Глохнет во время движения

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от AcidBurn

Вчера у меня опять машина решила поглохнуть и так же прыгали обороты, пришлось несколько раз завестись. Не могли бы Вы как для блондинки подсказать в какой стороне мотора смотреть эти самые хамуты?
Заранее спасибо

На сервис ни-ни?

[AcidBurn]

Цитата:

Сообщение от ИГОРЬОК

На сервис ни-ни?

из-за каждого пука ездить в сервис - работать в стране некому будет.
Тем более в сервисе был, на диангностике ничего не показывало.

Вы не в курсе да где эти хамуты которые подтягивать нужно как я понимаю...

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от AcidBurn

Вы не в курсе да где эти хамуты которые подтягивать нужно как я понимаю...

От воздушного фильтра гофрированный шланг, и на нем хомуты,в местах соединений!

[NEANKO]

Для тех у кого глохнет на ходу или при старте вопрос. В это время у Вас климат-контроль работал на охлаждение?
Вопрос задаю потому, что у меня три таких случая были - глохла, но как только климат контроль (кондиционер) выключал, проблема не повторялась. Знакомый теаретик-практик говорит, что возможно всё-таки качество бензина играет роль. Если климат работал, затем вы остановилис, закгушили машину, она какое-то время на жаре постояла, а после того, как завелись и поехали (с климат-контроль включён) то сразу же из-за плохого качества бензина может заглохнуть. А климат-контроль при этом играет роль просто дополнительной сильной нагрузки на двигатель. Поэтому т глохнуть может. Но сразу же и заводится. Холостые стабильны будут до момента старта.

[Sapsan8]

Столкнулся с похожей проблемой- все было отлично,недавно был заменен топливный фильтр,месяц отьездил все в норме,и тут машинка заглохла на ходу и не заводится.Попытки запуска в течении получаса ни к чему не привели.Звука бензонасоса не слышно.Снял сидушку подлез к контактам бензонасоса вытащил-вставил и бензонасос запустился.
Визуальный осмотр клемм никаких отклонений не выявил.
Почти то же на второй машине-У жены гетц также в движении глохнет,потом минут 10 постоит и заводится.Там фильтр не менялся,и к клеммам не лазил.
В чем может быть проблема?

[AABSPB]

Приветствую всех!!!
На 5 году жизни, при 100000км пробега машина (2 литровый бензин АКПП) первый раз не завелась с первого раза (а только примерно с 10 попытки), а потом заглохла на ходу несколько раз и каждый раз с отключением панели приборов и похоже всех систем (даже аварийка не включалась).

Поворот ключа и все как не бывало, а потом через какое-то время все по-новой...

Из выше написанного следует что это может быть антенна иммобилайзера?
Что делать? Офицалы только состригут бабло... (((

[NEANKO]

Причины разные могут быть. Всё равно на диагностику надо.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2010 в 22:20 ----------

У меня глохла в жару на ходу, заводилась не сразу - проблема была в датчике положения дроссельной заслонки (диагностика показала). Заменили - проблема исчезла.

[AABSPB]

У меня это при +4 градусах было. И во-вторых дросельная заслонка и панель приборов как связаны????

Цитата

Сообщение от AABSPB

У меня это при +4 градусах было. И во-вторых дросельная заслонка и панель приборов как связаны????

Никак не связаны. Потухание панели приборов - чистая электрика.

Дроссельная заслонка -ECU, системы питания и зажигания, датчики.

Чтобы поставить диагноз "по энторнету" (а мы такое делаем иногда, хе-хе ) надо больше данных. Надо "анамнез", как говорят врачи, полный, не "иногда машино встает и я не знаю что делать" а детально, как вы добиваетесь заглоха. И когда заглоха точно не бывает.

Кстати, когда вы добьетесь полного понимания, когда строго точно случается "заглох" - тогда можно ехать на сервис и им это показывать. А вот "перемежающийся отказ контактов" ни в интернете ни на СТО не лечат

[AcidBurn]

Я в итоге решил проблему которая у меня была с глохнувшим двигателем путем замены датчика дроссельной заслонки (датчик холостого хода). Сорри что забыл написать т.к. проблему решил давно.