Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.12.2012, 18:42   #2241
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Выкладываю вторую серию "Кто кого?" , спор масел , (первая кровь)
<iframe width="560" height="315" src="


---------- Сообщение добавлено 15.12.2012 в 17:42 ----------

....продолжение
<iframe width="560" height="315" src="
egoza вне форума   Вверх
egoza, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 15.12.2012, 19:03   #2242
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Да, при таких температурах нужна 0-ка, однозначно. Ну что ж подождем переворота. Только переворачивать желательно одновременно, дабы наглядно была видна текучесть.
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.12.2012, 23:49   #2243
alfred
Я тут недавно
 
Аватар для alfred
 


Масло

А можно ли заливать масло 10W40 в Туссан 2,0?
alfred вне форума   Вверх
Старый 16.12.2012, 10:10   #2244
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата
Сообщение от alfred Посмотреть сообщение
А можно ли заливать масло 10W40 в Туссан 2,0?
Да можно. Но только какой смысл именно в такой вязкости?

Последний раз редактировалось groover; 16.12.2012 в 11:14.
groover вне форума   Вверх
Старый 16.12.2012, 12:01   #2245
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Выкладываю третmью серию экспыртЫза масел , - "Ни кто не хотел замерзать"-
Извиняюсь за технический сбой ,при первой попытке один стакан упал ,так что снимаем со 2 попытки ,немного "смазана" наглядность.Тем не менее результат виден.
Итак ,что он показал?
Все три вида масел сохраняют свою текучесть при экстремальных температурах.Но Кастрюль в данном случае, все равно чутка лидирует , с небольшим отрывом ,за ним следует Шелл и Зик.Разница между Зик и Шелл незначительна(минимальна).
Все три жижи стали не прозрачны и загустели.
Р.S.На видео слева направо - Кастрюль ,Шелл,Зик.
Все три стакана сутки стояли в сугробе .Днем было -35-36 , ночью более -40.
Могу предположить , чуть лучшая текучесть Кастроль на морозе может быть связана с тем,что кастроль 5w30 , а две другие 5W40.....

<iframe width="560" height="315" src="

Последний раз редактировалось egoza; 16.12.2012 в 13:13.
egoza вне форума   Вверх
egoza, тебе сказали Спасибо:
Старый 16.12.2012, 16:11   #2246
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


egoza, опять, молодец

Текучесть 30-ки лучше чем 40-ки. И это понятно. Температура застывания сдвинута присадками в отрицательную зону, поэтому она и жиже при 100 гр.

CASTROL SLX Professional C3 5W-30 т. застывания -48
Shell Helix Ultra SAE 5W-40 т. застывания -42
ZIC XQ 5W-40 т. застывания -40

В общем-то минус 35 для маслонасоса предел при такой текучести подопытных 40-вок.

По прозрачности видно, что все масла это гидрокряк. А какие прозрачные были шелл с кастрюлей при комнатной температуре (двумя постами выше)
Тут вчера читал статью в которой говорилось, что найти реальную синтетику можно только среди 0-вок, либо у Mobil 1, но опять же зависит от региона произвоства. А так в основном гидрокряки. Цена настояшей синтезированной маслоосновы в два раза дороже, чем крякнутой.
Но опять же не стоит на этом заморачиваться.

Последний раз редактировалось groover; 16.12.2012 в 16:33.
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 16.12.2012, 17:45   #2247
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Слушай ,а я чой то и не до пер то глянуть на тех. характеристики этих масел ,какие оказались бутылЬки в гараже те и выставил на тест...
..получается тесть подтвердил то что пишут в характеристиках?
Значит тест показал то, что при выборе масла на зиму не стоит пренебрегать и второй цифой!

Пы.Сы..На следующую зиму наверное 0W30 или 0W40 буду лить......,но все равно ZIC вот такое см фото( у первого течка до -45 у второго до -50) хотя здесь наоборот у W40(универсальное диз и бенза) точка замерзания ниже чем у W30)чисто бензиновое)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ed25dcbd445fc6b6.jpg
Просмотров: 218
Размер:	41.9 Кб
ID:	28948   Нажмите на изображение для увеличения
Название: zic_CRW_1731.jpg
Просмотров: 313
Размер:	103.8 Кб
ID:	28950  

Последний раз редактировалось egoza; 16.12.2012 в 18:12.
egoza вне форума   Вверх
Старый 16.12.2012, 20:19   #2248
Эныч
Ветеран форума
 
Аватар для Эныч
 


Итак, купив машинку, я принялся штудировать тему про масло. Сервисная книжка ясно понятно молвила о том что на ТО-0 дилер залил Кастрол SLX 0-40, на ТО-15 было залито гомноШелл 5-30, который и напакостил чуток. думал думал, читал читал, да и решил на ТО-30 сменить масло на Мобил-1 0-40. От промывок отказался, благо сейчас акция у дилера мобила 4л по цене 3-х... через 2-3 тыка сменю масло еще разок....
Эныч вне форума   Вверх
Старый 16.12.2012, 20:31   #2249
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от egoza Посмотреть сообщение
Значит тест показал то, что при выборе масла на зиму не стоит пренебрегать и второй цифой!
Тут нет прямой зависимости
Например:
CASTROL SLX Professional Longtec 0W-40 т. замерзания декларируется как -57, а кинематическая вязкость при 100 гр 13.5
ZIC XQ 0W-40 т. застывания -50, а кинематическая вязкость при 100 гр 14.2

а здесь вообще всё наоборот.
CASTROL SLX Professional C3 5W-30 т. замерзания -48, а кинематическая вязкость при 100 гр 12.1
ZIC XQ 5W-30 т. застывания -42, а кинематическая вязкость при 100 гр 11.96

Кинематическая вязкость по SAE для
30-ки при 100 гр от 9,3 до 12,5
40-ки при 100 гр от 12,5 до 16,3

Т.о. можно 40-ку по вязкости присадками подогнать к 30-ке и выйграть по застыванию, а можно наоборот сделать хорошую 40-ку или 30-ку, но проиграть по замерзанию в своём классе.

Только реальные тесты и отзывы, все эти данные только как отправная точка.
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказали Спасибо:
Старый 16.12.2012, 20:59   #2250
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от Эныч Посмотреть сообщение
От промывок отказался, благо сейчас акция у дилера мобила 4л по цене 3-х... через 2-3 тыка сменю масло еще разок....
"Правильной дорогой идете товарищ" Шутка-юмор конечно,вряд ли за твой пробег сильно закакали движок,но пару досрочных замен- промывок ,причем хорошим маслом не помешает.Лично я,так и делал.
ant25 вне форума   Вверх
ant25, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin