Что не нравится в Tucson?

[ALEX ( 24 RUS]

Всё в сравнении познаётся, у меня была старенькая ХОНДА - ездил на ней свет как свет даже не заморачивался, потом взял МАЗДУ у ней была линзованная оптика так сразу почуствовал разницу и понял что на ХОНДЕ свет был Г.... Вот когда пересел на ТУШКАН понял что и здесь свет не АЙС. Повторюсь что при замене ламп на "Osram H4 Night Breaker" свет значительно лучше стал, хотя до идеала далековато.

[yorik]

что-то я видно не такой притязательный до таких вещей

[OSKOLEZ]

Добавлю и я свои 5 копеек. Что всё познаётся в сравнении (т.е. один предмет относительно другого) - это ещё дедушка Энштейн говорил в своей теории относительности. Моё мнение - Tucson (да впрочем и иные корейские авто) ОЧЕНЬ даже достойный автомобиль, если учитывать соотношение цена-качество, надёжность, а так же стоимость расходников и запчастей +92 бензин(т.е. затраты на эксплуатацию). По сумме этих показателей он будет на голову выше многих конкурентов. Невольно приходится сравнивать Tucson с предыдущим авто. На Tucson пересел с Volvo XC-70 4x4 AWD (автомобиль изумительный во всех отношениях, есть опыт по Шеви нива, Мицубиси паджеро спорт и пол года Тойота ленд крузер 100 дизель). Конечно и у меня есть предложения заводским инженерам Hyundai, но большенство из них тянет за собой увеличение конечной стоимости авто. Можно было сделать и седенья удобней и люк в крыше и автоматическую трансмиссию 5-6 ступенчатую и пластик салонный получше и многое многое другое, что перечислялось выше - но это всё деньги. Вот что можно было сделать практически не увеличивая цену:
1. Алгоритм работы стеклоподъёмников. (функция Авто- вверх)
2. Эргономичность центрального подлокотника.
3. Размер очёчника. (не любые входят)
4. Головной свет - ближний-дальний.
5. Открывание капота. На газовых аммортизаторах как дверь багажника. Подпирание металлической палкой - это каменный век.
6. Шторка багажного отделения (вообще не продуманно, видимо спешили)
7. Крышка ниши запасного колеса. (можно качественней и на петлях, как шведы делают - приподнял, сама зафиксировалась и стоит вертикально, ройся двумя руками там сколько хочешь , не надо одной рукой придерживать или вытаскивать полностью - очень удобно)
8. Запаску перевернуть (опять же шведы почемуто догадались, ведь это дополнительный объём для всякой мелочёвки, на Volvo XC-70 например внутри запаски кстати тоже на R-16 грамотно закреплён домкрат и сумочка с инструментом, на липучке крепится заводской футляр со знаком аварийной остановки, ничего не гремит).
9. Ну и последнее. Управление музыкой на руле - две двойных кнопки. Правда было бы подороже доллеров на 100. Но это удобно, а главное - БЕЗОПАСНОСТЬ - не отвлекаешся от управления и от дороги. На безопасности нельзя экономить!!!
Сейчас приехал и вспомнил ещё: С ключём замка зажигания на колечке висит брелок штатной (подчёркиваю) сигнализации. От всяких шерханов ещё крупнее. Так вот он при раскачивании при проезде по грунтовке мотыляясь стучит по пластмассе кожуха релевого вала. Блин достал уже. Надо подумать резинку какую приклеить. (сразу видно заводские испытатели с асфальта не съезжали или на испытуемых машинах сигналки не было?)

[w202mb]

Цитата:

Сообщение от OSKOLEZ

Запаску перевернуть (опять же шведы почемуто догадались

не только шведы но и славяне ))
вот тут

[OSKOLEZ]

Цитата

Сообщение от w202mb

не только шведы но и славяне ))
вот тут

Видимо вы не читали продолжение, там несколько десятков владельцев пытались переворачивать запаску, не получается. Да и не конструкторский набор это "сделай сам", этим на заводе изготовителе должны заниматься.

[w202mb]

Цитата:

Сообщение от OSKOLEZ

Видимо вы не читали продолжение,

если честно, то читал. И идеи их в основном 2 не трудные и не назвал бы игрою с конструктором. Чего не скажу про укладку звукоизоляции, которой некоторые злоупотребляют ужасно.

Кстати в этот недочёт исправлен и в ix35 запаска лежит лицевой стороной вниз

[w202mb]

Недавно заметил, что слева лобовое стекло не до конца очищается.
Остаётся полоска 3.5-4 см вдоль стоики. Как-то мешает обзору.

[Duzh]

Цитата

Сообщение от w202mb

Недавно заметил, что слева лобовое стекло не до конца очищается.
Остаётся полоска 3.5-4 см вдоль стоики. Как-то мешает обзору.

Это щетки у тебя такие. Да и во многих машинах полностью не очищают.
П.С. Купи щетки другие, с другой насадкой-крепежом

[w202mb]

Цитата:

Сообщение от Duzh

Купи щетки другие, с другой насадкой-крепежом

имеете ввиду щeтку с "кривой" насадкой ну типа крепёж и лезвие резинки разных параллельных плоскостях? Поищу

[Малой]

Машина хорошая, но подшипник муфты - это болезнь