Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.08.2013, 09:34   #2831
Darkman
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Darkman
 


Знатоки, выскажите мнение плиз по этому маслу, есть возможность взять со скидкой MOTUL-8100X-5W40-5L
Применение:
Специально разработано для современных мощных, с большим объемом двигателей легковых автомобилей, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
8100 X-cess 5W-40 - универсальное синтетическое масло - имеет многочисленные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его в гарантийный период.
Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG).
Характеристики
Категории
ACEA A3/B4
__________________
спорить с дураком-себя не уважать
Darkman вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 07.08.2013, 14:52   #2832
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от Джекфан Посмотреть сообщение
залил луйкойл маслецо,.

Поточней модель масла пож-та.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Нужен человек из Лотошино.
Требую отмены транспортного налога!
mve вне форума   Вверх
Старый 08.08.2013, 05:22   #2833
Вит
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Вит
 


Цитата:
Сообщение от Otto998 Посмотреть сообщение
На 2х литровом гидрокомпенсаторов вроде небыло...
Здесь все описано и претерто про регулировку зазоров клапанов и наличие гидрокоменсаторов:
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=18375

Прекращаем оффтопить в теме.
__________________


Виталий
Вит вне форума   Вверх
Вит, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 08.08.2013, 11:24   #2834
YarDrag
Тут живет
 
Аватар для YarDrag
 


Цитата:
Сообщение от Darkman Посмотреть сообщение
Знатоки, выскажите мнение плиз по этому маслу, есть возможность взять со скидкой MOTUL-8100X-5W40-5L
Применение:
Специально разработано для современных мощных, с большим объемом двигателей легковых автомобилей, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов.
8100 X-cess 5W-40 - универсальное синтетическое масло - имеет многочисленные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его в гарантийный период.
Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG).
Характеристики
Категории
ACEA A3/B4
Я чуть что не знаток, но можете здесь про это масло посмотреть:
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
YarDrag вне форума   Вверх
Старый 11.08.2013, 10:31   #2835
alejo
Оставил немного сообщений
 
Аватар для alejo
 


я заливаю на первую машину уже (на протяжении 100 т)
Valvoline SynPower 5w30

Моторное масло SynPower
Степень вязкости по SAE 5W-30
Вязкост, мм2/с при 100 ºC
ASTM D-445
11.9
Вязкость, мм2/с при 40 ºC.
ASTM D-445
71
Индекс вязкости ASTM D-2270
165
Вязкость, мПа с -30°C.
ASTM D-5293
<6600
Общая щелочность, мг KOH/г ASTM D-2896
10.2
Температура застывания, ºC ASTM D-5950
-42
Удельная плотность при 15,6°C. ASTM D-4052
0.854
PMCC, ºC.
ASTM D-93
206


SAE 5W-30
API SL/CF
ACEA A3/B4-10
MB-229.5
GM LL-A-025, LL-B-025
VW 502.00 и 505.00
BMW LL-01


Думаю заливать его и в Tucson

кто что думает
alejo вне форума   Вверх
Старый 11.08.2013, 22:52   #2836
Эныч
Ветеран форума
 
Аватар для Эныч
 


alejo, можно...
Эныч вне форума   Вверх
Старый 11.08.2013, 23:25   #2837
alejo
Оставил немного сообщений
 
Аватар для alejo
 


Цитата:
Сообщение от Эныч Посмотреть сообщение
alejo, можно...
забыл написать самое важное, предыдущий хозин лил 0w40 шелл
а я хочу перейти на 5w30
alejo вне форума   Вверх
Старый 12.08.2013, 09:10   #2838
Эныч
Ветеран форума
 
Аватар для Эныч
 


alejo, можешь 5-30 летом 0-30 вальволайн зимой. 0-40 и зимой и летом можно, как и 0-30.

я ездил зимой на мобил 1 0-40. нормально все. но попробовав 30-ку на 40-ку не вернусь пока... зимой лить буду 0-30

Последний раз редактировалось Эныч; 12.08.2013 в 09:22.
Эныч вне форума   Вверх
Старый 12.08.2013, 10:06   #2839
cherazheka
Ветеран форума
 
Аватар для cherazheka
 


Цитата
Сообщение от alejo Посмотреть сообщение
забыл написать самое важное, предыдущий хозин лил 0w40 шелл а я хочу перейти на 5w30
У меня тоже предыдущая хозяйка по гарантии Лила шелл так и к тому-же видать меняла,как говорили сервисмэны через 30тык. Результат - много лаковых отложений и кисель-желе вместо масла. Немного добавлю: если машина с маленьким пробегом (к примеру до 100 тык., хотя не факт), то предпочтительнее 5w30 т.к. 0w40 все-таки имеет большую вязкость при выс. темп., что приводит к меньшему снятию мк и более быстрому их закоксовыванию. (ИМХО) К примеру, на Митсубиси (двигатель 4G18) использование масел с высокой вязкостью с началом эксплуатации авто приводит к быстрому закоксовыванию поршневых колец, особенно маслосъемных и к расходу масла уже к 100 тыс. пробега, до 1 л. на 1000 км.
cherazheka вне форума   Вверх
Старый 12.08.2013, 15:08   #2840
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от cherazheka Посмотреть сообщение
т.к. 0w40 все-таки имеет большую вязкость при выс. темп., что приводит к меньшему снятию мк и более быстрому их закоксовыванию. (ИМХО) К примеру, на Митсубиси (двигатель 4G18) использование масел с высокой вязкостью с началом эксплуатации авто приводит к быстрому закоксовыванию поршневых колец, особенно маслосъемных и к расходу масла уже к 100 тыс. пробега, до 1 л. на 1000 км.
Закоксовывание в первую очередь зависит от параметра "Температура вспышки" и чем он выше, тем лучше. Масло должно смазывать, а не гореть в паре поршень цилиндр. ИМХО должно быть не менее 230 гр.
У шелов в лучшем случае 220 гр.

Масло превращается в желе из-за серы в бензине, и более этому подверженны малозольники с обеднённым пакетом присадок. Для них нужен европейский низкосернистый бензин. В кисель превратится любое масло если на нём перекатать.

Про 30-ки согласен, они более предпочтительны. Но их мало. В основном либо малозольники, либо ACEA A1/A5
Полнозольников xxW-30 ACEA A3 по пальцам сосчитать.
groover вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin