Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.09.2011, 12:23   #1291
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата
Сообщение от acca Посмотреть сообщение
добрый день купил масло PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w30, что можете сказать про выбор (пробег 73000) или надо гуще.
Добрый.
HMC разрешает использовать масло такой вязкости.
TBN у этого масла 7,7.
Baz, бы такое, уже не залил...
А что петроканадцы говорят?
__________________
Кто, что, поставил из запчастей-не стесняйтесь пишите, аналог, оригинал, сколько проехало, VIN машинки, этим, Вы облегчите одноклубням выбор.
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Дед Эндрю, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 22.09.2011, 12:58   #1292
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
TBN у этого масла 7,7.
Baz, бы такое, уже не залил...
Ну и язва же Вы, Дед Эндрю
7.7 - не 6

Цитата
Сообщение от acca Посмотреть сообщение
добрый день купил масло PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w30, что можете сказать про выбор (пробег 73000) или надо гуще
Здесь 131 страница обсуждений масел Петро-Канада
В основном - восторженные отзывы, что и не удивительно: нормальное качество и очень низкая цена. Если не ошибаюсь, PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w30 стоит около 1000 за 4л канистру
Baz вне форума   Вверх
Baz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 22.09.2011, 13:19   #1293
acca
Завсегдатай
 
Аватар для acca
 


да 1100 отдал за 4 литровые банки
acca вне форума   Вверх
Старый 22.09.2011, 13:59   #1294
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


acca,

Характеристики (на английском)

Очень подробное описание (на английском)
Учтите, что это не синтетическое масло (в описании отмечено)



Цитата
Сообщение от acca Посмотреть сообщение
ожете сказать про выбор (пробег 73000) или надо гуще.
Я не видел точных значений HTHS, но пишут, что вроде бы 3.1. То бишь если по городу ездить - нормально, если по трассе с высокой скоростью - жидковато.
Цитата Для простого Supreme используются базовае масла серии Petro-Canada Purity, для Synthetic - Petro Canada Purity VHVI (с очень высоким индексом вязкости).
Отсюда можно предположить, что HTHS у синтетика как минимум не ниже чем у Supreme (3.1). Точное число видимо опять только по запросу.
Baz вне форума   Вверх
Старый 22.09.2011, 16:23   #1295
Finikiec
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Finikiec
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
Только BAZ-у об этом не говорите, у Motul TBN=6...
Не заморачивался насчет того, что такое TBN , и даже не хочу.

Я вижу на работе четкие результаты на практике - двигатели без нагара, в которые лился Motul.

Отсюда вывод - зачем спорить, если можно разобрать и посмотреть ?
__________________

Finikiec вне форума   Вверх
Старый 22.09.2011, 16:29   #1296
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата:
Сообщение от Finikiec Посмотреть сообщение
...Отсюда вывод - зачем спорить, если можно разобрать и посмотреть ?
Вот. Я согласен, теория без практики мертва, но некоторым важнее сертификация по API и TBN... Говорю - моет хорошо, вижу под крышкой в отверстие заливное цвет меняется на более светлый, в ответ: фигня не может быть.
Вот и колупаюсь, ищу, сканирую, т.к. не верят же, что масло хорошее, что движок тише работает, ну ни в какую. "Равенолову" верят на слово, мне нет, и Вам не поверят, будут многозначительно ссылки выкладывать....
__________________
Кто, что, поставил из запчастей-не стесняйтесь пишите, аналог, оригинал, сколько проехало, VIN машинки, этим, Вы облегчите одноклубням выбор.
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Старый 22.09.2011, 16:33   #1297
Finikiec
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Finikiec
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
Я согласен, но некоторым важнее сертификация по API и TBN...
Вот и колупаюсь, ищу, сканирую, т.к. не верят же, что масло хорошее, что движок тише работает, ну ни в какую...
Ну потом у таких теоретиков и начинаются проблемы. Лечить людей без осмотра и советовать лекарства по теории и бумагам можно, но нахрена, если можно сделать анализы и выписывать оптимальное лекарство.

Эндрю, даже не заморачивайся насчет доказательств. Важно, чтобы под капотом все работало как часы, и пофиг, насколько это красиво на бумаге )
__________________

Finikiec вне форума   Вверх
Finikiec, тебе сказали Спасибо:
Старый 22.09.2011, 17:08   #1298
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
некоторым важнее сертификация по API и TBN...
Тоже не понимаю ... Не бумажками же мотор заправляется ... Бесспорно, теххарактеристики масел важны и именно на них (соотносительно техтребованиям производителя авто) надо ориентироваться при заправке мотора. Но... существует ещё и здравый смысл и вытекающее из него понимание нашего "свободного рынка" . Как сертифицируется и декларируется партия импортного масла при ввозе в Россию - надо отдельно объяснять?.. Реальное масло, проданное вам в магазине может не иметь ничего общего с маслом, обозначенном в сертификате. Кроме разве что названия. Так какой смысл бодаться по поводу сертификатов? Их надо просто иметь в виду, не забывая, где мы живём и ездим ...
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 22.09.2011, 17:14   #1299
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Ещё немного про TAKUMI.
TAKUMI является спонсором команды TOMEI SPORTS [ISHIMATSU Kosei RUNNUP PORSHE], выступающей в классе GT300 Всеяпонского чемпионата GT.
В процессе разработки моторных масел, понятия "высокая эффективность" и "энергосбережение" приобретают синомический статус, так как они способствуют сдерживанию сопротивления в картере на минимальном уровне. Для достижения этой цели желательно снижение вязкости масла, однако, для того чтобы повысить приотивоизностные свойства, при высоком градиенте сдвига необходима прочная масляная пленка, оторая обеспечивается высокой вязкостью. Таким обраозом, в моторных маслах последнего поколения должны быть сбалансированы на высоком уровне два противоположных фактора. В маслах TAKUMI применены передовые технологии и обеспечено великолепное качество.

P.S. Двигатель моего авто последнее предложение подтверждает.
А на фотке раллийной машинки на бампере впереди слева, чётко видно торговую марку.
Юра, а японские раллисты то и не знали, что равенол лучше, бедаааа....Надо им письмо срочно, мол TAKUMI фейк, там щелочное число нифига не устраивает, Равенол рулёз!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: takumi SPORT _cr.jpg
Просмотров: 12
Размер:	29.0 Кб
ID:	20314  
__________________
Кто, что, поставил из запчастей-не стесняйтесь пишите, аналог, оригинал, сколько проехало, VIN машинки, этим, Вы облегчите одноклубням выбор.
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Старый 22.09.2011, 18:28   #1300
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
Для достижения этой цели желательно снижение вязкости масла, однако, для того чтобы повысить приотивоизностные свойства, при высоком градиенте сдвига необходима прочная масляная пленка, оторая обеспечивается высокой вязкостью.
Вы цифры давайте, зачем нам пустые фразы? Нам пустые фразы не нужны


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
В маслах TAKUMI применены передовые технологии и обеспечено великолепное качество.
Какие передовые технологии? Кем обеспечивается великолепное качество? Расскажите

Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
P.S. Двигатель моего авто последнее предложение подтверждает.
То ли консультанты по форумному маркетингу у Вас плохие, то ли ученик у консультантов никакой, но не убедительно.


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
А на фотке раллийной машинки на бампере впереди слева, чётко видно торговую марку.
Юра, а японские раллисты то и не знали, что равенол лучше, бедаааа....
Дед, бред то зачем писать? Раллийная машина
Это PORSCHE 911GT3RSR - раллийная машина
Почитайте, что такое серия GT3000 http://ru.wikipedia.org/wiki/Super_GT#GT300
А вообще - это круто разместить малюсенькую рекламу на автомобиле, который занял 360е место во второразрядном чемпионате. Затраты - 10 долларов, а шумиха на миллион
Впрочем, для некоторых этого достаточно чтобы пришептывать "О! Такуми!"

Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Тоже не понимаю ... Не бумажками же мотор заправляется ... Бесспорно, теххарактеристики масел важны и именно на них (соотносительно техтребованиям производителя авто) надо ориентироваться при заправке мотора. Но... существует ещё и здравый смысл и вытекающее из него понимание нашего "свободного рынка" . Как сертифицируется и декларируется партия импортного масла при ввозе в Россию - надо отдельно объяснять?.. Реальное масло, проданное вам в магазине может не иметь ничего общего с маслом, обозначенном в сертификате. Кроме разве что названия. Так какой смысл бодаться по поводу сертификатов? Их надо просто иметь в виду, не забывая, где мы живём и ездим ...
Все ты правильно говоришь. Но вряд ли ты будешь лить в машину масло сомнительного происхождения. Да, реальное масло в России может ничего общего с тем, что написано в сертификатах. Но когда и сертификатов то нет. Когда легенда, которую тебе рассказывают о производстве масла, не выдерживает элементарной проверки в интернете, то не то, что масло не имеет общего с сертификатами, та жидкость, которая залита в канистры, может не иметь ничего общего с моторным маслом.
Ты зальешь непонятную жидкость в двигатель? Я - нет. Любой мало мальски здравомыслящий человек, перед тем как лить что-либо в машину, проверит что он собирается лить. А вот проверить то я не могу, у Деда Эндрю концы с концами не сходятся. Не его стезя - продвигать товары в интернете
Baz вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
additive, attachment, attachmentid, avtomaslo, brandsearchresult, castrol, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, mobil, mobile, rolleyes, shell, takumus, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 536 18.11.2017 20:53
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 921 07.11.2017 23:53
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin