Что не нравится в Tucson?

[basych]

Мышастая,

Цитата:

Сообщение от Мышастая

ближний свет выключается сам, когда глушишь Тушку.. так что вполне можно его и не выключать и соответственно не включать... он у меня вообще всегда включен.. а то ведь могу и забыть включить... а так само всё выключится - свет, когда заглушишь, а габариты, когда вынешь ключ из зажигания... это всё - когда в положении ближний свет.. а вот насчёт Авто - не экспериментировала Но в Авто он ближ. свет не включает, когда светло..

У меня в положении Авто стоит. Выключаю двигатель, выключаю зажигание. Ключ находится в положении АСС. Магнитола работает, а клавиши управления ей не подсвечены. Выходит и габариты не горят? Значит нужно крутить колесико что бы их включить, а может и горят габариты, но подсветки клавиш при этом нет. Завтра посмотрю

[Мышастая]

Цитата

Сообщение от basych

Мышастая,


У меня в положении Авто стоит. Выключаю двигатель, выключаю зажигание. Ключ находится в положении АСС. Магнитола работает, а клавиши управления ей не подсвечены. Выходит и габариты не горят? Значит нужно крутить колесико что бы их включить, а может и горят габариты, но подсветки клавиш при этом нет. Завтра посмотрю

хм... я тоже завтра обращу внимание на подсветку магнитолы - правда на Элантре... потому как на Туссане не штатная магнитола стоит... А Элантра и Туссан - у них всё одинаковое - ну прямо братья-близнецы

[tehno]

Цитата

Сообщение от basych

Мышастая,


У меня в положении Авто стоит. ... Выходит и габариты не горят? Значит нужно крутить колесико что бы их включить, а может и горят габариты, но подсветки клавиш при этом нет. Завтра посмотрю

Именно так и есть. В режиме "АВТО" не горит ничего. Подсветка приборов, магнитолы, бардачка включается только с включенными габаритами.

[McM]

1. Хочу плавную регулировку наклона спинки сиденья водителя. Или я горбатый, или сиденье! Удобное положение спинки находится "между" щелчками.
2. Левая передняя стойка крыши сильно перекрывает вид. При повороте налево не удобно.
3. При опускании стекла не стираются капли дождя.

Кто-то про это уже писал. Я повторился. Сорри.
И часы. СТРЕЛОЧНЫЕ ЧАСЫ!

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от McM

Левая передняя стойка крыши сильно перекрывает вид. При повороте налево не удобно.

плата за свою безопастность!

[Bogachoff]

Цитата:

Сообщение от bassist

Так в том то и дело, что есть экономия на спичках - как те-же автостёкла. На дешёвом фокусе автомат и вверх и вниз и на ВСЕХ четырёх стёклах. При затратах в доллар и удобстве владельца - это действительно жлобство - поставить автомат только вниз и только водителю.

Радуйтесь, что хоть ни как на "королах" новых, задние стеклоподъёмники вообще ручные стоят. Я честно говоря и не думал, что ещё гдето такое бывает кроме России, а вот у Японцев тоже экономия "на спичках" присутсвует.

Добавлено через 19 минут

Лично для меня, плюсов гораздо больше чем минусов. Конечно мне не нравится пластик салона, но после 6 мес. эксаплуатации, я про это уже забыл и не оращаю внимания. Мне не понятно, почему машине абсолютно без разницы, на ремни безопасности и на ручной тормаоз, никакой лампочки или звука. Штатная акустика мёртвая была, но это не проблема, поменял шнуры и динамики, всё в родные места поставил, только деревянные кольца добавили и совсем другое дело, вполне прилично зазвучала. А вообще докапаться до любой машины можно, при желании. Тут главное соотношение цены и качества. Я за 826 т.р. ничего лучше найти не смог. Мне машина нравиться, одна запаска на родном литье чего стоит. А омывателя фар у меня и на прошлой машине не было. Зато чёрный, тонированный, на литье, очень прилично выглядит.

[bassist]

Цитата:

Сообщение от McM

1. Хочу плавную регулировку наклона спинки сиденья водителя. Или я горбатый, или сиденье! Удобное положение спинки находится "между" щелчками.

Вот часто читал в "обзорах" в журналах, что ступенчатая регулировка - минус. Никак не мог понять, почему. Неужели бывают люди, которые из-за ступени в пару сантиметров будут испытывать неудобства, если это не пилоты формулы-1? Оказывается, есть
Зато как часто я проклинал конструкторов этих бесступенчатых крутилок, когда надо было быстро разложить спинку сиденья. Вот гемор.

Цитата:

Сообщение от McM

СТРЕЛОЧНЫЕ ЧАСЫ!

А что "стрелочные часы"? Не нравятся? Так их, вроде, и нет. Или не нравится, что их нет?

С часами, конечно, прикол. В 70-80-х на многих тачках, в базовых комплектациях не было тахометра, и свободную дырку на панели заполняли стрелочными часами. типа, чем-нибудь ненужным. А когда появились электронные часы с экранчиками, это было супер - круто. помните Москвич 2140- Люкс? Я только из-за этого никогда негаснущего циферблатика просто боготворил эту машинку. Потом стрелочные часы вернулись уже как фетиш. В общем, вопрос моды, ИМХО.

Цитата:

Сообщение от bassist

Неужели бывают люди, которые из-за ступени в пару сантиметров будут испытывать неудобства,

Есть - я.

Цитата:

Сообщение от McM

1. Хочу плавную регулировку наклона спинки сиденья водителя

+1.

[ded56]

Цитата:

Сообщение от Мышастая

а чё, терь всего этого нет?? и даже пункта 1 и 2???

Да вроде все есть, только наклон регулируется как на запарожце ушастом - ступенчато, подъем сидения- регулируется только передняя часть, и при подьеме не поднимаешся а переворачиваешся, противотуманки даже и не включаю, хотя на прошлой машине ездил практически всегда на противотуманках, ну а прибор температуры двигателя - хотелось бы его заглушить до кипения двигателя, а не после (по отзывом на форуме распространеный случай), а не покупал раньше, потому что ездил на фьюжене

[Carver]

Прочел всю тему, но о том, что не нравится мне, нашел только одно упоминание у МсМ: реально не нравится отсутствие лампочек под капотом! В сумерки или ночью проблематично долить омывайку или экстренно заменить лампочку в фаре. Вот в принципе и все, в остальном мой зверь меня радует!