Защита картера

[sim1999]

День добрый подскажите, пожалуйста, нужна ли она, учитывая дорожный просвет Tucson (~20см), поделитесь, кто ставил..

Мнений три:
-защита не нужна, хватает штатного пыльника,
-защита только пластиковая (композитная и прочая не металлическая)
-защита только металлическая, чем толще, тем лучше.

Теперь по номерам и явкам:

Родные
Пыльник двигателя нижний центральный 29110-2E000 (2,0 и 2,7)
Пыльник дизель - 29110-2Е300.

Дополнительные

http://autotank.ru/production/243-hyundai-tucson.html


***************

R40101F001 - это пластиковая хреновина, непрочная, ценник около 400 руб по состоянию "на сегодня" (цена прокисла) при заказе в интернет-магазинах типа экзист, автодок и пр., в емексе чуть дешевше будет...

**********************

А вот это уже вполне себе приличные железяки, толщиной по 2 мм
MOTODOR 00911 (1850 рур)

***************

Цитата

Сообщение от URRI

Я за Автощит 3124 https://autopiter.ru/goods/3124/avtoshhit/id104322787
Рёбра жёсткости солиднее , а у композита трухлявяться отвертия крепления

*************

АВТОБРОНЯ 111.02312.1 (1400 рур)

Цитата:

Сообщение от PashGun

Защита ДВС АВТОБРОНЯ 111023121
Бюджетно и просто.
У меня похожая отходила с 7 лет и тоже прохудилась.

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Ну, собственно, небольшой фотоотчет по установке продукции Автоброня

Текст скрыт Текст открыт

По креплению спереди никаких вопросов нет, все стало как родное (фото №1). А вот каким образом закладные планки с резьбой (2 последних фото) предполагалось запихивать в подрамник - я так и не понял Сверху рукой можно нащупать некую резиново-пластиковую заглушку, но извлечь ее мне не удалось, да и не сильно я и хотел, если честно. Ибо представил себе - как я в последствии буду заглушку на место ставить, если ее даже вынуть не получается.. а также представил, как я буду матюкаться каждый раз, когда мне надо будет снять-поставить обратно защиту, это ж каждый раз будет траходром с попаданием болтом в дырочку в той планке, спрятанной в недрах подрамника. В общем, просто разметил и просверлил 2 новых отверстия в защите (от центра овального отверстия отступил 4 см по вертикали и 3 см по горизонтали, далее доработал по месту напильником) и привернул ее в имеющиеся уже отверстия с резьбой, которые штатно уже есть, место прилегания металла к металлу проложил толстой резиной. Фотки ниже.

Текст скрыт Текст открыт

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Обещанные фото





Есть еще вот такой вариант, но там ценник 2000-2300 примерно
ALFECO ALF10.34

[G.A.P]

z11, сегодня ближе к вечеру гляну и напишу сюда, но уверен 99% что не ставил я втулки

Wowan, у меня именно автощит, про неё речь идёт

Посмотрел - не ставил я втулки

[DJEM]

Не единичный случай с автощитом, на спортажи тоже с таким же зазаором встает ,косяк с втулками передними ,без них зазор убирается!
Я свою защиту выкинул, так же отошла а на одной кочке загнулась под днище, еле снял, хорошо инструмент был с собой.

[z11]

Цитата:

Сообщение от G.A.P

z11, сегодня ближе к вечеру гляну и напишу сюда, но уверен 99% что не ставил я втулки

Wowan, у меня именно автощит, про неё речь идёт

Посмотрел - не ставил я втулки

Цитата:

Сообщение от G.A.P

Wowan, у меня именно автощит, про неё речь идёт

Посмотрел - не ставил я втулки

Спасибо попробую поставить без втулок

[Vyacheslav]

Джем полность согласен с тобой, что защита отваливается. У меня было тоже самое на кочке оборвало болт и загнуло один угол под днище это еще и не в городе было. Еле доехал с дребезжанием до первого сервиса там мне мастера еле болгаркой спилили эту защиту теперь летаю без нее.
Posted via Mobile Device

[DJEM]

чWowan, Нижнетагильскую я и выкинул
У нее есть недостаток, для удобства снятия-установки у нее сзсди не отверстия а прорези и когда серединой на что нибудь наезжаешь, то она прогибается внутрь и и выдергивается из под винтов, спереди наоборот отщелкивается край вниз, один раз я поправил, а второй раз не успел, она зацепилась передом и загнулась под машину.

[Аксель]

Цитата:

Сообщение от z11

купил себе защиту в автощите ставил сам, но спереди образовался язык , кто знает может что не так поставил? Хотя там кроме 2 втулок нечего нет.

Стоит такая же. Втулки укорачиваются примерно на 30-40 % от длины ножовкой или болгаркой. можно шайб набрать подходящих, но геморно ставить. С укороченными втулками - щели нет.
PS: Не знаю как у остальных, а у меня эта защита половину коробки не прикрывает. Случись на камушек ходом напороться - передняя часть как на салазках проедет и бух в коробку. Поэтому приварил 3 мм "продолжение" в 20 см. усилил прутками десяточкой. Подскажите как фотку закинуть - закину.

[G.A.P]

Аксель, да втулки вообще не нужны а про остальное вообще ничего не понял
P.S. Фотку можно загрузить в расширенном режиме ответа, через управление вложениями...

[Аксель]

Цитата:

Сообщение от G.A.P

Аксель, да втулки вообще не нужны а про остальное вообще ничего не понял
P.S. Фотку можно загрузить в расширенном режиме ответа, через управление вложениями...

Втулки нужны чтобы при хорошем, быстром наезде на препятствие не сломался пластиковый пыльник в месте общего крепления с защитой.

[G.A.P]

Аксель, самое главное что бы машина не сломалась, при быстром наезде на препятствие Да не сломается он, проверено. А если ломается, то явно не от того что защита к нему плотно прилегает. Он ломается часто у проушин под трос
P.S. Сама железка/защита хорошая, но как обычно у нас бывает, крепёж не много не соответствует реальности.
Фотку выложи, что ты там приварил и куда, интересно

[z11]

всем спасибо за помощь, но сняв втулки и защита подошла идеально, спрашивается зачем они вообще нужны???