Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения. - Страница 290

Пашок1 · 02.09.2013, 20:59

в тушкане,
может то же цепь гремит первые секунды, может клапана
в общем потом все стихает (секунд 10 -15 это продолжается)

groover · 02.09.2013, 21:20

Блин, и я-то повелся

. Профиль не глянул

Пашок1, ну ты типо уточняй

cherazheka · 02.09.2013, 21:33

У меня тоже самое - на холодную, какой-то непонятный стрёкот (видимо, пока масло как следует не начнёт по системе прокачиваться). Когда менял передний сальник КВ, менял и масло, эта болячка особенно себя показала после завода двигателя. Работал со мной хороший моторист, к стати, у которого двухлитровая Элантра с таким-же двигателем. Он-то меня и навёл на эту цепь. Взяли фонендоскоп, послушали - точно цепь! Он и подсказал, что на двигателях, где используется цепь для синхронизации распредвалов существует такая проблемка. На Тоётах, к примеру, где для синхронизации распредвалов используется шестерёнчатая передача такого не наблюдается (см фото). Стрекотать нечему

.

То-ли цепь "просидает", то-ли пока не заполнится маслом механизм регулятора фаз газораспределения (CVVT), да ещё если масло полохое (разжижено топливом и т.д.) - слышен характерный звук, стрёкот. Поэтому мастеровые, которые занимаются двигателями рекомендуют менять вместе с ремнём ГРМ и цепь синхронизации распредвалов, тем более, что цена её в пределах 500-600 руб - не дорого. Что точно наверняка - масло тут тоже не последнюю роль играет.
Да простят меня админы за оффтоп!

ant25 · 02.09.2013, 22:19

Цитата:

Сообщение от cherazheka

Взяли фонендоскоп, послушали - точно цепь!

Цитата:

Сообщение от cherazheka

моторист, к стати, у которого двухлитровая Элантра с таким-же двигателем. Он-то меня и навёл на эту цепь. Взяли фонендоскоп, послушали - точно цепь!

Была и у меня такая же ,и у сына , без CVVT ; менял на обоих цепь и успокоитель ,чуть тише стало ,но звук совсем не исчез .
Кстати тема -то про выбор масла..
Может промывать лучше надо ,и с выбором масла поэкспериментировать.

cherazheka · 02.09.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от ant25

Кстати тема -то про выбор масла..
Может промывать лучше надо ,и с выбором масла поэкспериментировать.

Вот я и думаю, что цепь гремит "на холодную" по причине того, что начинает нормально смазываться только после прогрева масла и нормального её смазывания разбрызгиванием. Т.к. принудительной подачи к ней масла, как к примеру, к коренным или шатунным подшипникам КВ нет. Конструктивный косяк (ИМХО). Поэтому оч. важен правильный подбор масла, которое легко прокачивается по системе и т.д. Ну вот, всё или почти всё про масло и что и как от него зависит...

Да простят меня админы за оффтоп - умолкаю!

groover · 02.09.2013, 23:16

cherazheka, могу сказать одно. У меня на Petro-Canada Supreme 5w30 брякала и на горячую. На Petro-Canada Supreme Synthetic 10w30 меньше. На Mobil 1 0w40 практически не слышно. Все это было в жару. Не давно проверяли цепь - натяг в норме.

cherazheka · 02.09.2013, 23:56

Отлично,спасибо за инфу! ч.т.д.,будем подбирать масло.

ArhiT34 · 03.09.2013, 20:50

cherazheka · 03.09.2013, 21:00

Эмпирическим путём, друг мой... (опираться только на экспериментальные данные, методом проб, ошибок и субъективных очучений

)

Эныч · 03.09.2013, 21:01

Цитата:

Сообщение от groover

0w40 практически не слышно

потому что 40-ка гуще при нагретом двигателе чем 30-ка.)

02.09.2013, 20:59	#2891
Пашок1 Завсегдатай В Клубе с 06.02.2013 Последний раз заходил: 12.05.2017 в 12:19 Сообщений: 88 Адрес: Железнодорожный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	в тушкане, может то же цепь гремит первые секунды, может клапана в общем потом все стихает (секунд 10 -15 это продолжается) __________________ ricoh-magazin.ru

02.09.2013, 21:33	#2893
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 13.06.2023 в 09:49 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	У меня тоже самое - на холодную, какой-то непонятный стрёкот (видимо, пока масло как следует не начнёт по системе прокачиваться). Когда менял передний сальник КВ, менял и масло, эта болячка особенно себя показала после завода двигателя. Работал со мной хороший моторист, к стати, у которого двухлитровая Элантра с таким-же двигателем. Он-то меня и навёл на эту цепь. Взяли фонендоскоп, послушали - точно цепь! Он и подсказал, что на двигателях, где используется цепь для синхронизации распредвалов существует такая проблемка. На Тоётах, к примеру, где для синхронизации распредвалов используется шестерёнчатая передача такого не наблюдается (см фото). Стрекотать нечему . То-ли цепь "просидает", то-ли пока не заполнится маслом механизм регулятора фаз газораспределения (CVVT), да ещё если масло полохое (разжижено топливом и т.д.) - слышен характерный звук, стрёкот. Поэтому мастеровые, которые занимаются двигателями рекомендуют менять вместе с ремнём ГРМ и цепь синхронизации распредвалов, тем более, что цена её в пределах 500-600 руб - не дорого. Что точно наверняка - масло тут тоже не последнюю роль играет. Да простят меня админы за оффтоп! Последний раз редактировалось cherazheka; 02.09.2013 в 21:41.

02.09.2013, 22:32	#2895
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 13.06.2023 в 09:49 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от ant25 Кстати тема -то про выбор масла.. Может промывать лучше надо ,и с выбором масла поэкспериментировать. Вот я и думаю, что цепь гремит "на холодную" по причине того, что начинает нормально смазываться только после прогрева масла и нормального её смазывания разбрызгиванием. Т.к. принудительной подачи к ней масла, как к примеру, к коренным или шатунным подшипникам КВ нет. Конструктивный косяк (ИМХО). Поэтому оч. важен правильный подбор масла, которое легко прокачивается по системе и т.д. Ну вот, всё или почти всё про масло и что и как от него зависит... Да простят меня админы за оффтоп - умолкаю! Последний раз редактировалось cherazheka; 02.09.2013 в 22:42.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Варианты передних фар	Oleg_S	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	931	21.09.2023 12:46
Выбор масла для дизеля	evgen-ts	[Tucson] Дизель	649	30.10.2022 22:25
Варианты решетки радиатора	Василий Аристархович	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	305	10.09.2016 19:58
Варианты задних фар	vetal	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	324	22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона.	Мишель	[Tucson] Своими силами	21	21.11.2010 18:06

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Выбор моторного масла. Варианты,аргументы, мнения.

02.09.2013, 21:20	#2892
groover Администратор В Клубе с 22.03.2012 Последний раз заходил: 22.02.2024 в 09:13 Сообщений: 7,032 Адрес: Москва, ВДНХ Статус: Владелец	Блин, и я-то повелся . Профиль не глянул Пашок1, ну ты типо уточняй

02.09.2013, 22:19	#2894
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 12:21 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от cherazheka Взяли фонендоскоп, послушали - точно цепь! Цитата: Сообщение от cherazheka моторист, к стати, у которого двухлитровая Элантра с таким-же двигателем. Он-то меня и навёл на эту цепь. Взяли фонендоскоп, послушали - точно цепь! Была и у меня такая же ,и у сына , без CVVT ; менял на обоих цепь и успокоитель ,чуть тише стало ,но звук совсем не исчез . Кстати тема -то про выбор масла.. Может промывать лучше надо ,и с выбором масла поэкспериментировать.

02.09.2013, 23:16	#2896
groover Администратор В Клубе с 22.03.2012 Последний раз заходил: 22.02.2024 в 09:13 Сообщений: 7,032 Адрес: Москва, ВДНХ Статус: Владелец	cherazheka, могу сказать одно. У меня на Petro-Canada Supreme 5w30 брякала и на горячую. На Petro-Canada Supreme Synthetic 10w30 меньше. На Mobil 1 0w40 практически не слышно. Все это было в жару. Не давно проверяли цепь - натяг в норме.

02.09.2013, 23:56	#2897
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 13.06.2023 в 09:49 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Отлично,спасибо за инфу! ч.т.д.,будем подбирать масло.

03.09.2013, 20:50	#2898
ArhiT34 Завсегдатай В Клубе с 10.03.2013 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 01:16 Сообщений: 83 Адрес: СПб Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)

03.09.2013, 21:00	#2899
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 13.06.2023 в 09:49 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Эмпирическим путём, друг мой... (опираться только на экспериментальные данные, методом проб, ошибок и субъективных очучений )

03.09.2013, 21:01	#2900
Эныч Ветеран форума В Клубе с 02.08.2012 Последний раз заходил: 02.10.2023 в 09:42 Сообщений: 1,022 Адрес: г.Пермь Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от groover 0w40 практически не слышно потому что 40-ка гуще при нагретом двигателе чем 30-ка.)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)