Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
[Tucson] Своими силами Улучшения и модернизации, которые можно сделать самостоятельно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.05.2010, 21:38   #41
Каляшик
Ветеран форума
 
Аватар для Каляшик
 


Если я правильно понял - 24500р это за один амортизатор???
__________________
Что нам стоит дом построить ?
Нарисуем, будем жить...
Каляшик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 15.05.2010, 22:59   #42
Leha177
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Leha177
 


Это за комплект, перед и зад.
Leha177 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.05.2010, 01:28   #43
chepvlad
Я тут недавно
 
Аватар для chepvlad
 


2 Uncle
http://www.polyurethan.ru
chepvlad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2010, 22:08   #44
Uncle
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Uncle
 


ОК, понятно. Как кони зиму пережили? Родные стойки мои крайнюю зиму не пережили Катался всю зиму: -45°С ... -50°С оказались не по зубам родным амортизаторам - я так понял, ты кони по зиме поменял - не ухудшились ли показатели после морозов?
Uncle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2010, 23:16   #45
САНчелло
Оставил немного сообщений
 
Аватар для САНчелло
 


уважаемые одноклубники!простите пож-та, а где автор данной тем брал патроны?что то я ссылку не найду никактыкните носом,или дайте ссылку((
заранее благодарю!
__________________
Поставил газ-и я щаслив))))
САНчелло вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2010, 21:21   #46
йцуке
Я тут недавно
 
Аватар для йцуке
 


Установил хеви-трек, изменения в отличие от выше означенной
инструкции два:
1. сверло -диаметром 12.1(0.1-чтобы напильником
только снять заусенки).
2. напильником растачивается до круглого отверстие в задних подушках.
(штоки задних коней - без спила).
Теперь об субъективных ощчущениях.Повернутые на 90 градусов от нуля-
тютелька родные .При 180 и пустой машине по разбитому асфальту- жесковаты.Зато по грунту ну очень симпатично.Да забыл - все что
отписал касается только достаточно высоких скоростей.На 10км\ч-
ощущение что пружин нет- как телега.Теперь об управляемости-
разницы при разных регулировках не заметил.Короче больше скорость-
меньше ям.
йцуке вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2010, 08:17   #47
KG2007
Ветеран форума
 
Аватар для KG2007
 


на этой недели буду менять все четые стойки. Если кому нужны старые для эксперементов стучитесь в личку.
__________________
ну, чтоб не вильнуло!

KG2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
KG2007, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 07.08.2010, 01:17   #48
chepvlad
Я тут недавно
 
Аватар для chepvlad
 


Восклицание

АХТУНГ!
Собратья тушкановоды! В конце апреля поставил себе хвалёные KONI FSD. Был до безумия счастлив от результата. Но в последнее время поведение машины коренным образом поменялось. Скинул задние стойки для замены пыльников и обнаружил полное отсутствие газового подпора и свободное движение штоков при сжатии. Стойки работают только на отбой! Весьма озадачился сим фактом. Поехал на диагностику. От её результатов испытал настоящий шок! Передние стойки вообще в хлам!!!! Пробег на конях- 5000км. Даже штатные MANDO отходили 57000км. Когда я их резал у меня наворачивались слёзы- стойки были живыми (и газовый подпор присутствовал и демпфировали они в обе стороны). Успокаивал себя мыслью, что ЭТО Ж KONI, типа, поставил и на всю жизнь! Дудки!!! Редкостный фуфел оказался! Коллеги! я никого не пугаю, но пакостный звоночек налицо.
chepvlad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
chepvlad, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.08.2010, 10:47   #49
Мишель
Ветеран форума
 
Аватар для Мишель
 


Читал в авторевю что у коней реальные проблемы с качеством, а чё каябу не поставил????
__________________
Тушкан честно отслужил 4 года!
Мишель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2010, 12:34   #50
Eddi
Я тут недавно
 
Аватар для Eddi
 


Всем привет!

У меня вот какой вопрос.

Имеется Tucson 2.0, передний левый аммо уже достаточно сильно брякает, а как я понимаю менять аммо нужно парами.
Итак, решил поменять для начала передние аммо на KONI HEAVY TRACK, а задние оставить родные, т.к. они ещё кажется живые, хотя и есть небольшие подтеки.

Вопрос: можно так менять, или нужно сразу все вкруг?
Eddi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
heavy, online, order, plaza, track, Инсталляция, амортизаторов, картриджей, корпус, штатных
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Амортизаторы. Вопросы и цена. Замена амортизаторов на неоригинальные. ANKO [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 3002 17.04.2014 16:29
Для владельцев штатных магнитол: адаптер BT-Кассетник spooky [Tucson] Аудио и видео 6 17.06.2008 11:03


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin