Инсталляция картриджей KONI FSD в корпус штатных амортизаторов

[Eddi]

Цитата

Сообщение от Печкин

Прошу прощения .Кони заказывал в ООО"Легранд".К стати крепления уже пришли.

Ну так что решили с мёртвым картриджем?

[Печкин]

Цитата:

Сообщение от Eddi

Ну так что решили с мёртвым картриджем?

Отправил назад за свой счет.Обещали поменять.На будущее намекают мол с такими клиентами предпочитают не работать.

[Eddi]

Цитата

Сообщение от Печкин

Отправил назад за свой счет.Обещали поменять.На будущее намекают мол с такими клиентами предпочитают не работать.

Странная реакция...

Вообще-то если заводской брак, то клиент тут не причем.

[kalibin]

Два дня назад приметил, что машина при остановке клюет на правую сторону и три раза качается, стоят Кони, ставил 9 месяцев назад, брал в Легранде. Аммортизатор сухой. При нажатии на бампер передний справа машина глубоко проседает, затем делает три качка, слева глубоко не продавишь, не раскачаешь, вот вам иКони. Проехал 17 тысяч км. Скажите может кто сталкивался с подобной ситуацией, замена по гарантии возможна и какие нужны документы если был прециндент. Обидно, родные стойки были живы когда менял на Кони, просто стучали опорные подшипники.

[Eddi]

Цитата

Сообщение от kalibin

Два дня назад приметил, что машина при остановке клюет на правую сторону и три раза качается, стоят Кони, ставил 9 месяцев назад, брал в Легранде. Аммортизатор сухой. При нажатии на бампер передний справа машина глубоко проседает, затем делает три качка, слева глубоко не продавишь, не раскачаешь, вот вам иКони. Проехал 17 тысяч км. Скажите может кто сталкивался с подобной ситуацией, замена по гарантии возможна и какие нужны документы если был прециндент. Обидно, родные стойки были живы когда менял на Кони, просто стучали опорные подшипники.

А у тебя какие - FSD?

[kalibin]

Да FSD. Писал письмо на электронку в Легранд. Пришел ответ. Надо снимать амортизатор и отправлять его на проверку Автотрейдингом. Нет у меня возможности стоять на ремонте. Время деньги. Проще купить Каябу на перед оба амортизатора, а потом отправлять катридж в легранд. По ощущениям по работе сломанного амортизатора, выходит так, что при езде по ямкам аморт работает, а при медленном нажатии, как бывает при полной остановке авто аммортизатор не работает. Наверное вышел из строя тот клапан, что распознает количество кол****ий с дороги и регулирует жесткость аморт.

[Eddi]

Цитата

Сообщение от kalibin

Да FSD. Писал письмо на электронку в Легранд. Пришел ответ. Надо снимать амортизатор и отправлять его на проверку Автотрейдингом. Нет у меня возможности стоять на ремонте. Время деньги. Проще купить Каябу на перед оба амортизатора, а потом отправлять катридж в легранд. По ощущениям по работе сломанного амортизатора, выходит так, что при езде по ямкам аморт работает, а при медленном нажатии, как бывает при полной остановке авто аммортизатор не работает. Наверное вышел из строя тот клапан, что распознает количество кол****ий с дороги и регулирует жесткость аморт.

Я потому и не стал с FSD заморачиваться, а заказал и сейчас жду heavy
track, т.к. FSD все говорят быстро сходит с ума на наших дорогах...
Мне и менеджер когда звонил уточнять про заказ прямо так и сказал что не стоит брать FSD, и что правильно я сделал что заказал heavy track

[СэрЖ]

Цитата:

Сообщение от Eddi

] все говорят быстро сходит с ума на наших дорогах...

говорят те, у кого что-то наклылось, те у кого все работает прекрасно, предпочитают молчать.
пробег тыщ 30 на конях фсд- все супер.

[The 200]

Размышлял как автор и тоже пришел к FSD, ибо у билштайна и каябы варианты скучные.
Итог: 2 месяца и 8000 пробега - утекли правые передний и задний. Списался с Питером, высылаю им их для принятия решения о гарантии.
Для себя решил, что FSD не для наших дорог и пока будет решаться вопрос с ними, заказал себе коневские хеви траки. Может они попрочнее будут. :-)
__________
Ну и по поводу FSD - не восхитили они меня. Билштайны B6, каябы AGX не ломались так быстро. Они, в принципе, вообще не ломались, я их менял по пробегу - тысяч в 80... А тут в десять раз меньше прошли...

[NOS]

Я так понял кони эти ваши немного гавнястые, видимо реклама помогла их раскрутить, вот и думай теперь что брать,лучше оригинала или что-нибудь из более дешевого и надежного не найти, стоят пока родные скоро ТО посмотрим что скажут, хотя прошлое ТО сказали подвеха как новая хотя пробег уже норм, судя по тому как здесь меняют, просто я езжу и не заморачиаюсь если уж что-то сильно будет мучать или вылезет наружу заменем