Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.12.2011, 20:39   #1471
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Коллеги-москвичи, льющие в своих коней ликви молли.
Подскажите, где можно купить "правое" масло.
vev57, в сети магазов Русь, МЕТРО,магазин Масла на Севастопольском пр -те..,если поискать,я думаю еще можно найти нестремных продавцов...


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
И еще - на лето+зима какое лучше брать - W30 или W40 ?
Для Москвы подойдет 5w40 и на лето и на зиму.
Бакурыч вне форума   Вверх
Бакурыч, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 12.12.2011, 00:01   #1472
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Коллеги, как вы считаете, при переходе на другое масло ( и то, и то - синтетика) нужно ли промывать движок ? Не будет ли в противном случае конфликта присадок ? Хочу после гарантии перейти на Ликви Моли.
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Вверх
Старый 12.12.2011, 21:42   #1473
Александер
Я тут недавно
 
Аватар для Александер
 


Уважаемые одноклубники!
заливаю Ликви Моли для дизеля 5W40 и имею вопрос:
с самого начала эксплуатации нового авто (уже 2 года) после запуска двигателя лампочка низкого давления масла горит ещё 3-4 секунды зимой и чуть меньше летом
менялись фильтры оригинальные и нет, масла Мобил 0W40. теперь вот Ликви Моли
масло не жрёт вообще, и во время работы двигателя всё отлично
подскажите пожалуйста, есть ли повод для беспокойства?
Александер вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 01:53   #1474
e077ck32
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для e077ck32
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Коллеги, как вы считаете, при переходе на другое масло ( и то, и то - синтетика) нужно ли промывать движок ? Не будет ли в противном случае конфликта присадок ? Хочу после гарантии перейти на Ликви Моли.
Самое правильное будет без всяких промывок сменить масло и проехав на нем несколько тык произвести повторную замену, всегда так делал при переходе с одного масла на другое, накладно но оно того стОит.
e077ck32 вне форума   Вверх
e077ck32, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.12.2011, 02:02   #1475
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Хочу после гарантии перейти на Ликви Моли.
ЛМ неплохое масло, но неоправданно дорогое.

Лучше лить его аналог Мегуин или другие "сладкие парочки" немецких блендеров Равенол/Фухс, Аддинол/Хессол
Baz вне форума   Вверх
Baz, тебе сказали Спасибо:
Старый 13.12.2011, 02:12   #1476
Алекс.К78
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс.К78
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
ЛМ неплохое масло, но неоправданно дорогое.
я бы не сказал. уже не первый год лью Ликви Моли тер тес 4100 5в-40,

---------- Сообщение добавлено 13.12.2011 в 02:14 ----------

всю тему не читал, интересно, а ХАДО кто-то льёт??
вот один из последних скандальчиков у нас: http://forum.club-subaru.com/viewtop...er=asc&start=0

Последний раз редактировалось Алекс.К78; 22.12.2011 в 12:24.
Алекс.К78 вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 10:21   #1477
Serge-pro
Ветеран форума
 
Аватар для Serge-pro
 


Цитата:
Сообщение от Алекс.К78 Посмотреть сообщение
лью Ликви Моли
Всегда в теме о выборе масла опирался на заводы .
Например у Шел, заводов по перегонке нефти очень много и считают их одни из лучших.
С удовольствием бы почитал о заводах Л.М. и других брендах.
Serge-pro вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 12:05   #1478
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от Serge-pro Посмотреть сообщение
Всегда в теме о выборе масла опирался на заводы .
Например у Шел, заводов по перегонке нефти очень много и считают их одни из лучших.
С удовольствием бы почитал о заводах Л.М. и других брендах.
Наличие НПЗ не означает, что компания выпускает базовые масла всех категорий. Также это не означает, что компания не вешает лапшу на уши, выдавая гидрокрекинговое масло за full syntetic или масло, с содержанием 10% ПАО за 100% синтетическое. Опять же, много зависит от присадок.
Большая часть ассортимента масел выпускается компаниями-блендерами и далеко не всегда эти масла хуже шелловских

Что касается ЛМ, то они делают масла из закупаемых базовых масел и закупаемых присадок. Этой же компании принадлежат акции другого немецкого блендера - Мегуин. Какая-то часть ассортимента ЛМ и Мегуин пересекается. Исторически сложилось, что вокруг масел ЛМ постоянно возникают холивары, но, по большому счету, из всех претензий, предъявляемых к ЛМ, заслуживают внимания 2:
- завышенная цена
- часть номенклатуры ЛМ, продаваемой в России, отсутствует в номенклатуре Мегуин и на немецком сайте ЛМ, что является аргументом для обвинения в выпуске спецпродукта для СНГ

Мое мнение: если желаемое масло есть в наличии на немецком сайте ЛМ и/или есть аналог в номенклатуре Мегуин, то масло можно смело покупать, так как в Германии, за несоответствие масла заявленным характеристикам, производителя страстно полюбят в извращенной форме.
Baz вне форума   Вверх
Baz, тебе сказали Спасибо:
Старый 13.12.2011, 12:25   #1479
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от Алекс.К78 Посмотреть сообщение
я бы не сказал. уже не первый год лью Ликви Моли тер тес 4100 5в-40,
В разных городах цены могут меняться. Но, в целом, ЛМ дороже аналогов. Не зря маркетологи хлеб едят

---------- Сообщение добавлено 13.12.2011 в 14:27 ----------

Цитата:
Сообщение от Алекс.К78 Посмотреть сообщение
всю тему не читал, интересно, а ХАДО кто-то льёт??
Читал обсуждение этого случая на масленочном форуме. Борода тоже участвовал в обсуждении. Похоже, что у ХАДО проблемы со стабильностью характеристик масла в разных партиях. Но данный случай - не показатель. Уж больно нестандартный двигатель был
Baz вне форума   Вверх
Старый 13.12.2011, 15:51   #1480
G.A.P
Ветеран форума
 
Аватар для G.A.P
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
Сегодня посмотрел свою сервисную книжку, там в таблице периодическое техническое обслуживание написано:

29 Моторное масло и фильтр, дизель R - каждые 7 500 км или 6 месяцев

где R - замена

Таблица дана для обычных условий, для тяжелых - своя таблица
Значит я ошибался, да и не присматривался к карте ТО дизельных версий туссана - повода не было, ибо у меня бензиновый был...
Можно только порадоваться - производитель заботиться о трактористах
P.S. Просто разговор сполз на митцу, а тут я владею информацией из первых рук И по прежнему считаю замену масла чаще чем 7500(даже на дизеле) выбрасыванием денег на ветер.
__________________

Ездил два года на Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD GLS
G.A.P вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 21:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin