Что не нравится в Tucson?

[Zee]

стоит один день не выйти на форум...


дальше настоятельно прошу общаться по теме!!!

[waz]

Напрягало отсутствие корректора фар, они светили по макушкам деревьев при покупке авто. После регулировки фар этот недостаток стал несущественным. Еще с недоумением отнесся к отсутствию подсветки под капотом. Жигули 7-й модели этих недостатков были лишены.

[McM]

А что делать под капотом? Да ещё ночью?
За 13 тыс пробега открывал несколько раз из любопытства или друзьям мотор показать.
А корректор при пучке света "на макушки" и не поможет...

[САНчелло]

баянище, но не понравился жесткий пластик по всему салону, а так машинка обалденная!!!!

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от САНчелло

баянище, но не понравился жесткий пластик по всему салону, а так машинка обалденная!!!!

Так у тебя араб-туда такую ставят-сюда мягкую,холоднее здеся!

[waz]

Цитата:

Сообщение от McM

А что делать под капотом? Да ещё ночью?
За 13 тыс пробега открывал несколько раз из любопытства или друзьям мотор показать.
А корректор при пучке света "на макушки" и не поможет...

Омывайку залить может и ночью понадобиться

[valex470]

Вроде где-то уже писали, но не нашел...
1. Просто задолбала функция автовключения кондиционера - завожу авто, на улице "0", на климате установлено +24, но в 9-ти случаях из 10-ти врубается кондер... с какого перепугу не пойму... жарко ему что-ли
2. Чересчур "легкая" педаль газа - не так давно ездил в дальнюю поездку и "вкусил" все неудобства от этого - ногу приходится постоянно держать в напряжении иначе педаль "проваливается" На предыдущей машине педалька была именно той жесткости, какой надо - т.е. давишь тапку до нужного положения, ногу расслабляешь и едешь..., а тут приходилось каждые 100-150 км останавливаться и вылазить из машины дабы размяться, т.к. мышцы сводить начинает. Думаю посмотреть на предмет замены штатной пружины педали на более жесткую... Собственно будь круиз-контроль, можно было-бы забить на этот пункт, но для 2-х литрового тушкана он вроде не предусмотрен, что становится пунктом № 3
3. Нет круиз-контроля для бензиновых 2-х литровых моделей с автоматом (круиз в комплектации я нашел только в топовой версии)

[ИГОРЬОК]

Цитата:

Сообщение от valex470

1. Просто задолбала функция автовключения кондиционера - завожу авто, на улице "0", на климате установлено +24, но в 9-ти случаях из 10-ти врубается кондер... с какого перепугу не пойму... жарко ему что-ли

Читай и пробуй как на соньках!
http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=444&page=67

[LeSHnik]

Цитата:

Сообщение от valex470

Чересчур "легкая" педаль газа - не так давно ездил в дальнюю поездку и "вкусил" все неудобства от этого - ногу приходится постоянно держать в напряжении иначе педаль "проваливается" На предыдущей машине педалька была именно той жесткости, какой надо - т.е. давишь тапку до нужного положения, ногу расслабляешь и едешь..., а тут приходилось каждые 100-150 км останавливаться и вылазить из машины дабы размяться, т.к. мышцы сводить начинает. Думаю посмотреть на предмет замены штатной пружины педали на более жесткую...

Излишнюю мягкость ощущал первый месяц (т.к. пересел и периодически продолжал ездить на ВАЗ 21063). На самом деле проблема не в мягкости, а в слишком высоком положении свободной педали. Именно поэтому усложнена "дозировка"на малых обротах, особенно если одел вместо кроссовок обувь с каблуком. Для "подгонки" производитель предусмотрел большое количество регулировок сидения водителя. Для себя нашел положение - нога прислонена к центральной консоли и при этом почти расслаблена. Разве, что на плохой дороге не помогает, но там 150 без остановки как правило - не актуально. Хотя 250 от Кеми до Полярного круга прошел в этом году, а дорожка там - не расслабишься.
Не уверен, что жесткая пружина при такой высоте педали сделает дальние поездки комфортнее. Но если бы озаботился сам, прежде всего попробывал бы просто добавить параллельно вторую родную пружину.
Но потом будь "на стреме", как бы возвратным ходом лобовуху коленом не выбить!

[Dimma]

Вчера примерял новые диски и матерился по полной, когда пришло время достать домкрат. Дергал и рвал его, но он так и не вылез из креплений. В итоге открутил болты крепления прилагающимся ключом и только потом понял свою ошибку. Домкрат стоит в креплении враспор, чтобы его вытащить, надо просто выкрутить против часовой стрелки его рычаг. Домкрат сожмется и его можно достать без проблем Хорошо, что я проделал эту процедуру в спокойной обстановке днем, а не где-нибудь в зимнем сугробе в глухом лесу без света.