Уровень антифриза

[TSV]

Вот такой сейчас на новых Хэнде, то же самое , в баклажках фирменных. Можно пользовать.
http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от TSV

Вот такой сейчас на новых Хэнде, то же самое , в баклажках фирменных. Можно пользовать.
http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/a-110/

" фосфатный лобридный антифриз (P-OAT), используемый для заправки в новые автомобили на заводах Hyundai и KIA по всему миру. Специально разработан под технические требования Hyundai-KIA, обладает официальным допуском Hyundai MS 591 "
А, "мы" фигачим G12, нафик допуски Hyundai MS 591...Везде этиленглюколь...

[Спиннер]

Самое достойное, что можно прикупить в наших краях, это Антифриз "TCL".
Интересно, он подходит к Хюндаям?

[DjdjVadj]

Не вижу причин, что бы он не подходил к Хюндаям.
И прочитав посты повыше, хочу сказать следующее. Складывается ощущение, что речь идёт о космическом корабле, готовящемся к отправке на Марс. Это всё, блин, просто, куча металлических трубок и полостей + резиновых, ещё кучка. Разработка прошлого тысячелетия. Режим эксплуатации, не то, что бы шибко ацкий. Температуры и давление, ниже, чем в скороварке. Если антифриз не реагирует с металлом блока и трубок, не кипит с дуру и не мёрзнет до -50, то меня он устраивает.
А всевозможные технические требования ... они, не то что-бы излишние, но обычно, в них заложена ооогромная экономическая составляющая, которая, отнюдь, не удорожает, тот же антифриз, а скорее, удешевляет (конечно, не для потребителя, а для завода). В частности, уверен, что тот же TCL стоит дороже. А с тем учётом, что у нас на -50, больше ничего и нету, то лью его.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

И прочитав посты повыше, хочу сказать следующее. Складывается ощущение, что речь идёт о космическом корабле, готовящемся к отправке на Марс. Это всё, блин, просто, куча металлических трубок и полостей + резиновых, ещё кучка. Разработка прошлого тысячелетия. Режим эксплуатации, не то, что бы шибко ацкий. Температуры и давление, ниже, чем в скороварке. Если антифриз не реагирует с металлом блока и трубок, не кипит с дуру и не мёрзнет до -50, то меня он устраивает.

Тосол заливаешь, новатор?

---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 13:22 ----------

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

А всевозможные технические требования ... они, не то что-бы излишние, но обычно, в них заложена ооогромная экономическая составляющая, которая, отнюдь, не удорожает, тот же антифриз, а скорее, удешевляет (конечно, не для потребителя, а для завода). В частности, уверен, что тот же TCL стоит дороже. А с тем учётом, что у нас на -50, больше ничего и нету, то лью его.

Чего тосол, не залить? Тот-же этиленглюколь!!!???
Не? чего-то выбираем?
Почему, не допуски Hyundai, а, G12, допуск WAG, какого он члена к нашим машинкам.
Давай, будем последовательным.
Если, есть допуск производителя.
Выбираем его.
А, не другого производителя.
Если ***-льём тосол...
Тот-же этиленглюколь. Нах G-12, все прём в дойч автопром?
На нём, свет клином сошёлся, давай, будь последовательным.
Тосол-наше всё?
Чтоб движок не замёрз, можно лить всё что угодно, кроме "незамерзайки".
Тогда по-логике-льём тосол, он ничем не хуже, он наш отечественный...
Чё, тогда искать условный G-11-12+ ++12?
Льём любой

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

не реагирует с металлом блока и трубок, не кипит с дуру и не мёрзнет до -50, то меня он устраивает.

[DjdjVadj]

Во зацепило.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Тосол заливаешь, новатор?

Читате внимательно

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

В частности, уверен, что тот же TCL стоит дороже. А с тем учётом, что у нас на -50, больше ничего и нету, то лью его.

И что в этом плохого? Чего сразу "новатором" обзываться . Я тот ещё закостенелый старовер. Лью G11, проблем не имею. Температура ДВС нормальная, печка греет, чего печалиться?
Ну, разве что, менять почаще нужно. Купил машину с залитым зелёным антифризом. Естественно, перекуп понятия не имел, что туда лили. Когда менял ГРМ с помпой, доливал TCL зелёный. За полтора года, тьфу-тьфу, нигде не икалось. Чисто практический факт.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

Чего сразу "новатором" обзываться

Беру свои слова взад.

Цитата:

Сообщение от DjdjVadj

G11

это допуск производителя, не "нашего", как и тосол... Если пофиг, что лить, то можно лить всё, что подходит под определение "охлаждающая жидкость".

[Спиннер]

У меня в морозы пробка радиатора стала пропускать антифриз из под резинки. По потёкам на заливной горловине радиатора обнаружил. Видимо частое открывание испортило резинку... На Алике попалась на глаза такая космическая разработка - https://ru.aliexpress.com/item/D1-SP...20217.113776.0

[ASA]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

это допуск производителя, не "нашего", как и тосол...

Я извиняюсь, что хорошего в вашем
Лобридная технология (Lobrid, SOAT)
Это антифризы последнего поколения представляют собой инновационное сочетание органических ингибиторов и обладающих высокой реакционной способностью соединений кремния. В отличие от гибридных антифризов эти охлаждающие жидкости содержат небольшое количество силикатов (благодаря чему образуется очень тонкая антикоррозионная пленка (нанопленка)) и обеспечивают превосходную защиту от коррозии в течение длительного времени.


Да ничего. Чушь. Особенно выделенное позабавило.Имхо.

[Спиннер]

В этой ветке кто-то выразил практичную мысль - лить надо то, что продаётся в ближайшем магазине. Не век же ездить на Тушке...