Что не нравится в Tucson?

[V11111VA]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Так все к этому и идет - взять тот же SantaFe New, Veracruz...
А опция памяти зеркал была бы очень полезной, по крайней мере для меня

Хотелось бы ксенон на дорогой версии как у Сонаты. Дополнительные поворотники в зеркалах. И согласен с коллегами по поводу арок при езде по лужам вся вода летит огромной волной на лобовуху

[Rashpil]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Хм... Интересно как? Торпедо снимал?..

Нет, торпедо не снимал... Сделали просто полную шумку по кругу. Не делали только потолок - я не захотел, и не делали шумку передней стенки салона (в моторный отсек) - специалисты сказали что там и так все заводское пучком стоит - нет смысла переделывать...

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Хотелось бы еще и ... включаешь задний ход, и правое зеркало направляется на правое заднее колесо.

Прикольная опция - тоже была такая фишка в Сафране Очень удобно, но абсолютно не критично...

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Ну и как помогло?

Ты знаешь - помогло. Не могу сказать что в машине теперь гробовая тишина, но РЕАЛЬНО ЗАМЕТНО тише стало и соответственно приятней ездить...

[Ник Сергеич]

Не первый день выбираю авто, езжу смотреть, читаю форумы, сравниваю... После сравнения по ряду параметров и требований Тушкан оказался фаворитом ...до сегодняшнего дня. Сегодня я ездил на тест-драйв. Мне повезло, в Автомире на Щелковской оказался 2-х литровый экземпляр с ручной коробкой, именно такой я себе и планировал взять.
Что хочу сказать, обзорность хорошая, управляемость тоже. Сиденья не слишком комфортные не смотря на возможность настройки. Ход ручки КПП мог бы быть более четким. В момент переключения передач присутствует странное подгазовывание (менеджер сказал, что это якобы система дожига топлива, чтобы соответствовать нормам Евро). Но это все по большому счету мелочи.
Самое главное! При торможениях я стукаюсь коленкой о торпеду! Я не богатырского сложения! вес 73, рост 176 (ноги не от ушей, чтобы коленкам торчать вверх), при этом регулировки сиденья таковы, что я либо тянусь к педалям, либо стукаюсь коленкой! Расстроился, ибо не ожидал такой подлянки.
В понедельник или вторник поеду тестить вместе с женой, т.к. она тоже периодически за рулем, если и у нее будут эти проблемы, то однозначно придется отказаться от идеи купить Тушкана.
Вот такой нерадостный отзыв получился.

[GLEX (GLEB 1964)]

Цитата:

Сообщение от Ник Сергеич

Самое главное! При торможениях я стукаюсь коленкой о торпеду! Я не богатырского сложения! вес 73, рост 176 (ноги не от ушей, чтобы коленкам торчать вверх), при этом регулировки сиденья таковы, что я либо тянусь к педалям, либо стукаюсь коленкой! Расстроился, ибо не ожидал такой подлянки.

В перый раз такое слышу...

[tehno]

У меня рост 178,но в торпеду не стучусь.Я так понимаю,что разговор идет не о торпеде,а о полке под рулем?В нее тоже не стучусь. Да и какая инерция должна быть,что бы сдвинуть массу тела в 73кг.?Разогнаться надо прилично и ударь по тормозам ого-го.Может без ремня безопасности тест проходил?

[зрелый]

Цитата:

Сообщение от Ник Сергеич

При торможениях я стукаюсь коленкой о торпеду! Я не богатырского сложения! вес 73, рост 176

Машинка такая же у меня 1 год с небольшим. Габариты мои такие же, вес побольше, брюшко надо сказать честно приличное - но не им родимым в рулевую колонку, ни коленями об торпеду чё-то не колотюсь. А входить и выходить вообще очень даже удобно.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

А я думаю, 9, а без ESP возможно и меньше

Ну так скоро из тушкана порша сделаем.Ты ж не знаете какая поганая МТ на тушкане.

Цитата:

Сообщение от Urry

Вот те раз! Чем же???

Нечеткое переключение передач. 3-я иногда с двойным выжимом.
Задняя иногда включается с 2-3 раза. А в итоге выскакивала 4-я передача. Ремонт сделан по гарантии. Причину так и не знают ,просто заменили весь набор,касающийся 4-й передачи.
Ощущения после ремонта-передачи включаются четче, "вбивать" не надо. После ремонта,рычаг при включении 4-й как бы встречается с каким то стопором,с ударом ручки,поеду в понедельник на СТО. Словом,никогда не имел проблем с МТ,а на тушкане первый раз в жизни.И это после пробега 60000км.

[MShaman]

191 см. Правая нога всегда упирается в панель (но не бьётся). Но как по другому - я не представляю, на всех своих машинах так ездил и привык. Иначе с моими ногами вылет рулевой колонки должен регулироваться в длинну см. на 30

[Ник Сергеич]

Автомат, и тем более двигатель 2,7 я не потяну, точнее у меня есть бюджет и даже самый дешевый Тушкан уже вылезает за его рамки.
Насчет стуканья коленкой. Нет, стукался именно о пластик торпеды, ровнехонько коленной чашечкой о нижний край.
Сегодня проходил мимо автосалона, зашел еще раз посидеть. Вроде нашел положение! Для этого пришлось обеими регуляторами поднять сиденье вверх. Пока вижу только один минус от такого положения - ухудшение обзорности. Ухудшение не критичное, но имеет место быть. Поеду с женой на тест-драйв, тогда расставлю все точки над i.
P.S. Ну вы народ и флудеры... че тока не обсудили уже в этой ветке

[Alex.Kucherenko]

подобные ощущения были первые дни пока нормально не отрегулировал кресло. рост ~180, ноги длинные, так что скажу по себе надо просто правильно настроить посадку ну и очень советую ездить с ремнями... боковая тряска намного лучше воспринимается...