Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.08.2008, 21:19   #401
Grazhdanin
Гость
 
Аватар для Grazhdanin
 


Цитата:
Сообщение от Владимир Попов Посмотреть сообщение
У меня не было опыта, чтоб масло в солидол превращалось
Не дай Бог такой опыт... Но я визуально видел, как "40" густеет при -35, оно уже не капает со щупа. При более низких температурах я предпочитаю без крайней необходимости машину не заводить.
  Вверх
Реклама на сайте
Старый 06.08.2008, 14:59   #402
Погранец
Тут живет
 
Аватар для Погранец
 


лью ШЕЛЛ 5W30, как и написано в мануале. И не парюсь
__________________

Кто понял жизнь, тот не торопится.
Погранец вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 14:15   #403
Contra
Завсегдатай
 
Аватар для Contra
 


Ответ Клиентской Службы Хендэ Мотор СНГ на вопрос о том, правильно ли залили масло 5W-50:
"Внимательно проанализировав Ваше обращение сообщаем, что производитель рекомендует заливать моторное масло по классификации API (американский институт нефти) по категории качества не ниже SJ, SL. Моторное масло MOBIL 1 по классификации SAE (общество автомобильных инженеров) индекс вязкости 5W-50, соответствует классу, по API (американский институт нефти), SL, SM (S - масло для бензиновых ДВС, L - класс качества, предъявляемый для испытания данного масла. Класс качества характеризует противозадирные, моющие, антиокислительные и другие свойства моторного масла. Чем дальше буква в английском алфавите, тем выше категория качества масла и требования при его испытании). Таким образом, масло MOBIL 1 5W-50 соответствует требованиям производителя по категории качества.
Рассмотрим применение масла MOBIL 1 5W-50 исходя из его вязкостно-температурных характеристик для нашей климатической зоны. Тот факт, что в инструкции по эксплуатации нет прямого указания на возможность применения данного масла, не указывает на то, что его применение в ДВС автомобилей Hyundai запрещено.
Первый температурный индекс указывает на нижний предел применения моторного масла (около -30 град С), что соответствует условиям нашей климатической зоны.
Если посмотреть на температурный диапазон применения масла 5W-40 (рекомендовано инструкцией по эксплуатации до +20 град С), то станет ясно, что применение масла 5W-50 для температуры окружающего воздуха +30 град С и выше будет более предпочтительным (выше верхний индекс вязкости), т. к. оно имеет большую вязкость при высоких температурах и тем самым образует более прочную плёнку на поверхности смазываемых деталей в режимах большой температурной напряжённости (движение в пробке, буксировка прицепа, движение по песку).
Таким образом, масло 5W-50 соответствует требованиям производителя, как по нижнему, так и по верхнему температурному индексу вязкости для нашей климатической зоны.
По всем интересующим вопросам остаемся в Вашем распоряжении.

И далее, на вопрс касаемо применимости конкретного Мобил 1 5W-50 Peak Life (и ссылки на официальный их сайт), где в описании продукта идет речь про авто с пробегом 100-150 тыс. км. на автомобилях только-только прошедших обкатку:
"В распоряжении ООО "Хендэ Мотор СНГ" находится официальная информация по использованию масел Mobil 1 полученная от представительства фирмы Mobil 1 в России, технические аспекты которой были представлены Вам в предыдущем письме.
Относительно предоставленной Вами ссылке на сайт Mobil 1, констатируем, что запрета на использования данной марки масла на новых автомобилях 0км. не указано.
Таким образом, масло 5W-50 соответствует требованиям производителя."

Как говорится, ...без комментариев
Contra вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 15:07   #404
Сергей_17
Ветеран форума
 
Аватар для Сергей_17
 


Цитата
Сообщение от Contra Посмотреть сообщение
5W-40 (рекомендовано инструкцией по эксплуатации до +20 град С)
что за бред сивой кобылы? а 5w 30 - что вообще тогда до +10? 40-вка всегда была до +35
__________________

Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
Сергей_17 вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 15:25   #405
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Цитата
Сообщение от Contra Посмотреть сообщение
Ответ Клиентской Службы Хендэ Мотор СНГ ...
Да-а, интересное "тщательное исследование"...
Вот бы его в соответствующий департамент HMC переправить...

Интересно, "исследователь" вообще в курсе, что рабочая температура двигателя - вещь более-менее постоянная ? И на какие еще нюансы, кроме "образования пленки" влияет "верхний индекс" ?
Интересно, может нам вообще на лето 75w-90 лить надо ? Вот пленка-то будет по всему двигателю...
AnBlack вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 16:00   #406
Contra
Завсегдатай
 
Аватар для Contra
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
Да-а, интересное "тщательное исследование"...
Вот бы его в соответствующий департамент HMC переправить...
...
Угу.
написал им сие (ниже). жду реакции.
Уважаемые господа,
благодарю вас за ответ
Однако не совсем понимаю нежелание использовать именно те продукты, которые прямо указаны в инструкции по эксплуатации и рекомендованные производителем, т.к. все они сейчас доступны в продаже.

Касательно конкретного Mobil 1.
Официальный сайт представляет линейку продуктов, разделенных по применению в зависимости от величины пробега

1. Mobil 1 New Life
2. Mobil 1 Peak Life
3. Mobil 1 Extended Life

Опять же сошлемся на официальный сайт Mobil 1.
В частности, о сфере применения Mobil 1 New Life написано "Mоторное масло Mobil 1 New Life 0W-40 специально разработано для новых автомобилей и автомобилей с пробегом в хорошем состоянии и может использоваться на протяжении всего срока их эксплуатации."
Про масло же Mobil 1 Peak Life "Mobil 1 Peak Life 5W-50 обеспечивает оптимальные рабочие характеристики двигателя в автомобилях среднего пробега."

Да, здесь нет запретов. Здесь только есть рекомендации по оптимальному использованию того или иного масла - дак почему бы этим не воспользоваться?

Кроме того, меня беспокоит то, что официальный дилер даже не дает возможности выбора. Причем того варианта, который рекомендует и производитель автомобиля, и производитель моторного масла!

Как мне кажется, это не нормальная ситуация.

Буду благодарен за ваш комментарий.
Contra вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 16:25   #407
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Contra,
Я даже примерно представляю, что ответят.
"Что не запрещено - то разрешено, а дилер вовсе не обязан иметь все варианты". Позиция такая у "представительства"..

Про недостатки API уже много сказано - это ж для тупых америкосов, которые две буквы-то с трудом различают
AnBlack вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 16:37   #408
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
Про недостатки API уже много сказано - это ж для тупых америкосов, которые две буквы-то с трудом различают
Ну, это с какой стороны посмотреть ... А может простота трактовки - как раз достоинство системы? Если говорить о тех и для тех, кто не может или не хочет разбираться в тонкостях классификации? Это можно - от сих и до сих, а это - от седа и до... Просто и доступно ...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 16:38   #409
Contra
Завсегдатай
 
Аватар для Contra
 


Цитата:
Сообщение от AnBlack Посмотреть сообщение
Позиция такая у "представительства"..
Хреновая какая то позиция...
Contra вне форума   Вверх
Старый 18.08.2008, 16:55   #410
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Ну, это с какой стороны посмотреть ... А может простота трактовки - как раз достоинство системы? Если говорить о тех и для тех, кто не может или не хочет разбираться в тонкостях классификации? Это можно - от сих и до сих, а это - от седа и до... Просто и доступно ...
Валера,
ты поприкалываться решил, да ?
Это какая буква учитывает наличие гидравлического VVT ?
AnBlack вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin