Уровень антифриза - Страница 45

Vladimir-Msk · 19.01.2017, 13:24

Цитата

Сообщение от juve

термостат на замену?

термостат в кастрюлю с водой и на газ, будет видно от температуры открывается или нет

---------- Сообщение добавлено 19.01.2017 в 13:30 ----------

Цитата

Сообщение от juve

После прогрева 5-8 минут верхний патрубок стал теплым

пропускает , похоже

ant25 · 19.01.2017, 13:33

Цитата

Сообщение от juve

5-8 минут верхний патрубок стал теплым, нижний - холодный.

Мало времени- зима. Покатайся на малой скорости, прогрей двигатель, тогда и нижний проверяй. Нижний должен лишь слегка холодней верхнего быть, и это значит что клапан термостата открыт полностью для прохода ОЖ по большому кругу-через радиатор охлаждения. Если очень быстро верхний греется, то вероятно клапан клинит, и ОЖ сразу на большой круг пошла. Тогда либо проверка в кастрюле ( см. выше) , либо новый.

juve · 19.01.2017, 15:18

А ездить сейчас пока можно?
Бывают моменты, когда по городу поездишь, стрелка уйдет на 3 деления, но не всегда

Vladimir-Msk · 19.01.2017, 15:40

Цитата

Сообщение от juve

А ездить сейчас пока можно?

можно, не перегревайте движок

juve · 20.01.2017, 20:38

Сегодня еще проверял, уже после прогрева двигателя.
Покатался 15мин, стрелка на 1 делении, пощупал шланги: верхний существенно теплее нижнего, нижний немного теплый.
С этой стрелкой вообще не пойму, как она себя ведет: то на 1 делении держится (в основном), то на 3 делении ( иногда).
А термостат он может то работать, то не работать? Или он он или работает, или совсем не работает?

ant25 · 20.01.2017, 20:52

Цитата

Сообщение от juve

он может то работать, то не работать

Да может подклинивать периодически. Заменить и не мучатся, дел-то на час. Никто на 100 % не скажет тебе в чем дело, видеть надо, разбираться на месте. Писал уже , может прибор барахлит.

juve · 04.02.2017, 20:54

Цитата

Сообщение от juve

Долил 100-200г зеленого антифриза (xFreeze). Сейчас езжу и стал замечать по табло, что температура не поднимается до той, которая была раньше. Сейчас стрелка на 1-1,5 делении, а раньше рабочая температура была на 3-3,5.
С чем это может быть связано? Может с доливкой? Или что-то с термостатом?

Добавлю, что в морозы машина стояла. Низкий уровень обнаружил после морозов.

Заменил термостат. Проблема решилась. Спасибо всем за помощь!
На старом термостате неплотно прилегала резинка ( просвечивало).
Антифриз залил родной Хендай: концентрат разбавил 50 на 50.

bronza · 10.02.2017, 20:10

С месяц назад стал утекать антифриз (пробег 95 т.км.). А за 2 месяца до этого мы впервые меняли антифриз (машина 2007 года). Ремень ГРМ и навесных агрегатов меняли год назад где-то на 81 т.км. Помпа родная.
Утечка оставляет следы с правой стороны. Сначала, логично, грешили на помпу. Купил ее, и прокладку взял.
При снятии защиты и передней пластиковой накладки стало видно что капает из под сливного отверстия у радиатора. Т.е. капает оттуда, откуда сливается антифриз, а не через резьбовое соединение сливной пробки. Видимо из-за уплотнительного кольца, которое есть на пробке. Кое-как в городе нашли подходящее кольцо и поставили.
Пока были в автосервисе, течь не наблюдали. Надеюсь так будет и дальше.

Бульдозерист · 12.02.2017, 01:46

У меня при морозе ниже -18 течет. Забить,забыть и ездить))

bronza · 12.02.2017, 10:13

Цитата

Сообщение от bronza

Видимо из-за уплотнительного кольца, которое есть на пробке. Кое-как в городе нашли подходящее кольцо и поставили.
Пока были в автосервисе, течь не наблюдали. Надеюсь так будет и дальше.

Съездили на следующий день в гараж (холодный), посмотреть на наличие утечки - всё сухо, значит уплотнительное кольцо держит. Но, будем посмотреть. Теперь с собой в машине пропишется посуда с антифризом.

19.01.2017, 13:24	#441
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,476 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от juve термостат на замену? термостат в кастрюлю с водой и на газ, будет видно от температуры открывается или нет ---------- Сообщение добавлено 19.01.2017 в 13:30 ---------- Цитата Сообщение от juve После прогрева 5-8 минут верхний патрубок стал теплым пропускает , похоже __________________ мир вашему дому

19.01.2017, 15:40	#444
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,476 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от juve А ездить сейчас пока можно? можно, не перегревайте движок __________________ мир вашему дому

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло, уровень масла в АКПП и фильтр для АКПП.	stas-70	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	1758	25.08.2022 16:59
Замена антифриза. Не сливается полностью.	AnMolev	[Tucson] Бензин	328	04.02.2022 14:39
Уровень,щуп масла в МКПП, замена масла в МКПП.	Vladimir-Msk	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	138	09.07.2019 20:29
Мерили ли вы после покупки уровень масла в автомате?	Ember	Опросы	35	27.03.2016 18:55

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Уровень антифриза

19.01.2017, 13:33	#442
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 23.03.2023 в 16:19 Сообщений: 13,195 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от juve 5-8 минут верхний патрубок стал теплым, нижний - холодный. Мало времени- зима. Покатайся на малой скорости, прогрей двигатель, тогда и нижний проверяй. Нижний должен лишь слегка холодней верхнего быть, и это значит что клапан термостата открыт полностью для прохода ОЖ по большому кругу-через радиатор охлаждения. Если очень быстро верхний греется, то вероятно клапан клинит, и ОЖ сразу на большой круг пошла. Тогда либо проверка в кастрюле ( см. выше) , либо новый.

19.01.2017, 15:18	#443
juve Тут живет В Клубе с 30.07.2010 Последний раз заходил: 22.03.2023 в 12:54 Сообщений: 173 Адрес: Киров Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	А ездить сейчас пока можно? Бывают моменты, когда по городу поездишь, стрелка уйдет на 3 деления, но не всегда

20.01.2017, 20:38	#445
juve Тут живет В Клубе с 30.07.2010 Последний раз заходил: 22.03.2023 в 12:54 Сообщений: 173 Адрес: Киров Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Сегодня еще проверял, уже после прогрева двигателя. Покатался 15мин, стрелка на 1 делении, пощупал шланги: верхний существенно теплее нижнего, нижний немного теплый. С этой стрелкой вообще не пойму, как она себя ведет: то на 1 делении держится (в основном), то на 3 делении ( иногда). А термостат он может то работать, то не работать? Или он он или работает, или совсем не работает?

20.01.2017, 20:52	#446
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 23.03.2023 в 16:19 Сообщений: 13,195 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от juve он может то работать, то не работать Да может подклинивать периодически. Заменить и не мучатся, дел-то на час. Никто на 100 % не скажет тебе в чем дело, видеть надо, разбираться на месте. Писал уже , может прибор барахлит.

04.02.2017, 20:54	#447
juve Тут живет В Клубе с 30.07.2010 Последний раз заходил: 22.03.2023 в 12:54 Сообщений: 173 Адрес: Киров Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Цитата Сообщение от juve Долил 100-200г зеленого антифриза (xFreeze). Сейчас езжу и стал замечать по табло, что температура не поднимается до той, которая была раньше. Сейчас стрелка на 1-1,5 делении, а раньше рабочая температура была на 3-3,5. С чем это может быть связано? Может с доливкой? Или что-то с термостатом? Добавлю, что в морозы машина стояла. Низкий уровень обнаружил после морозов. Заменил термостат. Проблема решилась. Спасибо всем за помощь! На старом термостате неплотно прилегала резинка ( просвечивало). Антифриз залил родной Хендай: концентрат разбавил 50 на 50.

10.02.2017, 20:10	#448
bronza Завсегдатай В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 14:40 Сообщений: 74 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	С месяц назад стал утекать антифриз (пробег 95 т.км.). А за 2 месяца до этого мы впервые меняли антифриз (машина 2007 года). Ремень ГРМ и навесных агрегатов меняли год назад где-то на 81 т.км. Помпа родная. Утечка оставляет следы с правой стороны. Сначала, логично, грешили на помпу. Купил ее, и прокладку взял. При снятии защиты и передней пластиковой накладки стало видно что капает из под сливного отверстия у радиатора. Т.е. капает оттуда, откуда сливается антифриз, а не через резьбовое соединение сливной пробки. Видимо из-за уплотнительного кольца, которое есть на пробке. Кое-как в городе нашли подходящее кольцо и поставили. Пока были в автосервисе, течь не наблюдали. Надеюсь так будет и дальше.

12.02.2017, 01:46	#449
Бульдозерист Тут живет В Клубе с 03.05.2016 Последний раз заходил: 29.06.2021 в 22:32 Сообщений: 173 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	У меня при морозе ниже -18 течет. Забить,забыть и ездить))

12.02.2017, 10:13	#450
bronza Завсегдатай В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 26.11.2019 в 14:40 Сообщений: 74 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от bronza Видимо из-за уплотнительного кольца, которое есть на пробке. Кое-как в городе нашли подходящее кольцо и поставили. Пока были в автосервисе, течь не наблюдали. Надеюсь так будет и дальше. Съездили на следующий день в гараж (холодный), посмотреть на наличие утечки - всё сухо, значит уплотнительное кольцо держит. Но, будем посмотреть. Теперь с собой в машине пропишется посуда с антифризом.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)