Уровень антифриза

[mve]

Цитата:

Сообщение от RUS97

После этого стал замечать, что льется(сильно капает) антифриз с правой стороны.

Ждем тепла или ищем утечку.

[вжик]

Цитата:

Сообщение от RUS97

После этого стал замечать, что льется(сильно капает) антифриз с правой стороны. Причем происходит это,после долива антифриза в бачок, до необходимого уровня.

Логично предположить. что дело в бачке

[RUS97]

Цитата:

Сообщение от вжик

Логично предположить. что дело в бачке

может быть конечно, но сам бачок стоит очень высоко. Рено вьехал в бампер, даже крыло не зацепил. Мне кажется,что капало откуда-то ниже ,чем стоит бачок.

[Davydoff]

Цитата:

Сообщение от RUS97

может быть конечно, но сам бачок стоит очень высоко. Рено вьехал в бампер, даже крыло не зацепил. Мне кажется,что капало откуда-то ниже ,чем стоит бачок.

варианты:
1) патрубок
2) радиатор

лечить:
снимать бампер и смотреть что произошло или звонить на битву экстрасенсов

[DoctorVet]

Собственно проблемка нарисовалась неожиданно. Тушкан эксплуатировался с июня 2007, накатал 67000 км. Тосол менял где то на 40 тыс. Использовался антифриз фирмы Аджип в чистом виде ( почему так а не в разбавленном виде сказать не могу , мастер на сервисе когда менял залил чистый концентрат и вперед) Ничего не уходило и не текло никогда. Месяц назад открыв капот был удивлен увиденным.Уровень упал ниже минимума , а именно на 250-300 мл.Ладно подлили и в путь.Проехав 500 км вечером посмотрел ,все на месте , уровень между мин. и мах. Утром опять ниже мин. и опять доливка 250 мл и два дня не уходил. Приехал обратно 500 км все нормуль ,а утром опять - 250 мл.Опять долил ....и неделю никуда не ездил и тосол стоял строго между мин. и мах., но вчера опять ушел .Движок чистый,без подтеков ,уровень масла в норме, в салоне запаха тосола нету , но куда то он уходит .Куда??? В общей сложности долил литр теперь уже разбавленного концентрата.В четверг еду к мастерам.Чего ждать и к чему быть готовым.???

[Actiive]

Ты уровень в расширительном смотришь ? ну он и должен с бачка уходить в систему за счёт вакуума ! Антифриз имеет свойство расширятся при нагреве двигателя и уходить с радиатора через крышку в расширительный бачок... а при остывании двигателя он с бачка уходит обратно в систему охлаждения !

[ASA]

Цитата:

Сообщение от Actiive

Ты уровень в расширительном смотришь ? ну он и должен с бачка уходить в систему за счёт вакуума ! Антифриз имеет свойство расширятся при нагреве двигателя и уходить с радиатора через крышку в расширительный бачок... а при остывании двигателя он с бачка уходит обратно в систему охлаждения !

это если система исправна.

[Oleg medvedkovo]

Цитата:

Сообщение от Actiive

Ты уровень в расширительном смотришь ? ну он и должен с бачка уходить в систему за счёт вакуума ! Антифриз имеет свойство расширятся при нагреве двигателя и уходить с радиатора через крышку в расширительный бачок... а при остывании двигателя он с бачка уходит обратно в систему охлаждения !

А для чего тогда отметки максимум и минимум?
Антифриз имеет свойство "уходить"если неисправность маленькая именно на холодную.Значит нам что нужно сделать?
-Правильно,на холодном двигателе опресовать систему охлаждения.

[DoctorVet]

Опресовоть систему охлаждения на холодном двигателе , по иному значить слить старый тосол и залить новый? Или не так?

[Oleg medvedkovo]

Нет.Во всех сервисах и во многих магазинах есть недорогой прибор.Смысл его действия таков-откручиваем крышку с расширительного бачка накручиваем переходник и с помощью этого прибора создаем давление.В том месте где слабо(читаете где уходило)потечет и мы соответственно это обнаруживаем