Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.10.2012, 19:28   #1871
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


SAE 5W-30 от минус 25 до плюс 30 .

---------- Сообщение добавлено 18.10.2012 в 19:31 ----------

Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
Много лет лью в основном 5w40 и не парюсь, как наиболее универсальное по нашему климату.Жалею,что Мобил 1 не имеет 5w40 ,хотелось бы попробовать.
http://auto.wikimart.ru/autohim/oil/...3000_5w-40_4l/
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Нужен человек из Лотошино.
Требую отмены транспортного налога!
mve вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 18.10.2012, 19:36   #1872
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


mve, Оно и залито на данный момент,Мобил 1,энто другоооеее,малость покруче присадками.
ant25 вне форума   Вверх
Старый 18.10.2012, 19:59   #1873
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
SAE 5W-30 от минус 25 до плюс 30
т.е инженеры HMC написали лажу в своём мануале утверждая, что для их бензинового двигателя 5W-30 до +10 и ниже -25?????
groover вне форума   Вверх
Старый 18.10.2012, 20:04   #1874
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
т.е инженеры HMC написали лажу в своём мануале утверждая, что для их бензинового двигателя 5W-30 до +10 и ниже -25?????
Технические переводчики.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Нужен человек из Лотошино.
Требую отмены транспортного налога!
mve вне форума   Вверх
Старый 18.10.2012, 20:10   #1875
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от mve Посмотреть сообщение
Технические переводчики.
вообще-то это я взял из оригинального шоп-мануала и там нет перевода, а просто график

http://www.tucson-club.ru/forum/atta...1&d=1350547536
groover вне форума   Вверх
Старый 18.10.2012, 20:16   #1876
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
вообще-то это я взял из оригинального шоп-мануала и там нет перевода, а просто график

http://www.tucson-club.ru/forum/atta...1&d=1350547536
а 5в40 до плюс 20 . Вы, сами этой таблице верите? Я, нет.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Нужен человек из Лотошино.
Требую отмены транспортного налога!
mve вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 00:02   #1877
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Только вот смущают меня ограничения 5W30 по верхней температуре, всего до +10, получается не летнее оно. А летом +30 очень часто бывает.
Ну бывает... и чё? Рабочая температура исправного двигателя от наружней температуры зависит мало. Так что ориентироваться надо на характеристики масла при рабочей температуре двигателя, а не окружающей среды. Единственное, на что влияет температура окружающей среды - это на условия пуска двигателя и его выхода на рабочий режим. Тут играет то, что пишется ДО буковки W. А какое отношение к наружней температуре имеет то, что пишется ПОСЛЕ W?

Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
Жалею,что Мобил 1 не имеет 5w40 ,хотелось бы попробовать.
Пробуй:
Scorp вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 00:26   #1878
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Единственное, на что влияет температура окружающей среды - это на условия пуска двигателя и его выхода на рабочий режим. Тут играет то, что пишется ДО буковки W. А какое отношение к наружней температуре имеет то, что пишется ПОСЛЕ W?
Вот об том и речь. Цифирка перед W характеризует запуск при низкиз температурах и это хорошо прослеживается в приведённой мной диаграме, а вот цифирка после W вгоняет меня в ступор. С одной стороны 10W40 и 5W40 должны иметь одинаковые характеристики, однако 10W40 можно эксплуатировать после +40, а 5W40 только до +20.
Знаю одно, что цифирка после W это сборный показатель, обозначающий минимальную и максимальную вязкость масла в диапазоне температур от 100 до 150°C. То есть чем больше эта цифра, тем выше вязкость моторного масла при его рабочих температурах. И вот тут главное попасть куда нужно, можно перебдеть, а можно не добдеть

Есть там такой параметр - минимальной вязкость при 150°С и скорости сдвига 106 с-1. Градиент скорости сдвига – это отношение скорости движения одной поверхности трения относительно другой к величине зазора между ними, заполненного маслом. С увеличением градиента скорости сдвига снижается вязкость масла, но она снова возрастает, когда скорость сдвига уменьшается.

Всё связано с зазорами двигла, т.к применяемость масла в зависимости от окружающей среды и цифирки после W у разных производителей моторов разная.

Последний раз редактировалось groover; 19.10.2012 в 00:44.
groover вне форума   Вверх
groover, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 19.10.2012, 07:06   #1879
кив.43
Ветеран форума
 
Аватар для кив.43
 


Радость отличное средство...

Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
Много лет лью в основном 5w40 и не парюсь, как наиболее универсальное по нашему климату.Жалею,что Мобил 1 не имеет 5w40 ,хотелось бы попробовать.

Как это НЕТ 5w40? Вот изволь: http://www.kulanoil.kz/ru/automobile-oil/

Пользуюсь таким: МОБИЛ СУПЕР 3000 5W40, оно немного гуще 0W40, поэтому идеально было-бы 0W40 - зимой, а 5W40 - летом. Но так как у нас температура зимой не более -20 (и то 1-2 недели), то и заливаю 5W40. ДОВОЛЕН.
кив.43 вне форума   Вверх
Старый 19.10.2012, 08:21   #1880
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от кив.43 Посмотреть сообщение
Пользуюсь таким: МОБИЛ СУПЕР 3000 5W40,
Я про Мобил 1 речь веду,Там присадок побольше ,и получше,а у них для бензинки нету 5w40.Супер 3000 давно пользую.

---------- Сообщение добавлено 19.10.2012 в 08:30 ----------

Scorp, Для дизеля предлагаешь попробовать,допускаю,что подходит, с уровнем качества там как правило выше,на своем эксперементировать не хочется и цена соответственно...
ant25 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin