Защита картера

[sim1999]

День добрый подскажите, пожалуйста, нужна ли она, учитывая дорожный просвет Tucson (~20см), поделитесь, кто ставил..

Мнений три:
-защита не нужна, хватает штатного пыльника,
-защита только пластиковая (композитная и прочая не металлическая)
-защита только металлическая, чем толще, тем лучше.

Теперь по номерам и явкам:

Родные
Пыльник двигателя нижний центральный 29110-2E000 (2,0 и 2,7)
Пыльник дизель - 29110-2Е300.

Дополнительные

http://autotank.ru/production/243-hyundai-tucson.html


***************

R40101F001 - это пластиковая хреновина, непрочная, ценник около 400 руб по состоянию "на сегодня" (цена прокисла) при заказе в интернет-магазинах типа экзист, автодок и пр., в емексе чуть дешевше будет...

**********************

А вот это уже вполне себе приличные железяки, толщиной по 2 мм
MOTODOR 00911 (1850 рур)

***************

Цитата

Сообщение от URRI

Я за Автощит 3124 https://autopiter.ru/goods/3124/avtoshhit/id104322787
Рёбра жёсткости солиднее , а у композита трухлявяться отвертия крепления

*************

АВТОБРОНЯ 111.02312.1 (1400 рур)

Цитата:

Сообщение от PashGun

Защита ДВС АВТОБРОНЯ 111023121
Бюджетно и просто.
У меня похожая отходила с 7 лет и тоже прохудилась.

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Ну, собственно, небольшой фотоотчет по установке продукции Автоброня

Текст скрыт Текст открыт

По креплению спереди никаких вопросов нет, все стало как родное (фото №1). А вот каким образом закладные планки с резьбой (2 последних фото) предполагалось запихивать в подрамник - я так и не понял Сверху рукой можно нащупать некую резиново-пластиковую заглушку, но извлечь ее мне не удалось, да и не сильно я и хотел, если честно. Ибо представил себе - как я в последствии буду заглушку на место ставить, если ее даже вынуть не получается.. а также представил, как я буду матюкаться каждый раз, когда мне надо будет снять-поставить обратно защиту, это ж каждый раз будет траходром с попаданием болтом в дырочку в той планке, спрятанной в недрах подрамника. В общем, просто разметил и просверлил 2 новых отверстия в защите (от центра овального отверстия отступил 4 см по вертикали и 3 см по горизонтали, далее доработал по месту напильником) и привернул ее в имеющиеся уже отверстия с резьбой, которые штатно уже есть, место прилегания металла к металлу проложил толстой резиной. Фотки ниже.

Текст скрыт Текст открыт

Цитата:

Сообщение от Vegasred

Обещанные фото





Есть еще вот такой вариант, но там ценник 2000-2300 примерно
ALFECO ALF10.34

[Kach]

Все, поставил композитную защиту, ставиться она не однозначно, проковырялся около часа, но красота неземная!
Взял старую защиту поставил на нее одну ногу, взялся за край, и изогнул ее под 90 градусов новая будет полюбому крепче.

[Mishustik]

У меня старая защита (пр-во Днепропетровск) поржавела и выглядит теперь... кхм... так себе
Поэтому решил узнать, почем сейчас у нас в Киеве хваленая композитная защита. Оказалось 200 у.е.
Поразмыслив, решил, что лучше буду ездить со старой ржавой металлической

[Владимир Попов]

Цитата:

Сообщение от Kach

Взял старую защиту поставил на нее одну ногу, взялся за край, и изогнул ее под 90 градусов

Это стальную чтоли. Ну ты гигант.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Kach

но красота неземная!

Фото нужно

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Kach

квадратный метр однослойного карбона стоит около 4000

Один слой - это сколько мм?

[Kach]

Цитата:

Сообщение от Владимир Попов

Это стальную чтоли. Ну ты гигант.

Добавлено через 6 минут

Фото нужно

Добавлено через 9 минут

Один слой - это сколько мм?

Не думаю, что кто-то другой не смог бы ее загнуть, уверен что есть нормальная стальная защита.

Завтра схожу в гараж и сделаю фотки пока чистая

ХЗ я объяву видел в интернете, наверное примерная толщина как у стеклоткани однослойной, но точно утверждать не могу, не спец я.

[Владимир Попов]

Цитата:

Сообщение от Kach

ХЗ я объяву видел в интернете, наверное примерная толщина как у стеклоткани однослойной, но точно утверждать не могу, не спец я.

Твоя сколько мм толщиной?

[Kach]

Цитата:

Сообщение от Владимир Попов

Твоя сколько мм толщиной?

Моя не меньше 8мм

Добавлено через 5 минут

Слыхал, что настоящие защиты из карбона стоят около 500 евро. Но также слышал, что это не есть гуд, так как карбон не держит точечных ударов.

[Владимир Попов]

Вот нашел:
Настоящий переворот произошел в начале 1980-х годов: компания DuPont выпустила свое знаменитое волокно кевлар. Это такой полимер, который при тех же прочностных характеристиках, что и сталь, был в несколько раз легче. В то же время были и недостатки. Кевлар хорошо защищал от «мягких» пуль, но легко протыкался стальной или заостренной. К тому же при намокании он снижал свои свойства. Броня лишь задерживает пулю или осколок. Однако импульсный удар сохраняется. При попадании пуля вызывает удар, ломающий ребра и отбивая внутренности. Поэтому стали использовать амортизирующие прокладки из пористого материала. Современный бронежилет состоит из кевларовой ткани, количество слоев варируется от 5 до 24. Плюс керамические или металлические пластины. В зависимости от слоев, пластин и т.п. бронежилеты имеют свою классификацию. • Бронежилеты, защищающие от пуль пистолета типа ПМ, от удара холодным оружием; • Бронежилеты, защищающие от пуль пистолета типа ТТ и моделей пистолетов «Парабеллум» под 9-мм патрон, зарядов гладкоствольного охотничего ружья; • Бронежилеты, защищающие от пуль легких автоматов; Все три класса для скрытого ношения, т.е. сделаны как жилетка, пиджак и т.п. Есть еще два класса бронежилетов относящихся к боевым: • Четвертый класс – такой бронежилет выдерживает пулю из нарезного ружья; • Пятый класс – выдерживает не только осколки от разорвавшейся гранаты, но и от автомата Калашникова и снайперских винтовок.



Голландская компания Heerlen заявила о разработке ткани, которая, по ее заявлению, в два раза прочнее кевлара. Но пока это только обещания…

Добавлено через 7 минут

Вобщем, если эта полимерная защита по такойже технологии, как бронежилет сделана, то наверно - гуд. Если нет, то лучше стальной лист.

[Kach]

Вот тут еще про кевлар почитать можно http://www2.dupont.com/Kevlar/ru_RU/...cts_index.html
Только все это не наш случай, у нас стеклопластик.
Наверное сталь лучше, но торчит она в перед как нож, и некрасивая, да пыльник этот смешной в самом уязвимом месте.

[PAR]

Вобщем поставил я себе Питерскую защиту-встала хорошо Но вот сугубо мое впечатление, что после установки защиты шум двигла в салоне стал слышнее

[Scorp]

Цитата

Сообщение от PAR

после установки защиты шум двигла в салоне стал слышнее

Неудивительно. Такой здоровый лист будет играть роль и отражателя, и резонатора звука. Закреплен жестко, ни шумо-, ни виброизоляции на нем нет...