Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.03.2011, 20:46   #1061
NOS
Ветеран форума
 
Аватар для NOS
 


Ну быстро темнеть тоже оно не должно, если быстро темнеет то видимо и износ нормальный уже
NOS вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 30.03.2011, 21:18   #1062
DSofT
Ветеран форума
 
Аватар для DSofT
 


Если бвигатель был грязный, а масло залили хорошее, то может и за 200 км потемнеть.
DSofT вне форума   Вверх
Старый 31.03.2011, 10:22   #1063
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от NOS Посмотреть сообщение
Ну быстро темнеть тоже оно не должно, если быстро темнеет то видимо и износ нормальный уже
У трактористов можно спросить, там почти км за 5...10 может потемнеть. (если не вру в числах).
__________________
Времена не выбирают, в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Вверх
Старый 31.03.2011, 10:42   #1064
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Нашёл таки у себя в деревне масло TAKUMI.
Да не сочтут за рекламу, ссылку на сайт не даю:
Takumi - торговая марка моторных и трансмиссионных масел, производителем которых является компания «CHUGAI YUKAGAKU KOGYO CO., LTD, JAPAN». Компания CHUGAI основана в феврале 1954года в Японии. Главный офис компании находится в Японии г. Токио. Производство компании CHUGAI состоит из двух крупных фабрик, находящихся в префектурах Саитама и Сано. В 1963 году компания CHUGAI участвовала в создании Ассоциации производителей нефтепродуктов Японии JLORA (Japan Lube Oil Refiners Association). В 1980году компания получила аккредитацию японского стандарта качества JIS. В 2000 году CHUGAI YUKAGAKU KOGYO получила международные сертификаты качества ISO9001-2000 и ISO16949*.
Серии полусинтетических и синтетических масел «Takumi» изготовлены по технологии HIVI – high viscosity index (высокий индекс вязкости).
Попробую, что за масло такое...Крышка на банке прикольная-вся в иероглифах. Допуск по API SM/CF, и для бензиновых и для дизельных двигателей. ИМХО главное достоинство(при том что все современные базовые масла и присадки примерно одинаковы), то, что это масло пока ещё точно не подделывают.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TAKUMI крышка.jpg
Просмотров: 20
Размер:	55.8 Кб
ID:	16081   Нажмите на изображение для увеличения
Название: TACUMI банка.jpg
Просмотров: 23
Размер:	68.5 Кб
ID:	16082  
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Дед Эндрю, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 31.03.2011, 10:44   #1065
alex-sat
Ветеран форума
 
Аватар для alex-sat
 


Ок. спс!, поменяю навсяк случай, и больше 0W30 не буду ни разу !
__________________

alex-sat вне форума   Вверх
Старый 31.03.2011, 11:49   #1066
KostyanK
Ветеран форума
 
Аватар для KostyanK
 


Дед Эндрю, Специально полусинтетику купили или другого небыло?
__________________
"Средства у нас есть! У нас ума не хватает!"
KostyanK вне форума   Вверх
Старый 31.03.2011, 12:16   #1067
Potap
Ветеран форума
 
Аватар для Potap
 


Кто может сказать характеристики масла Shell 0W-40,особенно пределы температуры(от-40 до +40)?Или я что-то путаю ?Заранее благодарю ...
__________________
Делай то,во что веришь.
Potap вне форума   Вверх
Старый 31.03.2011, 12:18   #1068
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


KostyanK, понятие "полусинтетика" придумано в качестве маркетингового хода, и кроме стран СНГ нигде не упоминается. Синтетическое масло, которое полностью изготовлено из ацетилена, путём выработки полиальфаолефинов и эстеров, стоит, в среднем, 20 раз дороже того, на котором сейчас написано "Full Sintetic", его? полностью синтетического, нет в продаже, даже если полиальфаолефины есть в масле, и написано, что оно "полностью синтетическое", не верь глазам своим, в канистре налито базовое масло комплексное, т.е. из минерального сырья и "синтетическое" (которое, тоже выработано из углеводородов-ацетилена) . То масло, которое мы покупаем изготовлено путём возгонки, или гидрокрекинга, и его деление на минеральное, полу и синтетическое очень условно. По этому вопросу есть хороший материал в Инете про Бритишь ПЕтролеум, как она судилась... Японская "минералка" соответствует нашему пониманию "полусинтетики". Японцы поэтому гидрокрекингом доводят масло до нужных параметров, потому, что это дешевле в производстве, а свойств добиваются одинаковых с "синтетическими"...
Нужно смотреть требования спецификаций. Предписывает производитель HMC для бензинового Тушкана масло моторное качества не ниже SL (по спецификации API), вот это главный параметр, один из определяющих...
Так, что купил я масло с лучшими характеристиками, чем предписано заводом-изготовителем, а как его Вы назовёте, не изменит физических характеристик и качества.

---------- Сообщение добавлено 31.03.2011 в 12:20 ----------

Potap,
http://www.shell-trade.ru/items/000016.html

Последний раз редактировалось Дед Эндрю; 31.03.2011 в 12:24.
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Дед Эндрю, тебе сказали Спасибо:
Старый 31.03.2011, 13:13   #1069
Potap
Ветеран форума
 
Аватар для Potap
 


Спасибо,только я не понял:темп.застывания-45,а какое положительное значение,т.е.от +.....до -45*.
__________________
Делай то,во что веришь.
Potap вне форума   Вверх
Старый 31.03.2011, 13:17   #1070
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Potap,
http://luckyres.ru/information/category71/1073.html

http://mirmasel13.ru/sae.html
Дед Эндрю вне форума   Вверх
Дед Эндрю, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Закрытая тема

Метки
avtomaslo, brandsearchresult, eolcs, extra, googleusercontent, helix, https, japan, mineral, ultra, Варианты, Выбор, аргументы, масла, мнения, моторного
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Варианты передних фар Oleg_S [Tucson] Тюнинг и аксессуары 931 21.09.2023 12:46
Выбор масла для дизеля evgen-ts [Tucson] Дизель 649 30.10.2022 22:25
Варианты решетки радиатора Василий Аристархович [Tucson] Тюнинг и аксессуары 305 10.09.2016 19:58
Варианты задних фар vetal [Tucson] Тюнинг и аксессуары 324 22.10.2014 19:10
Шумоизоляция моторного щита из салона. Мишель [Tucson] Своими силами 21 21.11.2010 18:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin