Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Насколько я знаю, для современных масел снижение вязкости при увеличении температуры не так сильно сказывается на смазывающих свойствах, как для более "старых". А вот для VVT действительно важна вязкость - чем ниже, тем меньше будет время реакции узла на изменение условий...

Очень даже может быть! Надо еще инфу пошукать...

Добавлено через 7 часов 25 минут
Пока что нарыл вот это:

1.

Цитата

...Официальная рекомендация или предписание автопроизводителя по применяемым смазочным материалам, является главным положением, которым руководствуется Castrol при подборе смазочного материала для того или иного узла автомобиля. Для своих двигателей Toyota предписывает моторные масла согласно категориям качества и эксплуатационных свойств API и классам вязкости масла по SAE в зависимости от температуры окружающего воздуха. Основываясь на указанных классификациях и спецификациях, мы рекомендуем использовать во всех бензиновых и дизельных двигателях Toyota полностью синтетические моторные масла Castrol Formula SLX LongTec SAE 0W-30 и Castrol TXT Softec Plus SAE 5W-30, как основные продукты для СТО. Эти масла соответствуют и превышают требования Toyota по качеству (API SL/SJ/CF) и согласно классам вязкости SAE применяются в большинстве регионов СНГ круглогодично...

Источник: http://limuzin.kalugacity.ru/toyota_i_kastrol.html

2.

Цитата

...Категория API SL более требовательна по отношению к предшествующей API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и привносит антиокислительные характеристики, позволяющие сохранить вязкость неизменной долгое время; возможность противостоять образованию осадка в картере; улучшенные противоизносные и дисперсантные характеристики.
Детергентные, дисперсантные компоненты, а также антиокислительный присадочный комплекс данного продукта усилены, так как для многих новых автомобилей производителями предусмотрены увеличенные интервалы замены масла. Повышенная сопротивляемость к высоким температурам...

Источник: http://www.motul.ru/catalog/auto/eng..._motion_15w50/

3.

Цитата

...Продуктом, отвечающим самым высоким требованиям автопроизводителей, стало моторное масло Castrol TXT Softec Plus SAE 5W-30. По категории качества масло соответствует классу SL по стандарту API (этот класс введен в 2001 году и на сегодняшний день является самым современным). По спецификации ACEA продукт соответствует категории A3\B3\B4 и имеет допуски MB 229. 3, VW 502 00\505 00...

Источник: http://avi.udm.ru/reklama/206/

4.

Цитата

...Всесезонные масла отвечают требованиям к одному из зимних и к одному из летних масел, т.е. имеют очень пологую зависимость вязкости от температуры, иначе говоря, высокий индекс вязкости...

Источник: http://www.ekoil.ru/info/view.php?id=7

5.

Цитата

...При выборе надо помнить, что чем меньше число, стоящее перед буквой W, тем в большей степени масло будет сохранять свою текучесть в холодную погоду (что немаловажно при пуске двигателя зимой). С другой стороны, чем больше второе число ( за буквой W), тем в большей степени масло будет сохранять свою вязкость при нагревании. В условиях городского движения и при спортивном стиле вождения, а также когда температура окружающего воздуха высокая, двигатель подвергается интенсивному нагреву. Поэтому "гонщикам" для защиты двигателя, особенно при большом пробеге, следует пользоваться маслом, которое при высокой температуре в большей степени сохраняет свою вязкость. Выбор масла по вязкости облегчает табличка рабочих температур масла на задней этикетке...

Источник: http://krpb.ru/index.php?id=0300201

6.

Цитата

...При выборе моторного масла следует ориентироваться на рекомендации, изложенные в инструкции по эксплуатации. Желательно также принимать во внимание следующее:
перечень марок масел, допущенных к применению, постоянно изменяется, получают допуск новые марки, некоторые его теряют;
температурный диапазон применения, указанный на упаковке масла, носит лишь рекомендательный характер...

Источник: http://base.polstr.ru/ps/red/mat/000729/index.asp?RUB=4

Пока подтверждения тезиса о "безразличии" масел группы SL к высоким температурам не получил ни из медиа-средств, ни по профессиональным каналам. Преобладающее мнение: в любой группе, в том числе и SL, последняя цифра по API говорит о том, что при высоких температурах масло категории *W30 будет более жидким, чем *W40(50). Отличие группы SL от предыдущих в основном заключается в лучшей окислительной стойкости при высоких температурах и несколько лучших противозадирных свойствах, что позволяет использовать эту группу на бОльших, чем ранее, интервалах замены.

[r782]

http://www.chris-longhurst.com/carbi...oil_bible.html
http://www.chris-longhurst.com/carbibles/links.html

[Сергей К]

На 7350 км. прошёл ТО - 1. Обслуживался в Ключ - Авто. Обсуживание нормальное, даже более чем.
Заменили:
Масло - залили Мобил 1 5W 40.
Фильтр.
Шайбу - прокладку.
Сумма: материалы 2500 рублей, работа бесплатно.

[Джи-дай]

У меня Кастрол 5W50 , а надверях большая наклейка "Кастрол".Поскольку в Германии такое лили , то и я при замене такое-же залил.А ,кстати, на Mitsubishi -Mobil.

[Алексей]

Цитата:

Сообщение от Angel

Народ, хотелось бы узнать Ваше мнение какое масло лучше Кастрол или Мобил 1. На 0 ТО мне заливали Мобил, а теперь я хочу сменить сервис, а там они работают только с Кастролом.

В Питере в «Востоке» на ТО льют Кастрол 0W30! Считаю самым оптимальным.

[Саша]

Цитата:

Сообщение от Алексей

В Питере в «Востоке» на ТО льют Кастрол 0W30! Считаю самым оптимальным.

Присоединяюсь, и хочу добавить: на "В-Авто" мастер-приемщик сказал, что5W-50 лить незачем в новый двигатель. Кто что скажет по этому поводу? Во все предыдущие авто лил только 5W-50, причем именно " CASTROL".

[AnBlack]

Саша,
А чуть ниже почитать ?
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=307

Алексей,
Обоснуй ?

[Алексей]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Саша,
А чуть ниже почитать ?
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=307

Алексей,
Обоснуй ?

Слишком много паленого Мобила на нашем рынке гуляет, Кастрол вроде меньше подделывают.

[AnBlack]

Алексей,
Хорошее обоснование.
Это именно НА РЫНКЕ, только вот норамльные люди масло покупают в магазинах (не путать с магазинчиками). К моему тестю за маслом специально ездят, потому как его магазины уже 12 лет на одном месте находятся - если что, есть кому претензии предъявить.
А поставщик, у которого мы масло закупаем, Кастролом принципиально не занимается.

[Алексей]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Саша,
А чуть ниже почитать ?
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=307

Алексей,
Обоснуй ?

А по поводу вязкости, в теме на которую кинул ссылку, вроде все сказано, чем меньше вязкость для CVVT, тем лучше.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Алексей,
Хорошее обоснование.
Это именно НА РЫНКЕ, только вот норамльные люди масло покупают в магазинах (не путать с магазинчиками). К моему тестю за маслом специально ездят, потому как его магазины уже 12 лет на одном месте находятся - если что, есть кому претензии предъявить.
А поставщик, у которого мы масло закупаем, Кастролом принципиально не занимается.

А кто говорил о «рынке с магазинчиками»?
«Слишком много паленого Мобила на нашем рынке гуляет» - имел ввиду Российский рынок!

И почему поставщик так «принципиально не занимается Кастролом»?

Ну, раз у тестя масло такого хорошего качества – это другое дело, жаль далековато до Москвы, приобрел бы в прок.