Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.09.2011, 20:23   #1221
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Дед Эндрю, спасибо за наводку.

Теперь вопрос такой: как правильно перейти с мобил на такуми? Я думаю, что нужно залить минералку мобил, покататься немного, потом перейти на минералку такуми, а с нее на синтетику. Или есть другой путь?

---------- Сообщение добавлено 15.09.2011 в 22:29 ----------

Да и еще вопрос. Интересует 0W-XX. Я вижу масла 0W-20 и 30. Не жидковато 0W-30 для двигателя с пробегом под 70ккм, и перезимовавшего 4 северные зимы?
Baz вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 15.09.2011, 20:39   #1222
DSofT
Ветеран форума
 
Аватар для DSofT
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
Или есть другой путь?
Сразу залить то, что нужно. Следующую замену сделать через укороченый интервал. Это при условии, что оба масла не паленые.
DSofT вне форума   Вверх
Старый 15.09.2011, 20:53   #1223
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


DSofT, я не в курсе современных тенденций, но раньше ходила байка, что при смешивании синтетик разных производителей может случиться нечто ужасное. Брехня?
Baz вне форума   Вверх
Старый 15.09.2011, 21:01   #1224
genech
Оставил немного сообщений
 
Аватар для genech
 


"Сразу залить то, что нужно. Следующую замену сделать через укороченый интервал. Это при условии, что оба масла не паленые. "
Вот это самый правильный пподход.
А по поводу смешивания разных сортов масел в ЗР статья была-вкратце развод производителей.
Можно смешивать ничего страшного не произойдет.
genech вне форума   Вверх
genech, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.09.2011, 21:43   #1225
DSofT
Ветеран форума
 
Аватар для DSofT
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
но раньше ходила байка
Она и сейчас ходит Надо ведь как-то продавать всякие промывки.
DSofT вне форума   Вверх
DSofT, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.09.2011, 21:58   #1226
DaVinci
Ветеран форума
 
Аватар для DaVinci
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
DSofT, я не в курсе современных тенденций, но раньше ходила байка, что при смешивании синтетик разных производителей может случиться нечто ужасное. Брехня?
есть небольшой тест: налить немного старого масла и нового в чистую металлическую посуду и нагреть но не кипятить
если что свернется- заменять с промывкой новым маслом
насколько я знаю- никогда ни у кого ничего не свертывалось
__________________
голактеко опасносте!
DaVinci вне форума   Вверх
DaVinci, тебе сказали Спасибо:
Старый 16.09.2011, 13:24   #1227
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
...
Теперь вопрос такой: как правильно перейти с мобил на такуми?
Залить сразу, правильно DSoft сказал.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2011 в 13:28 ----------

Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
... Я вижу масла 0W-20 и 30. Не жидковато 0W-30 для двигателя с пробегом под 70ккм, и перезимовавшего 4 северные зимы?
По каталогу применения Takumi рекомендует 5W40 для Тушканчика.
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Дед Эндрю, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 16.09.2011, 16:08   #1228
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
Сертификат имеют те, кто торгует маслом в Японии, остальным это зачем?
А зачем остальным американский сертификат? Что, все, его имеющие, в Америке маслом торгуют?
Scorp вне форума   Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 17.09.2011, 06:17   #1229
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
А зачем остальным американский сертификат? Что, все, его имеющие, в Америке маслом торгуют?
Потому что сертификат API - международный стандарт де-факто, исторически так сложилось


Уважаемые Дед Эндрю и KostyanK дали мне посыл перейти от размышлений "А может ну его, Мобил, нафиг?" к более активным действиям "активное изучение информации по альтернативным производителям"
В процессе поиска информации набрел на форум любителей-масленщиков (не помню, можно или нет приводить ссылки на другие форумы, пока воздержусь). Прочитал много интересного. В частности, информацию по японским маслам
Цитата Вот возник вопрос, а какие есть чисто японские брэнды?
Например
ENEOS - японец. Но льётся в Сингапуре. В японии представлен.
COSMO - Jap 2 Jap. С внешним рынком похоже не работают.
Idemitsu - Jap 2 all (хотя в железе только для Японии как понял)
UNICO - Jap. Но льётся в сингапуре, про наличие в Jap не могу сказать.
Jaytec - вроде Jap? но не знаю. С иероглифами плохо. http://jaytec.ru/engineoil.htm
Profix - Jap 2 Jap. На внутреннем рынке есть.
UNICO и Takumi - торговые марки моторных и трансмиссионных масел, производителем которых является компания «CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD, JAPAN».
Про Takumi на там мало информации, в основном по Idemitsu

Также там превалирует утверждение, что масла ХW-30 лучше для современных двигателей, чем XW-40 из-за лучшей прокачиваемости в "узких" местах, а меньшая толщина масляной пленки в "широких" местах компенсируется противозадирными и противоизносными присадками. Соответственно, на ХW-30 двигатель работает тише.
И по производителям масел.
Мобил - плохо. Не потому, что подделывают, а из-за того, что те масла, которые делают для России - низкого качества, большой разброс характеристик в разных партиях, производитель не гнушается прямым обманом потребителей: вместо синтетики - гидрокрекинг, вместо полусинтетики - минералка
Налицо стандартный набор ухищрений для товаров, отправляемых в страны третьего мира

Из дорогих масел там выбирают Valvoline и Ravenol, а оптимальные по цене/качеству - масла Petro-Canada.

Кто что думает по этому поводу?
Baz вне форума   Вверх
Старый 17.09.2011, 14:43   #1230
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


  1. Цитата:
    Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
    ...Кто что думает по этому поводу?
По какому? Наш Равенол российский это масло вторичной переработки, кто и как его перерабатывает не ясно. Валволайн имеет хорошие отзывы, опять же, не у нас...
Ща попробую сфотать каталожные предписания TACUMI по Тушканчику, поскольку наш двигатель G4GC у 2,0 бенз древний, то предписано 5W40, а 0W30 и 5W30 допускаются... сфотать не получается-не видно ни хрена...
А вот у IX35 бензинового предписано 5W30, можно заменить на 10W30и 0W30.
Самое интересное, 5W30 у Takumi есть минеральное...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: каталог Такуми.jpg
Просмотров: 19
Размер:	42.6 Кб
ID:	20158  

Последний раз редактировалось Дед Эндрю; 17.09.2011 в 15:00.
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
avtomaslo, brandsearchresult, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 931 21.09.2023 12:46
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 649 30.10.2022 22:25
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin