Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от zay1973

У меня залито Шелл 5W30 старым хозяином на ТО-120.... проехала.... около 9000км, на шупе чуть меньше максимума,...
... можно ли залить Мобил1 5W50 Peac life ..2050руб....для движков с пробегом от 100 до 150 тысяч км? ...... просто Мобил1 5W40 pf 1600руб.

Если вы решили перейти с Шелл на Мобил, я бы посоветовал Вам промыть ДВС, и не экономить на здоровье движка.
Только понятие промывка для меня существует не в добавлении 5мин очищающей присадки,
и не заливе промывочного масла на 10 мин работы, а по другой схеме. Дорого, но того стоит:
Масла одной фирмы совместимы полностью, поэтому выполните обычную замену масла и фильтра
на масло Мобил 10в-40 - 3000 (оно дешевле, и по спецификации допустимо к применению), и проехав
на нем 1000-2000 км поменяйте на Мобил1 5W50 Peac life. Первая замена при коротком пробеге
промоет ваш ДВС но не успеет потерять свои свойства, ведь замечено, что при смене масла на 2.0
в ДВС остается 0.4-0.8л старого масла, а вторая замена окончательно переведет ДВС на Мобил.
Опытные мотористы советуют переходить с одного масла на другое именно
быстрой сменой, на своем опыте убедился - наилучший способ.

А если экономнее, то Шелл Хеликс Плюс Экстра 5в-40 без промывки.

[zay1973]

Наверно лучше остаться на Шелл. А 5w30 и 5W40, принципиально? Ещё прочитал что не ниже SL или SM - это как? И что лучше SL или SM?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от zay1973

Наверно лучше остаться на Шелл. А 5w30 и 5W40, принципиально? Ещё прочитал что не ниже SL или SM - это как? И что лучше SL или SM?

В маслах первая цифра - вязкость на холодном ДВС, вторая - на горячем.
Исходя из пробега 127 000 я бы остановился на 5W40, т.к. при таком пробеге
зазоры на ДВС уже не минимальны, и большая вязкость масла позволит меньше
соприкасаться трущимся поверхностям.

[zay1973]

Спасибо. А тут ещё про расход бензина писали, что на 40 он увеличивается(пусть ненамного)? А что про SL и SM?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от zay1973

.... про расход бензина писали, что на 40 он увеличивается? А что про SL и SM?

Увеличивается именно из-за большей вязкости, и как я понимаю
на авто с пробегом меньше 100 000. В связи с естественным износом деталей,
и вытекающим увеличением зазоров я бы порекомендовал после 100 000 - 5W-40.
Про разницу SL и SM я ничего говорить не стану, ввиду незнания
химической и физической разницы, производитель ограничивается общими
фразами и рекомендациями, и достоверно их оценить я не в силах.

[zay1973]

Вот сёдня искал масло Шелл у нас 5W40 - не нашёл, но увидел Кастрол Магнатэк 5W40 cs (4л) - 1400руб. Можно ж такое залить?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от zay1973

..... увидел Кастрол Магнатэк 5W40 cs (4л) - 1400руб. Можно ж такое залить?

Повторюсь. При смене производителя, марки масла, необходимо
промыть LDC выше упомянутым мною способом - быстрой заменой.
Кастрол шелл и мобил приблизительно одного уровня качества масла.
Posted via Mobile Device

[zay1973]

Вот засада. Я читал что не надо. тогда лучше Шелл искать.

[mve]

Цитата:

Сообщение от zay1973

Вот сёдня искал масло Шелл у нас 5W40 - не нашёл, но увидел Кастрол Магнатэк 5W40 cs (4л) - 1400руб. Можно ж такое залить?

Базовое масло выпускает единицы фирм. Все зависит от пакета присадок.
При смене масла надо только уменьшить интервал смены масла. Две тысячи мало, 5000... 7000 км. и смело меняем. Если конечно не "спортивный" стиль езды.

Цитата

Кастрол шелл и мобил приблизительно одного уровня качества масла.

Шелл сейчас, да и раньше подделывают всё кому не попадя, к кастролу подбираются уже вплотную, остается Мобил. Не сочтите за рекламу.

[Slon77]

zay1973 вот ссылочка тут все про классификацию масел написано http://www.pluton.ru/goods/info/oils.htm о "быстрой замене" ничего раньше не слышал, может так оно и лучше менять, но думаю, что замена масла обычным способом вашему двигателю не повредит, но помните без промывки можно менять только масла одной группы синтетика-синтетика, полусинтетика-полусинтетика и тд. И еще стоит обратить внимание на классификацию по API хотя это не критично.