Защита картера

[sim1999]

День добрый подскажите, пожалуйста, нужна ли она, учитывая дорожный просвет Tucson (~20см), поделитесь, кто ставил..

Мнений три:
-защита не нужна, хватает штатного пыльника,
-защита только пластиковая (композитная и прочая не металлическая)
-защита только металлическая, чем толще, тем лучше.

Теперь по номерам и явкам:

Родные
Пыльник двигателя нижний центральный 29110-2E000 (2,0 и 2,7)
Пыльник дизель - 29110-2Е300.

Дополнительные

http://autotank.ru/production/243-hyundai-tucson.html


***************

R40101F001 - это пластиковая хреновина, непрочная, ценник около 400 руб по состоянию "на сегодня" (цена прокисла) при заказе в интернет-магазинах типа экзист, автодок и пр., в емексе чуть дешевше будет...

**********************

А вот это уже вполне себе приличные железяки, толщиной по 2 мм
MOTODOR 00911 (1850 рур)

***************

Цитата

Сообщение от URRI

Я за Автощит 3124 https://autopiter.ru/goods/3124/avtoshhit/id104322787
Рёбра жёсткости солиднее , а у композита трухлявяться отвертия крепления

*************

АВТОБРОНЯ 111.02312.1 (1400 рур)

Цитата:

Сообщение от PashGun

Защита ДВС АВТОБРОНЯ 111023121
Бюджетно и просто.
У меня похожая отходила с 7 лет и тоже прохудилась.

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Ну, собственно, небольшой фотоотчет по установке продукции Автоброня

Текст скрыт Текст открыт

По креплению спереди никаких вопросов нет, все стало как родное (фото №1). А вот каким образом закладные планки с резьбой (2 последних фото) предполагалось запихивать в подрамник - я так и не понял Сверху рукой можно нащупать некую резиново-пластиковую заглушку, но извлечь ее мне не удалось, да и не сильно я и хотел, если честно. Ибо представил себе - как я в последствии буду заглушку на место ставить, если ее даже вынуть не получается.. а также представил, как я буду матюкаться каждый раз, когда мне надо будет снять-поставить обратно защиту, это ж каждый раз будет траходром с попаданием болтом в дырочку в той планке, спрятанной в недрах подрамника. В общем, просто разметил и просверлил 2 новых отверстия в защите (от центра овального отверстия отступил 4 см по вертикали и 3 см по горизонтали, далее доработал по месту напильником) и привернул ее в имеющиеся уже отверстия с резьбой, которые штатно уже есть, место прилегания металла к металлу проложил толстой резиной. Фотки ниже.

Текст скрыт Текст открыт

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Обещанные фото





Есть еще вот такой вариант, но там ценник 2000-2300 примерно
ALFECO ALF10.34

[RSL]

Цитата:

Сообщение от spooky

А существует ли защита, чтобы она не ставилась внахлест на штатный пластик? Может быть даже - заменяла бы штатный пыльник?

оторвал "штатный пластик-пыльник", подскажите где купить,цена или номер детали? Спасибо

[MiningDep]

Здравствуйте владельцы "тушканов", пожалуйста подскажите геометрические размеры заводской металлической защиты картера на HYUNDAI TUCSON 2,7 АТ, а то штатная пластиковая, совсем "хана пришел". В шопах хотел снять размеры-продовцы возмущаются. Просто, можно купить у нас в казахстане, стоит 10 000 тенге (2000 руб), а самому сделать есть возможность за копейки.

[sd3ton]

А что такое

Цитата:

Сообщение от MiningDep

штатная пластиковая

?

[petrspb]

Цитата:

Сообщение от MiningDep

то штатная пластиковая,

Це пыльник называется:-)

[mikel3000]

Штатной металической защиты (заводской) нет, диллеры ставять защиту разных производителей.

[Mishelle]

Цитата:

Сообщение от mikel3000

Штатной металической защиты (заводской) нет, диллеры ставять защиту разных производителей.

Штатная - это та, на которой есть значок хендаевский и хендаевский же партнамбер? Из "Деталей машин" мне привезли защиту российского производства, но с шильдиком Hyundai. В защите сделаны вентиляционные прорези, но никаких отверстий с заглушками нет. Встала идеально. Судя по наличию на ней каталожного номера - она и есть штатная.

[Barmental]

Тут на днях, проходил ТО-0.
Так вот спрашиваю, снять-поставить защиту скока стоит, 600 руб. говорят.
А просто поставить, не снимая (нет ее пока), то 2100 руб., типа первый раз поставить сложности большие.

Через пару дней слазил сам в яму, 30 мин. и защита стоит.
"Рубим капусту" - должон у Рольфа слоган такой быть.

[Банифаций]

Цитата

Сообщение от Barmental

Через пару дней слазил сам в яму, 30 мин. и защита стоит.
"Рубим капусту" - должон у Рольфа слоган такой быть.

Болт ....150 рублей...все нормально.

[petrspb]

Цитата

Сообщение от Barmental

Так вот спрашиваю, снять-поставить защиту скока стоит, 600 руб. говорят.
А просто поставить, не снимая (нет ее пока), то 2100 руб., типа первый раз поставить сложности большие.

Это называется "Просто очень деньги нужны":-)
Обычно у дилера снятие-установка защиты стоит 350 рублей, у них же весь расчет по всем видам ТО привязывается к нормо-часам.. Так снятие-установка идет то ли 0,2, то ли 0,3 н.ч....

[mve]

Цитата:

Сообщение от Mishelle

Штатная - это та, на которой есть значок хендаевский и хендаевский же партнамбер? Из "Деталей машин" мне привезли защиту российского производства, но с шильдиком Hyundai. В защите сделаны вентиляционные прорези, но никаких отверстий с заглушками нет. Встала идеально. Судя по наличию на ней каталожного номера - она и есть штатная.

Ага, сделана в Питере - http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260.