Уровень антифриза

[Volchanger]

Немного не потеме, подскажите для того чтобы слить охлаждающую жидкость, нужно повернуть краник (предположительно белого цвета). Не смог его найти, предполагаю что для его обнаружения нужно снять передний бампер, так ли это?

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Volchanger

подскажите для того чтобы слить охлаждающую жидкость, нужно повернуть краник

Читаем http://tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=20548

[TUCSON744]

Спасибо за прекрасные советы уважаемые господа!
Резервуар ОЖ был почти пуст.
Залили ОЖ, теперь все ОК.

[LeSHnik]

Цитата

Сообщение от TUCSON744

Резервуар ОЖ был почти пуст.
Залили ОЖ, теперь все ОК.

Ты погоди! ОЖ - это не омывайка. Что значит пуст?
Ты выяснил куда она делась? А если в двиг? или где-то при ее нагреве и расширении возникает свищ... Тут нужно выяснять до конца! Движок может сильно обидеться если ему ОЖ будет мало, лучше без бензина, чем без нее родимой!

[NAIL]

TUCSON744 Для начала посмотрите герметичный расширительный бачок, радиатор отопителя(проверка под панель приборов со стороны пассаира переднего), радиатор системы охлаждения. Проверьте посадку шлангов системы охлаждения возможно утечка через уплотнения водяного насоса. Проверьте крепления болтов ГБЦ.

[Farmer]

Цитата:

Сообщение от Farmer

Уровень антифриза плавно снизился ниже L. Поскольку впереди лето, то решил не заморачиваться и долить дистилированной воды.

Таки долил я тогда (вначале лета еще) дистиллированной воды и без проблем отъездил лето. Перед холодами проверил плотность антифриза, температура замерзания оказалась -33. Поскольку у нас и -40 бывает, купил и долил концентрат Мотюль. А начались холода - антифриз начал заметно уходить.
Съездил сегодня на СТО. Причину нашли быстро - хомутик на шланге в районе термостата был установлен так, что не обжимал шланг на патрубке.

ЗЫ. Интересно, вроде простая работа, а периодически около моей машины собиралось до 4-х механиков, озадаченно смотрящих под капот

[Kimon]

после морозов заглянул - ОЖ ниже уровня,

уже пару раз доливал концентрат + дистил.воды

но в начале езды появляется запах (вроде как антифриза), а в режиме рециркуляции оч быстро запотевают стекла, вопщим непорядок

поеду сегодня в сервис искать чего там...

[Череп]

посмотрите на полик у пассажира впереди не печка случайно течет раз запотевают окна и запах

[mve]

Цитата:

Сообщение от Kimon

а в режиме рециркуляции оч быстро запотевают стекла, вопщим непорядок

поеду сегодня в сервис искать чего там...

Рециркуляция - воздух берется из кабины и опять в кабину, т.е влажный человеческий выдох.

Цитата

но в начале езды появляется запах (вроде как антифриза)

Если сладковатый, то где-то течет.

[Kimon]

вчера все посмотрели, пощупали, понюхали - ничего не капает, в р-не печки сухо...уровень за день после 3 поездок по городу на месте, окна запотевают в пределах нормы

ложная тревога

грят наверное из-за мороза уровень понизился, но неужто так сильно - ниже отметки L

вопщим буду следить за уровнем по 2 раза в день, а запах - может это коктейль на дорогах или фильтр салона поменять на родной/не-цитрон (в прошлом году стоял цитрон угольный, тож иногда выдавал шото нето). кстати запотев повышенный тоже из-за фильтра (уже побегал) + намерзшего льда в р-не щеток + 5 человек внутри...

ЗЫ заодно поменяли пробку радиатора на 0.9

гдеб еще "правильный" ареометр прикупить? вчера держал в руках нашенский за 76р. (2 в одном) - какой-то хлипкий, шкала для электролита подробная, а для антифриза какая-то мелкая