе приличные железяки, толщиной по 2 мм
MOTODOR 00911 (1850 рур)

***************

Цитата

Сообщение от URRI

Я за Автощит 3124 https://autopiter.ru/goods/3124/avtoshhit/id104322787
Рёбра жёсткости солиднее , а у композита трухлявяться отвертия крепления

*************

АВТОБРОНЯ 111.02312.1 (1400 рур)

Цитата:

Сообщение от PashGun

Защита ДВС АВТОБРОНЯ 111023121
Бюджетно и просто.
У меня похожая отходила с 7 лет и тоже прохудилась.

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Ну, собственно, небольшой фотоотчет по установке продукции Автоброня

Текст скрыт Текст открыт

По креплению спереди никаких вопросов нет, все стало как родное (фото №1). А вот каким образом закладные планки с резьбой (2 последних фото) предполагалось запихивать в подрамник - я так и не понял Сверху рукой можно нащупать некую резиново-пластиковую заглушку, но извлечь ее мне не удалось, да и не сильно я и хотел, если честно. Ибо представил себе - как я в последствии буду заглушку на место ставить, если ее даже вынуть не получается.. а также представил, как я буду матюкаться каждый раз, когда мне надо будет снять-поставить обратно защиту, это ж каждый раз будет траходром с попаданием болтом в дырочку в той планке, спрятанной в недрах подрамника. В общем, просто разметил и просверлил 2 новых отверстия в защите (от центра овального отверстия отступил 4 см по вертикали и 3 см по горизонтали, далее доработал по месту напильником) и привернул ее в имеющиеся уже отверстия с резьбой, которые штатно уже есть, место прилегания металла к металлу проложил толстой резиной. Фотки ниже.

Текст скрыт Текст открыт

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Обещанные фото





Есть еще вот такой вариант, но там ценник 2000-2300 примерно
ALFECO ALF10.34

[groover]

Цитата:

Сообщение от g4aleks

Нету у меня никакого резинового изделия в моей брони.... и ничего не хрустит. И не стучит

Может "гранаты не той системы"?

Маркировка и калибр тот же. Начинает хрустеть после +50, если ниже, то все в ажуре.

[g4aleks]

Цитата:

Сообщение от groover

Маркировка и калибр тот же. Начинает хрустеть после +50, если ниже, то все в ажуре.

Я точно не знаю маркировку своей....

..... только летом подверг ее омоложению - покрасил
:-D

[groover]

Цитата:

Сообщение от groover

Начинает хрустеть после +50 ...

Пардон, после +15

[americos]

Цитата

Сообщение от Алексей-54

Не совсем понял про композитный http://www.avtz.ru/?a=position&pos=916
Насколько он жесткий, пробьет камнем, трубой?

Ну вот сегодня я его и испытал. Ничто не предвещало...Абсолютно чистая дорога (Мытищи, Ярославка), в момент перестроения отвлекся на 3 сек -удар снизу Что было на дороге-непонятно. Очень похоже на кирпич, но может и брусок деревянный. В общем, защита выдержала. Явных повреждений при беглом осмотре не видно. Надо еще будет посмотреть с ямы. Вывод - защита нужна

[g4aleks]

Цитата:

Сообщение от americos

Вывод - защита нужна

Фигасе... а может нужно быть повнимательнее... на Ярославке?!
Если бы там был кирпич - никакая защита не помогла бы. Насколько я помню - именно в этом месте самое редкое явление 52 км/час

[americos]

Цитата:

Сообщение от g4aleks

именно в этом месте самое редкое явление 52 км/час

Крайний левый ряд притормозил, я начал уходить вправо, само-собой тоже сбавил скорость. А так обычно там летят под 100, согласен.

Цитата:

Сообщение от g4aleks

Если бы там был кирпич - никакая защита не помогла бы

Видимо мне повезло Но удар был приличный, аж подбросило

---------- Сообщение добавлено 25.02.2014 в 13:36 ----------

Цитата:

Сообщение от g4aleks

а может нужно быть повнимательнее... на Ярославке?!

Похоже, что и не только на Ярославке

[Slicker]

Товарищи, не могу понять, есть ли на тушканчика защита во все днище? Недавно купил, защита двигателя стоит, но она вогнута внутрь жутко, почти касается поддона. Есть ли смысл исправлять защиту, мне кажется металл растянулся уже, и нормально удары держать уже не будет. И задумался над защитой во все дно, чтобы вообще не париться, как на Pajero IO делают)

[g4aleks]

Цитата:

Сообщение от Slicker

Товарищи, не могу понять, есть ли на тушканчика защита во все днище?

Не слышал о такой... да и смысл?!
Есть отдельно двигателя, причем - xVal нашел на Украине фирму, которая клепает по размерам + штатная, отдельно - для подвесного и муфты.
Темы такие есть - ищи

[xVal]

Цитата:

Сообщение от g4aleks

Не слышал о такой... да и смысл?!

Согласен!

Найти то нашёл, толку...
Жду пока, может когда все устаканится и закажу

Если с ней не выйдет, то только такую буду ставить.

[godzil]

После аварии старая защита в гормошку.
Взял новую Motodor, артикул 00.911 цена 1500р в екзисте. Поставил, нормлаьно для монопривода. всё что надо закрывает.