Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.10.2012, 16:01   #1901
Барыга
Тут живет
 
Аватар для Барыга
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
...Если температура работы масла 100-150 градусов, то для его охлаждения уже принципиально +20 или +40 на улице.
Принципиально наличие ОЖ и правильная работа СОД, а +20 или -40 на улице на работу прогретого до рабочей температуры двигателя как я осознаю не влияет...
Барыга вне форума   Вверх
Барыга, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 19.10.2012, 16:11   #1902
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от wik Посмотреть сообщение
на ТО 30 лил Shell helix ultra
Мотор молодой ,лей что лил пока,а на выше замороченных одним глазом поглядывай.Они меня блин заставят на чердак гаража лезть ,за мудрыми книгами про масла,где не только легкий график,а анализы и сравнения,а неохота..
ant25 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 16:19   #1903
Барыга
Тут живет
 
Аватар для Барыга
 


ant25,не лазь.
Любое масло можно лить, но менять раз в 7-10 тык и всё будет не плохо и не отлично а среднепогано, т.е. нормально...Хочешь положительного необычного результата лей Ксенум(к примеру-не призываю ни в коем случае), отрицательного необычного результата - лей палёнку с трассы(тоже не надо экспериментов-дорого выходит)...
Среднестатистический автолюбитель так и делает, не задумываясь что лить...Либо ему меняют на сервисе и он не знает что, либо льёт то что попадётся под руку.
Барыга вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 16:26   #1904
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата
Сообщение от Барыга Посмотреть сообщение
ant25,не лазь.
Не, не, слазь. Мудрые книги правду раскажут
groover вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 17:04   #1905
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от Барыга Посмотреть сообщение
Среднестатистический автолюбитель
Блин ..,но я-то заморачивался в свое время,как сейчас
groover, по работе надо было..И че блин лезть,все равно вывод сделан давно и вряд ли ,я его поменяю,тем более проверено временем и практикой.
groover, Ты как закончишь свои исследования -шепни на ушко какое лить-лады ? Да ,и удачи..
ant25 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 17:19   #1906
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от Барыга Посмотреть сообщение
Хочешь положительного необычного результата лей Ксенум
Знаешь ,я помню,помню,но посмотрел на портки и решил пока на разницу между ксенумом и мобилом обновить...Не все ж двигло промывать дорогущей синтетикой...К лету может вспомню,набирай статистику пока ,типа экономии топлива..и отпишись апосля..
ant25 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 19:21   #1907
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
groover, Ты как закончишь свои исследования -шепни на ушко какое лить-лады ? Да ,и удачи..
Да чего-то я пока в ступоре Все эти классификации какие-то странные, за уши притянутые. Пока вывод только один - Все производители практически одинаковы, так что вспоминаю слова моей благоверной "мне вот у этого канистра больше нравится - под цвет машины"
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 19.10.2012, 19:55   #1908
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Да чего-то я пока в ступоре Все эти классификации какие-то странные, за уши притянутые.
Денис,не-не вперед,еще на одну бессонную ночь,заморочил народдерзай дальше.А устанешь послушай
ant25, и не заморачивайся,тем более ты уже на правильном пути..5w30;5w40 у тебя уже появилось где то выше ,применимо к зиме.,осталось лето дождаться .Да простят меня модераторы...

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 19:57 ----------

Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
вспоминаю слова моей благоверной "мне вот у этого канистра больше нравится - под цвет машины"
Однако..она ведь права,почти все и одинаковы, ну (+ -) переплата за бренд.
ant25 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 20:53   #1909
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Не путай температуру в камере сгорания, и температуру под поршнем.
Про камеру сгорания вообще разговор сейчас не идёт. Ещё раз (последний, потому как утомил ты меня):
1. Температура исправного прогретого двигателя стабильна и подвержена очень небольшой девиации (экстремальные условия не рассматриваем).
2. Температурой окружающей среды для масла является температура самого двигателя, его частей и деталей.
Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Если температура работы масла 100-150 градусов, то для его охлаждения уже принципиально +20 или +40 на улице.
Это принципиально для системы охлаждения мотора - не более того. Исправная система охлаждения нивелирует эту разницу для самого мотора. Для чего, собственно, она и предназначена ...
Scorp вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 23:46   #1910
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
1. Температура исправного прогретого двигателя стабильна и подвержена очень небольшой девиации (экстремальные условия не рассматриваем).
2. Температурой окружающей среды для масла является температура самого двигателя, его частей и деталей.
Ок, пока обратное не доказано/не найдено я приму это как постулат. Всё логично и верно.

Но тогда, чёрт возьми, каков сокральный смысл этого графика, где 5W40 ограничено верхним пределом в +20. Это прикол производителя? Или верхний температурный предел пуска холодного двигателя на этом масле?
Ведь если температура улицы не влияет на температуру масла в прогретом двигателе, то другого объяснения не вижу.
groover вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 11:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin