АКПП или 4wd

[вжик]

Цитата

Сообщение от просто-user

полный привод позволяет луше реализовать момент от колес, поэтому на скольском покрытии стартует быстрее

+100Я думаю что с этим никто спорить не будет.

[Гость из Питера]

Цитата:

Сообщение от KromT

м... а как вам тут поможет полный привод? Свыше 40 км/ч полный привод автоматически отключается...



и тут не понимаю, как может помочь полный привод? При том, что он не постоянный даже При этом монопривод шустрее, чем полный.

зы у меня акп и 4wd. Это что бы не подумали, что я оправдываю 2 wd. Но я считаю, что в данном выборе автомат важнее. А там если будет возможность доплатить - надо платить и брать 4wd. Мне пригодилось... и даже очень. Я доволен своим выбором

Не знаю, как кого, а меня полный привод здорово выручал при поездках зимой на дачу. Включал его принудительно, и ехал довольно медленно, зато смог проехать там ( по "целине" ), где на моноприводе вряд ли смог проехать. По сему, однозначно - 4wd, а АКП, или МКП - это кому что нравится, и комучто нужно.

[X-ray]

Цитата:

Сообщение от Андрюхан

а ты хочешь только новую авто о б/у не думал? там можно и полноприводник с акпп приглядеть

только туссан! остальные фтопку! а брать 3-х летний вместо имеющейся 3-х летней не имеет смысла. почти новые брать стремно да и невыгодно - много просят

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Очень хорошее замечание.
МКПП и 4 WD на Тушкане противопоказано. Подумайте и над этой проблемой.

согласен, к тому же в первой комплектации с 4WD как оказалось нет ESP, а голый да еще не постоянный полный привод брать стремно
вторая комплектация с 4WD уже близка по стоимости к АКПП с 4WD

[_michael_]

Цитата:

Сообщение от X-ray

почти новые брать стремно да и невыгодно - много просят

Спорно. Если живой не битый найти, то это вполне выгодно. Обойдется дешевле, чем новый + доп расходы, да и комплектацию можно хорошую взять. Небольшой пробег вообще можно считать обкаткой.

[X-ray]

Цитата:

Сообщение от magan666

Имхо, это дело привычки. Насколько вы срослись со своим зверем. Насчет автомата ничего сказать не могу-никогда не ездил.
Но вот в защиту полного привода мне есть что сказать. Даже находясь в городе, невозможно полностью избежать ситуаций, когда без полного привода или совсем никак или попросту страшно. Например-неожиданные заморозки, когда дорога как стекло, или снегопад... Можно конечно тащиться со всеми маленькими машинками 40 км, и буксовать на светофорах...но не солидно это. А ведь есть еще дворы, которые совсем не чистят, и там без четырех ног никак. Почему говорю- сам вытаскивал тушку переднеприводную из такого двора. Презабавные, надо сказать, ощущения. Правда двор был в Гатчине, но ведь и в столицах такое бывает. И я не представляю, как взобраться на высокий поребрик, особенно обледеневший, на двух колесах. Ну про мелочи типа более резвого старта я и говорить не буду)
И пару слов в защиту механики. При необходимости, она позволяет выжать из движка все, на что он способен. При двух литрах-ценное качество. Особенно при агрессивном стиле вождения) Механика надежнее и дешевле, если вдруг что случится. А еще, по статистике, машины с автоматом надоедают на 60% быстрее, чем с механикой
Хотя по пробкам шорохаться наверное удобнее автомат.
Posted via Mobile Device

поработав немного в приемнике гор. больницы с агрессией за рулем завязал - и всем советую! пристегивайтесь и не превышайте сильно скорость!

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от Va_dim

+1 полностью поддерживаю, взял 4WD МКП несколько не жалею, полный привод работае когда мы этого не замечаем, а разве ЕСП на 2WD есть?

есть на АКПП 2WD, а вот на первой комплектации 4WD ее нет

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от _michael_

Спорно. Если живой не битый найти, то это вполне выгодно. Обойдется дешевле, чем новый + доп расходы, да и комплектацию можно хорошую взять. Небольшой пробег вообще можно считать обкаткой.

отслеживаю ситуацию на авто.ру - в основном 2006г с пробегом мин. от 30тыс
выгодно можно взять только 2,7 - их почему то больше продают, хотя бензин подешевел.

[Папенька(с)]

Цитата:

Сообщение от talyzik

по грязи немного получше карабкается (мне так кажется)...

Нет,не кажется...так и есть.

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Тем более на форуме начали появляться темы владельцев 2 ВД которые сейчас уже не отказались бы и от полного привода !

Положа руку на сердце, переднеприводного Тушкана берут не от хорошей жизни. Вот я, к примеру, не имел тогда лишних 2000 долларов, что просили за полный привод - и взял то, что взял, т.к. все остальные свойства Тусана были именно теми, что мне надо. Вот так и езжу, все меня устраивает, но с недавних пор очень хочу 2.7 V6...

[Zaharushka]

Цитата:

Сообщение от magan666

Имхо, это дело привычки. Насколько вы срослись со своим зверем. Насчет автомата ничего сказать не могу-никогда не ездил.
Но вот в защиту полного привода мне есть что сказать. Даже находясь в городе, невозможно полностью избежать ситуаций, когда без полного привода или совсем никак или попросту страшно. Например-неожиданные заморозки, когда дорога как стекло, или снегопад... Можно конечно тащиться со всеми маленькими машинками 40 км, и буксовать на светофорах...но не солидно это.
...
И пару слов в защиту механики. При необходимости, она позволяет выжать из движка все, на что он способен. При двух литрах-ценное качество. Особенно при агрессивном стиле вождения) Механика надежнее и дешевле, если вдруг что случится. А еще, по статистике, машины с автоматом надоедают на 60% быстрее, чем с механикой
Хотя по пробкам шорохаться наверное удобнее автомат.
Posted via Mobile Device

Не забывайте, что полноприводная машина разгоняется лучше, а тормозит так же. Не надо гонять на полном приводе! В Москве ручке выжмет все из вашей левой ноги. Не забывайте - человек живет в Москве, у них там внутри МКАДа все немного по другому :-) И если в МКПП+4WD нет ESP, а в АКПП+2WD она есть, то я однозначно за наличие ESP, я за безопасность. Но еще раз УГОВАРИВАЮ найдите денег на АКПП+4WD+ESP!!! Будете удовлетворены ближайшие 3 года минимум, а возможно и все 5 лет!

[totonya]

У меня автомат и передний привод. До этого было три машины на ручке. Вот поверьте, что разница автомат/ручка - небо и земля! Кстати, за МКАДом тоже бывают пробки и нехилые, когда народ по трассе едет на дачу или с дачи и можно сильно подустать в них на механике. А еще за МКАДом дороги разбитые в хлам (по крайней мере наше южное направление), и как щас вспомню, как я упаривалась, пока до дачи 16 км по остатакам асфальта и дырам доеду на ручке - тырк-пырк, тырк-пырк, нога-рука, нога-рука, бли-и-ина.... приедешь, уже ничего не хочется... я ваще-то всегда любила ездить за рулем, но сейчас это просто СКАЗКА!
А по поводу на переднем приводе не съезжать с асфальта.. Я съезжаю, потому что и за грибками люблю и пикнички подальше от цивилизации Все нормуль. Ну да, наверное, по болоту не поеду (хотя не в силу того, что Тушка не справится, в нем я уверена, но мне его чисто по-женски и по-хозяйски жалко). Нечищенные подольские дворы зимой поддаются мне нормально (кто живет у нас, меня поймет).
Если есть возможность, берите автомат и полный привод. Если экономия актуальна, то не бойтесь переднего привода

[basych]

Цитата

Сообщение от Zaharushka

Не забывайте, что полноприводная машина разгоняется лучше, а тормозит так же. Не надо гонять на полном приводе!

Машина сама не позволит на нем гонять. После 40 км/час отключит его.