Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 11.12.2006, 11:08    ▼ 
Аватар для Moroz
Moroz Moroz вне форума
Супермодератор
Мастеровой
 

Туссан отказался заводиться

Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится.
Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении.
Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться.

Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый.
Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт.
Замыкаем вот эти контакты



вот картинка получше



и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле.
Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо.

Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока.
PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал.

Иногда бывает барахлит само реле MAIN.
Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное
фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать...
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказали Спасибо:
Старый 29.05.2013, 22:14    ▲    #831
сергей77
Я тут недавно
 
Аватар для сергей77
 


Спасибо ОГРОМНОЕ всем кто участвовал в данной теме!!! позавчера приехал домой, припарковался. Прошли сутки. Пришел, открыл авто, вставил ключ в замок зажигания и.... стартер крути, а от двигателя никакой реакции. Позвал людей думал проблема с сигналкой (она блокирует бензонасос). Проблема была не из-за нее. Позвонил официалам. Заказывай эвакуатор и привози-разберемся. БЛАГОДАРЯ ВАМ ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ ЗА 3 ЧАСА И МИНИМУМ ДЕНЕГ. СПАСИБО!!!
сергей77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 20.07.2013, 15:47   #832
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


было дело советовал в темах заглянуть под этот "черный ящик", наконец сам собрался на всякий случай ...,
а там ..только пыль., отверстие заделал конечно ,не нужно оно там ;заодно прикрыл и то ,что рядом с фарой -огромная дырища.
Спрашивается ..? почему у одних беда там ,у др. все ОК
,вроде по одним дорогам катим.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00197.jpg
Просмотров: 422
Размер:	198.2 Кб
ID:	32457   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00198.jpg
Просмотров: 739
Размер:	198.6 Кб
ID:	32458  
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2013, 22:05   #833
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
Спрашивается ..? почему у одних беда там ,у др. все ОК
,вроде по одним дорогам катим.
...думаю всё-таки от условий и интенсивности эксплуатации,а также от условий хранения машины...видимо машины в Москве и Питере и др.городах,где дороги зимой поливают соляной парашей,наиболее подвержены электрокоррозии,особенно там,где сидит постянный "+ "...
На первом тушкане этот розовый с черной полосой провод от MAIN реле отвалился на 4-м году жизни,а на втором,машинка 2008г.(на днях тоже слазил туда)всё в сохранности,никакого купороса,всё чисто,но контакты все пролил электрожидкостью и дыру прикрыл резиной...
Бакурыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2013, 22:14   #834
MaximA
Мастеровой
Ветеран форума
 
Аватар для MaximA
 


Видимо, корейцы не догадывались о соляной параше, как многие другие автопроизводители. Много где видел под днищем жгуты с незащищенными разъемами. От воды им ничего не будет, а вот соль... В соли вся соль.
__________________
- У вас будет минутка поговорить о смысле жизни?
- Нет.
- Пойдем длинным путем, хотите выпить?
MaximA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.07.2013, 22:21   #835
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от Бакурыч Посмотреть сообщение
от условий и интенсивности эксплуатации,а также от условий хранения машины.
Может и так ..моя ваще-то уже пожилая 05 г. ,правда с небольшим пробегом.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2013 в 22:23 ----------

Цитата:
Сообщение от MaximA Посмотреть сообщение
В соли вся соль.
Это -да..,плюсом в той не закрытой "дырке" ,которая по форме чудная ,но однозначно забыта корейцами для России
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2013, 22:42   #836
Юрий Д
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Юрий Д
 


Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
...а там ..только пыль.
Аналогично:
Юрий Д вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2013, 22:46   #837
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Аналогично:
Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
наконец сам собрался на всякий случай ...,
а там ..только пыль.
Машинке 8 лет, 123 ткм, из которых подавляющее большинство по дорогам Москвы и Подмосковья... Так что вопрос
Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
Спрашивается ..? почему у одних беда там ,у др. все ОК
остаётся открытым...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 12:18   #838
FAZER
Тут живет
 
Аватар для FAZER
 


народ выручайте срочно.
машина отказывается заводиться. стояла неделю... до этого всё было без проблем.
крутит но не заводится.
вытащили релюху и напрямую соединили.
заводится.
мож у кого было.
FAZER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2013, 12:21   #839
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от FAZER Посмотреть сообщение
вытащили релюху и напрямую соединили.
заводится.
мож у кого было.
если речь о реле MAIN, то писали тыщу раз, отгнил провод, снимай блок предов и восстанавливай, там дыра в подкрылке и вся грязь летит на провода...
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказали Спасибо:
Старый 05.08.2013, 12:22   #840
FAZER
Тут живет
 
Аватар для FAZER
 


один в один
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=425
FAZER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT dmshev Hyundai Tucson - за и против 27 11.06.2009 12:27


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 03:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin