Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - Страница 45

Baz · 01.10.2008, 16:48

Цитата

Сообщение от Contra

. В сервисной книжке не требование, а рекомендации. Региональные диллеры сами решают что лить. Единых требований нет и не будет. Основной фактор - соотвестствие по SAE.

Так 5W-50 как раз по SAE не лезет летним боком

Страна хочет знать героев, кто в ХМ СНГ "враг" нашим машинкам?

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от Contra

3. С собой масло лучше не привозить, поскольку в случае чего судебные перспективы равны нулю.

В Мирае (Субару) откажутся лить привезенное масло, даже не обсуждаемо

01.10.2008, 17:21

Contra, ничего нового ты нам не открыл, к сожалению. По этому поводу еще Scorp пытал Рольф-Алтуфьево. С таким же результатом

.

Contra · 01.10.2008, 17:54

Да, ничего не открыл. Просто констатирую, что услышаны мы в Хендэ Мотор СНГ не будем. Мож корейцам написать?

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от Baz

Так 5W-50 как раз по SAE не лезет летним боком

Страна хочет знать героев, кто в ХМ СНГ "враг" нашим машинкам?

Добавлено через 1 минуту

В Мирае (Субару) откажутся лить привезенное масло, даже не обсуждаемо

Возможно в Субаре льют рекомендуемое масло?

А на счет SAE... как то не хотелось влезать данную полемику беседуя по телефону с руководителем Клиентской службы... Девушкой.

Baz · 01.10.2008, 20:41

Contra, дилеры Хёндэ тоже льют не 5в50, если намекнуть

Contra · 02.10.2008, 09:06

Цитата:

Сообщение от Baz

Contra, дилеры Хёндэ тоже льют не 5в50, если намекнуть

возможно.

но в ближайшем ко мне центре мне заявлено, что есть только такое, и другого не будет.

Ж.д. составами они что ли масло закупают? Хотя, ведь чем больше партия, тем больше окат...

Georgiy25 · 21.10.2008, 23:30

Да, как уже и писалось льют нам в моторы похоже что есть в наличии! Мне вот вчера залили в Димко Шелл хеликс ультра 0W-40 и хоть его и рекомендует HMK всё равно думал зальют мобил или Кастрол...

Baz · 21.10.2008, 23:41

Georgiy25, шелл забашлял HMK вот он и напечатал его логотип в мануале, а наши дилеры - народ тертый, сами навариться хотят

_michael_ · 23.10.2008, 14:13

Вопрос к практикам. Двигатель 100.000 проходил, какое масло порекомендуете, я вязкость имею в виду.

AnBlack · 23.10.2008, 14:21

_michael_,
Это не тот пробег, который что-то решает.
Если двигатель в норме и масло ест в установленных пределах - рекомендации все те же.
Если же ест больше - в первую очередь разобраться, почему. Простой сменой вязкости это не вылечится, а износ - увеличится.

~~Scorp~~ · 23.10.2008, 14:40

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Простой сменой вязкости это не вылечится, а износ - увеличится.

Если увеличены зазоры в ЦПГ - при переходе на более вязкое масло износ не увеличится, а то и уменьшится. Но для этого надо диагностировать двигатель. Хотя бы компрессию померить. Анализ масла сделать - есть тесты, которые позволяют по пробе масла косвенно судить об износе мотора...
А вобще, конечно, если расход масла небольшой, из системы вентиляции картера повышенного газоотделения и давления не наблюдается, то и париться не за чем. Но масло с вязкостью *W30 я бы использовать уже не рекомендовал бы. Но и на 50-ку торопиться переходить не стоит. Оптимально - *W40... ИМХО.

01.10.2008, 16:48	#441
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от Contra . В сервисной книжке не требование, а рекомендации. Региональные диллеры сами решают что лить. Единых требований нет и не будет. Основной фактор - соотвестствие по SAE. Так 5W-50 как раз по SAE не лезет летним боком Страна хочет знать героев, кто в ХМ СНГ "враг" нашим машинкам? Добавлено через 1 минуту Цитата Сообщение от Contra 3. С собой масло лучше не привозить, поскольку в случае чего судебные перспективы равны нулю. В Мирае (Субару) откажутся лить привезенное масло, даже не обсуждаемо Последний раз редактировалось Baz; 01.10.2008 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение

01.10.2008, 17:54	#443
Contra Завсегдатай В Клубе с 01.07.2008 Последний раз заходил: 01.07.2013 в 10:21 Сообщений: 110 Адрес: Череповец Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Да, ничего не открыл. Просто констатирую, что услышаны мы в Хендэ Мотор СНГ не будем. Мож корейцам написать? Добавлено через 17 минут Цитата: Сообщение от Baz Так 5W-50 как раз по SAE не лезет летним боком Страна хочет знать героев, кто в ХМ СНГ "враг" нашим машинкам? Добавлено через 1 минуту В Мирае (Субару) откажутся лить привезенное масло, даже не обсуждаемо Возможно в Субаре льют рекомендуемое масло? А на счет SAE... как то не хотелось влезать данную полемику беседуя по телефону с руководителем Клиентской службы... Девушкой. Последний раз редактировалось Contra; 01.10.2008 в 18:11. Причина: Добавлено сообщение

23.10.2008, 14:13	#448
_michael_ Завсегдатай В Клубе с 04.10.2007 Последний раз заходил: 01.10.2010 в 22:55 Сообщений: 115 Адрес: Архангельск-Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Посоветуйте масло Вопрос к практикам. Двигатель 100.000 проходил, какое масло порекомендуете, я вязкость имею в виду.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Варианты передних фар	Oleg_S	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	931	21.09.2023 12:46
Выбор масла для дизеля	evgen-ts	[Tucson] Дизель	649	30.10.2022 22:25
Варианты решетки радиатора	Василий Аристархович	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	305	10.09.2016 19:58
Варианты задних фар	vetal	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	324	22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона.	Мишель	[Tucson] Своими силами	21	21.11.2010 18:06

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения.

01.10.2008, 17:21	#442
Grazhdanin Гость Сообщений: n/a	Contra, ничего нового ты нам не открыл, к сожалению. По этому поводу еще Scorp пытал Рольф-Алтуфьево. С таким же результатом .

01.10.2008, 20:41	#444
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Contra, дилеры Хёндэ тоже льют не 5в50, если намекнуть

02.10.2008, 09:06	#445
Contra Завсегдатай В Клубе с 01.07.2008 Последний раз заходил: 01.07.2013 в 10:21 Сообщений: 110 Адрес: Череповец Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Baz Contra, дилеры Хёндэ тоже льют не 5в50, если намекнуть возможно. но в ближайшем ко мне центре мне заявлено, что есть только такое, и другого не будет. Ж.д. составами они что ли масло закупают? Хотя, ведь чем больше партия, тем больше окат...

21.10.2008, 23:30	#446
Georgiy25 Забыл про Клуб :-( В Клубе с 23.03.2008 Последний раз заходил: 26.01.2009 в 19:30 Сообщений: 22 Адрес: Москва Статус: Жду	Да, как уже и писалось льют нам в моторы похоже что есть в наличии! Мне вот вчера залили в Димко Шелл хеликс ультра 0W-40 и хоть его и рекомендует HMK всё равно думал зальют мобил или Кастрол...

21.10.2008, 23:41	#447
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Georgiy25, шелл забашлял HMK вот он и напечатал его логотип в мануале, а наши дилеры - народ тертый, сами навариться хотят

23.10.2008, 14:21	#449
AnBlack Ветеран форума В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 05.06.2012 в 09:51 Сообщений: 1,818 Адрес: Москва, Марьино Статус: Бывший владелец Авто: Kia Sportage	_michael_, Это не тот пробег, который что-то решает. Если двигатель в норме и масло ест в установленных пределах - рекомендации все те же. Если же ест больше - в первую очередь разобраться, почему. Простой сменой вязкости это не вылечится, а износ - увеличится.

23.10.2008, 14:40	#450
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от AnBlack Простой сменой вязкости это не вылечится, а износ - увеличится. Если увеличены зазоры в ЦПГ - при переходе на более вязкое масло износ не увеличится, а то и уменьшится. Но для этого надо диагностировать двигатель. Хотя бы компрессию померить. Анализ масла сделать - есть тесты, которые позволяют по пробе масла косвенно судить об износе мотора... А вобще, конечно, если расход масла небольшой, из системы вентиляции картера повышенного газоотделения и давления не наблюдается, то и париться не за чем. Но масло с вязкостью W30 я бы использовать уже не рекомендовал бы. Но и на 50-ку торопиться переходить не стоит. Оптимально - W40... ИМХО.

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)