Что не нравится в Tucson?

[alex20111981]

стойки хоть после каждой зимы меняй хоть в гараже на зиму маринуй

[Chapai]

Не понравилось, что дворник заднего стекла (после покупки автомобиля) начал скрезти т.е. когда идет дождь и стекло достаточно намокло протираю дврником а он ужасно скребет. Подскажите из-за чего это может быть? Дело в резинке или в чем то еще?

[Brodil]

Цитата

Сообщение от alex20111981

стойки хоть после каждой зимы меняй

а может просто нормальные поставить? кони хеэвви трак пережили два года и 60 тысяч пробега. харатеристик не изменили. звуков в подвеске нет вообще (кроме естественных)

[RAMZESS]

Цитата:

Сообщение от Wiktor

очень слабые стойки, наши зимы не выдерживают.

а ваши зимы кроме вас самих кто-нибудь выдерживает?

---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 22:57 ----------

Цитата:

Сообщение от Mihael_o

родные стойки окончательно сдохли на 75тыках

115000 полёт нормальный, заметь не МО, дороги хуже

[Vlad1764]

Цитата:

Сообщение от Brodil

а может просто нормальные поставить?

Максим ... тут уж ка свезет. У меня родные 120 тык прошли вот только один задний потеть начал

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 00:42 ----------

Цитата:

Сообщение от RAMZESS

115000 полёт нормальный, заметь не МО, дороги хуже

Это точно и я в общем то не по паркету езжу ))))

[AleksMal72]

Езжу 3 года на тушкане, поначалу полный восторгю Правда теперь постоянно приходят думки по расходу бензина. На 2,7 с автоматом, да еще и по пробкам!!! 16-18 литров. Но зимой зато ни разу ре подвел

[Duzh]

AleksMal72, а ты не заморачивайся...представь что на пузотерке которая не едет, в городе жрет 12 литров 95 бенза. А у тебя едет, да и еще полный привод, 92 бенз итд....
Я себя так всегда убеждаю.....а лучше стиль езды поменяй расход до 15 опуститься точно

[alex4691]

Тоже на 21 т. км. после - 40-ой зимы правая передняя стойка приказала долго жить и под гарантию уже не попал пришлось передок менять, НО не ОД, конечно

---------- Сообщение добавлено 18.07.2012 в 14:00 ----------

... в смысле в минус 40 пришлось эксплуатировать, а не 40 зим

[Олег-Томск]

ИМХО:
подвеска абсолютно любого автомобиля - это расходник. ломаются и танки и самолеты, а там запас прочности куда больше, чем в авто, да да и бугагатти вейрон тоже ломается . цена ремонта зависит от степени крутизны машины и тут каждый выбирает по своему карману. у всего есть износ. для примера на конторский бумер: 4 стойки без стоимости работ 240 тыс. рублей. на Тушкана 4 оригинальные стойки стоят 12 т.р. вот собственно и разница. на жигули по 200 рублей каждый мортез, то есть 800 рублей вкруг... ну а время, за которое изойдет тот самый запас прочности деталей, зависит исключительно от манеры и внимательности пилота (исключение составляет заводской брак). у когото то стойки ходят по сто тыров, кто то меняет каждые 20... кмк стойки далеко не показатель авто.
в данный момент времени практический каждый из нас может купить себе по ферари (кредиты, займы, накопил ) а вот можно ли будет себе позволить его содержать, вот тут уже другой вопрос.
очень много знакомых попродавали свои новенькие машины (не без заморочек по перекредитованию), так как не вывозили их содержание и платежей по кредиту. Тушка в данном контексте не самый дорогой по содержанию автомобиль...и далеко не самый хлипкий...
повторюсь все ИМХО

[саня.м]

шумка слаба