Что не нравится в Tucson?

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от Templierxx

Шумный салон и отвратительная его обшивка!

Согласен. Из-за этого стоит обратно сесть на шниву! В путь!
P.S. машина более двух лет. Сменил передние стеклоочистители и лампочку габаритов. Накатал 45 тыс.
Попробуй так на шниве.

[waz]

Цитата

Сообщение от Alex1980

Единственное что немного огорчило - искусственная кожа на боковых частях сидений, на месте сгиба прохудилась, а до покупки об этом не знал, но это на общем фоне пустяк. Машина 5++ (разумеется на эту цену)

У меня было то же самое, думаю треснула на морозе (водитель садится в непрогретое авто). Дилер подушку сидения поменял по гарантии при сроке эксплуатации 2 года.

[sev1967]

Сел на тушку после нивы , поэтому все только положительно. Немного напрягает только меньший дорожный просвет и не очень удачно выпирающие вперед саленблоки передний рычагов. Потер и немного расколотил уже прикрывающую их родную пластиковую защиту движка. Пора менять ее на металл и лучше выбирать маршрут- ведь не на ниве же А пройдет первое то, так можно и лифтануть -положительный опыт здесь описан.

[kalibin]

Ненравиться шумоизоляция,но она соответствует цене авто.Слабая динамика двух литров, на момент покупки не задумывался об этом(сам виноват). В жару при проезде поперечных стыков дорожного полотна идет вибрация неподрессоренных масс подрамника переднего(сайлентблоки становятся излишне эластичными), но это небольшой недостаток большого преимущества подрамника.Подрамник сильно смягчает удары от дороги, что позволяет гнать авто по разбитой вхлам дороге на высокой скорости без ущерба шаровым,стойкам,подшипникам и дискам.Малый дорожный просвет в районе двигателя считаю правильным так как это пассивно защищает остальные низковисящие элементы авто от повреждении.Нет притензий и к качеству сборки и ломучести авто(все на усредненном уровне японских брендов). Есть конечно хитрость производителя,но не настолько наглая как у Фальшвагена связанная с привязкой авто к сервисам выражается в специально заданных слабых местах конструкции авто -это установленные с завода сайленблоки подрамника,тормозные диски,колодки,шаровые опоры(не на всех авто,а выборочно).Давно не секрет,что основная прибыль концернов идет не от продаж авто , а от продаж запчастей.
Жаль что не сделали ресталинг внешности авто, так и просятся другие фары,продолжение бампера под авто(типа как на Куге),а не этот банальный фартук.Бампера бы с более угловатыми формами.Спортридж же подправили.

[k1lla]

Тушкан с 2005 года, ни разу не подводил. Мои недостатки: непостоянныне шумы в районе лобового стекла, особенно при перепадах температур (тут описывалась эта проблема), хлипкий подлокотник и ручки дверей (пластик тонкий), слабая шумоизоляция, музяку не слышно, приходится на скорости значительно выкручивать громкость)) ну и соглашусь с kalibin, двух литров ему мало, резвости не хватает и привередлив к бензину.. чередую 92 с 95. Бывает на 92 вообще не тянет, но это не всегда и не на всех АЗС, бензин говняной попадается, льёшь 95 и резвости прибавляется. Ни на какие шенивы и тазы не пересяду) Комфортно, климат хороший, в зиму заводится легко, прогревается быстро, обзор отличный, высоко сидишь-далеко глядишь, на дороге не борзеют. Помню шел на обгон автобуса в начале весны км100 по дороге с небольшим уклоном вправо и наехал на кучу снега, которая упала с моста, тушкан вправо, руль влево, газку... сработала стабилизация и полный привод и тушканчик, вильнув задом на полторы полосы, поехал вперёд как танк, не знаю что подумали все кто был сзади, а особенно товарищ в правом ряду, а я пересрал знатно тогда, с тех пор горжусь ещё больше своей машинкой))

[Aritus]

Все перечислять не буду, тут уже все написали. Из того что нравится- как закрываются двери. Не нравится, что рычаг МКП болтается даже когда скорость включена.

[NOS]

Тусан 07 года, за весь срок эксплуатации тьфу тьфу ни разу не подводил и не ломался, менялось только масло,фильтра и колодки,вообще автомобиль себя оправдывает, не нравиться после 100 км/ч движок шумит(а может 6-я передача нужна) но не сильно привыкаешь,да он слабоват приходиться его крутить особенно с кондером но не так как некоторые говорят что он вообще не едет, если выключить кондер и залить нормального бензина то машина просто классно идет,коробка не много тупит(2 передача, не всегда, видимо надо ее реще втыкать), салон в целом на 4+ когда нажмешь на подлокотники слышен треск пластмассы,центральная консоль иногда издает треск на больших неровностях дороги, а так салон по качеству мне нравиться за эти деньги.

[Матраскин]

Не нравиться большой расход бензина: По городу 16 л/100 км., по трассе 9,5 л/100км. И это при спокойной езде. Что будет зимой даже боюсь предположить.

[Bond]

Расход - нормальный. У коллеги на ФФ2 1,6 расход по городу 17 с климатом. На Матриксе у меня расход такой же, как и на Тушкане по городу.

Зимой расход такой же будет (там кондишн не будет работать ).

[Матраскин]

Цитата:

Сообщение от Bond

Расход - нормальный. У коллеги на ФФ2 1,6 расход по городу 17 с климатом. На Матриксе у меня расход такой же, как и на Тушкане по городу.

Зимой расход такой же будет (там кондишн не будет работать ).

Хм .... обнадеживает ... Просто не привык еще. Предыдущая машина (Мазда Примаси 1,8л/135лс) жрала раза в 2 меньше ... по трассе литров 7 по городу 10-12.
ПЫСЫ. А про кандер то я его и не включал никогда ... за ненадобностью. У нас в кузбассе лето еще то ... впору печку включать )))

ПЫСЫПЫСЫ А если кондей включить, то еще больше расход будет?